PDF《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》

4 车型燃料消耗量评价方法及指标 4.1 车型燃料消耗量的确定 4.1.1 对汽油、柴油、两用燃料及双燃料乘用车,应按 GB/T

19233、采用全球统一轻型车辆测试循 环(WLTC)确定车型燃料消耗量. 4.1.2 对可外接及不可外接充电式混合动力乘用车,应按 GB/T

19753、采用全球统一轻型车辆测试 循环(WLTC)确定车型燃料消耗量及电能消耗量;

燃用汽油的可外接充电式混合动力乘用车,电能消 耗量应按 GB/T XXXXX-XXXX 折算为汽油燃料消耗量;

燃用柴油的可外接充电式混合动力乘用车,电能 消耗量应按 GB/T XXXXX-XXXX 折算为柴油燃料消耗量.2025 年及以前,由电能消耗量折算的燃料消耗 量按零计算. 4.1.3 对纯电动乘用车,应按 GB/T

18386 测定电能消耗量,并按 GB/T XXXXX-XXXX 折算成对应的汽 油燃料消耗量.2025 年及以前,其燃料消耗量按零计算. 4.1.4 对燃料电池乘用车,其燃料消耗量按零计算. 4.1.5 对压缩天然气乘用车,应按照 GB/T

29125 在底盘测功机上模拟综合循环燃料消耗量试验,确 定气体燃料消耗量,并按照 GB/T 29125-2012 附录 D 换算为汽油燃料消耗量. 4.1.6 对液化天然气、液化石油气乘用车,应按照 GB/T

29125 在底盘测功机上模拟综合循环燃料消 耗量试验,确定气体燃料消耗量,并按照 GB/T 29125-2012 附录 D 换算为汽油燃料消耗量. 4.1.7 对甲醇乘用车,应按照 QC/T XXX-XXXX 测定甲醇燃料消耗量,并按照 QC/T XXX-XXXX 附录 X 换 算成汽油燃料消耗量.对其他醇醚燃料乘用车,应按照 QC/T XXX-XXXX 测定醇醚燃料消耗量,并按照 QC/T XXX-XXXX 附录 X 换算成汽油燃料消耗量. 4.1.8 对采用一种或多种循环外技术/装置的车辆,其车型燃料消耗量可相应减去一定额度 1) . 4.2 车型燃料消耗量目标值 1) 循环外技术/装置的具体选项、测试评价方法、燃料消耗量削减额度及实施日期另行确定.

3 4.2.1 对具有三排以下座椅 2) 的乘用车,车型燃料消耗量目标值应按式(1)~式(3)计算,计算结 果圆整(四舍五入)至小数点后两位: 如果 ,则1) 如果 ,则2) 如果 ,则3) 式中: T ――车型燃料消耗量目标值, L/100km;

CM ――整车整备质量,kg. 4.2.2 对具有三排及以上座椅 2) 的乘用车车型燃料消耗量目标值应在 4.2.1 计算结果的基础上增加 0.20 L/100km,计算结果圆整(四舍五入)至小数点后两位. 4.2.3 与目标值对应 CO2 排放量的参考值应按式(4)进行计算: 4) 式中: ――车型燃料消耗量目标值对应CO2排放量参考值,g/km;

――转换系数,对于燃用汽油的车型为2.37*103 ,燃用柴油的车型为2.60*103 ,g/L.

5 企业平均燃料消耗量计算方法及评价指标 5.1 企业平均燃料消耗量(CAFC) 5.1.1 如式(5)所示,企业在某年度的企业平均燃料消耗量用该企业各........