编辑: 于世美 2019-07-02

9 实施方式,并完善相关标准规范体系,为建立完善生产者责 任延伸制度奠定了良好的基础.风帆公司先后获取天津市、 山东省、海南省废铅蓄电池回收试点,并获得上述地区的高 度评价.在宁夏、辽宁、内蒙古、湖南、山西、江苏、浙江 等地,通过与蓄电池冶炼企业或回收企业的合作,风帆取得 了以销售网络构建回收体系突破发展,在蓄电池行业中树立 的标杆.风帆是中国电池行业协会副理事长单位,是电池行 业协会全国废铅蓄电池回收管理办法的起草单位,在生产者 责任延伸制度的推行中拥有话语权. 风帆公司积极遵循国家产业政策导向,坚持走绿色可持 续发展之路,以建立全国铅蓄电池流通和回收 O2O 平台作为 切入点,通过物联网技术和精益供应链管理技术的应用,加 快国内国际市场布局, 做大汽车起动电池、 做强工业 (储能) 电池、做优新能源(动力电池)产业的销售网络化、标准化 和信息化,建成覆盖全国县级以上城市的销售体系和网络, 具备配送-销售-回收-再利用的强大网络实力,完善从研发 设计、生产制造到售后服务的全链条供应链体系,促进全链 条信息共享,实现供应链可视化,大力提升流通供应链智能 化水平.针对蓄电池产业上下游供应链现状,蓄电池企业从 落实生产者责任延伸制度精准回收切入,构建绿色循环供应 链体系,优化、转型、提升铅循环利用的供应链.以 平台 化、智能化和金融化 践行绿色制造、科学发展的理念,打 风帆公司废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点单位回收体系建设方案暨申请报告

10 造中国最专业、最具示范效用的铅循环利用绿色供应链体系. 主要任务和举措包括: 1.建设和完善铅蓄电池供应链平台,不断积聚产业资源. 以平台为重要载体完善供应链体系,加强与上下游企业 实现系统和数据对接,充分发挥供应链平台的资源集聚、供 需对接和信息服务等功能,构建跨界融合的产业供应链生态. 主要通过优化蓄电池企业的销售网络,充分运用绿色供应链 的服务平台,将蓄电池经销门店从线下拉到线上,聚集在平 台上. 把蓄电池经销门店、 废铅蓄电池回收企业、 物流企业、 冶炼厂等相关方连接在一起,实现了上下游的信息对接. 2.提升供应链管理和协同水平,不断提高供给质量. 积极推进以蓄电池企业为核心企业的供应链体系协同 发展,相关参与供应链体系的主体借助于平台提供的数据支 持和信用背书,实现产业协同,促使蓄电池企业原材料供应 将更为有计划性,生产体系变得更具柔性,而且通过对门店 回收数据的掌握,冶炼厂可以相对准确掌握各区域每个月的 回收量,粗铅、精铅可据此制定生产计划.通过实时跟踪、 路径优化、先进物流设施设备应用等措施,实现收集与转运 的集约化作业. 3.加强供应链技术和模式创新,不断提高供给效益. 积极与高校、研究机构等开展合作,开展供应链技术创 新和软硬件研发,推广应用供应链新技术、新模式,促进整 风帆公司废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点单位回收体系建设方案暨申请报告

11 个产业供应链数字化、智能化和国际化.重点采用 RFID 技 术对每个 SKU 进行跟踪,去除过多的中间环节,直接交接给 合法冶炼厂得到规范化、无害化处置,这样可实现行业内的 价格透明、成本降低、效率提高. 4.规范开展供应链金融业务,不断增强产业发展能力. 建立以 回收+供应链金融 为基础的供应链服务体系, 充分开发第三方服务平台,基于蓄电池销售及维修门店,利 用平台所集聚的门店及其交易大数据,提供各门店的信用信 息,引入银行、小额贷款企业及其他金融机构,为平台上各 参与主体提供金融服务.金融机构可对门店进行小额融资, 支持门店采购电池及其他配件,而门店则在一定时限内,以 废旧铅蓄电池交给回收商, 由回收商代门店偿还借款;

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