PDF《汽车修护》

3 个火星塞 (C) 在转子壳上每隔 120°设置

2 个火星塞 (D) 三角形转子转一圈,每个活塞面皆产上一次动力 (A)无进排气门.(B)二个火星塞.(C)引导火星塞在 0°点火后燃火星塞 在上死点后点火. 7. 引擎的排气量为 1200cc,燃烧室容积为 120cc,则压缩比为? (A) 9:1 (B) 10:1 (C) 11:1 (D) 12:1

1200 +120

120 =11 8. 下列何者叙述错误? (A) 气门脚间隙过大时,气门早开早关 (B) 进气门早开晚关的目的是增加汽缸容积效率 (C) 活塞在行程大小等於曲轴柄直径 (D) 活塞在上死点时,活塞顶面的汽缸容积为余隙容积 气门脚间隙过大时,气门会晚开早关;

若正时皮带磨损,则气门会晚 开晚关. 9. 引擎的制动平均有效压力,於何时出现最大值? (A) 最大马力之转速时 (B) 无负载最大转速时 (C) 怠速空转时 (D) 最大扭矩之转速时 10. 引擎机械效率最小值发生於何时? (A) 怠速空转时 (B) 最大扭力之转速时 (C) 无负载加速运转时 (D) 节气门全开运转时 怠速空转时,因节气门关闭,其进气阻力较大,所以机械效率最小. 11. 某四行程循环引擎,若进气行程角度为

230 度,压缩行程角度为140度, 动力行程角度为

130 度,排气行程角度为

260 度,则气门重叠角度为? 5.(D) 6.(D) 7.(C) 8.(A) 9.(D) 10.(A) 11.(D) 1-007 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) (A)

10 度(B)

20 度(C)

30 度(D)

40 度230° +140° +130° +260° =760°,760° 720° =40° 12. 关於引擎性能之叙述,下列何者正确? (A) 制动平均有效压力达到最大时,即为最大制动马力输出 (B) 一马力小时所消耗的燃料量越低,则热效率越低 (C) 马力是一动力的单位 (D) 制动马力相同时,摩擦马力越大,则机械效率越低 (A)制动平均有效压力最大时,其扭力输出力也最大.(B)燃料消耗率最 低时,其热效率最高.(C)马力为功率的单位. 13. 某6缸四行程复活塞式引擎,进气门上死点前

10 度打开,下死点后

43 度关闭;

排气门在下死点前

45 度打开,上死点后

26 度关闭,则下列叙 述何者有误? (A) 每缸排气行程角度为

251 度(B) 每缸动力重叠角度为

12 度(C) 每缸进气行程角度为

233 度(D) 每缸气门重叠角度为

36 度 动力重叠角度=动力行程-动力间隔 =(180 45) (

720 6 ) =135

120 =15 14. 点火顺序为 1-5-3-6-2-4 之四行程里

6 冷缸汽油引擎,若第

3 缸位於压缩 上死点时,请问那一缸的进气门与排气门可能位於开启重叠时期? (A) 第一缸 (B) 第二缸 (C) 第四缸 (D) 第五缸 (E) 第六缸 六缸引擎之

1、6 缸,

2、5 缸,

3、4 缸的曲柄梢在同一位置,所以当 第3缸位於压缩上死点时,第4缸正在排气上死点,即在气门重叠时 期. 15. 有关於笛塞尔循环(Diesel cycle)与奥图循环(Otto cycle)之叙述下列 何者正确? (A) 均为等容燃烧 (B) 前者为等压燃烧,后者为等容燃烧 (C) 前者为等容燃烧,后者为等压燃烧 (D) 均为等压燃烧 16. 陶瓷引擎之特点是: (A) 理想化不需冷却系统 (B) 燃烧压力低 NOX 少(C) 可使用低辛烷值汽油 12.(D) 13.(B) 14.(C) 15.(B) 16.(A) 单元1汽油引擎工作原理、本体构造及引擎性能 1-008 汽车修护 学科实战秘笈 乙级技能检定()()()()()()(D) 活塞、活塞环、汽缸等均以陶瓷制成 陶瓷引擎散热快且耐热,故不需冷却系统. 17. 有关扭力之叙述,下列何者错误? (A) 引擎约在中速时,扭力最大 (B) 扭力最大时,燃烧消耗率最低 (C) 扭力最大时,汽缸容积效率最高 (D) 扭力最大时,马力也最大 由公式:公制制动马力 PS =N * T