PDF《巨龙入海！ 巨龙入海 ！》

2017年4月27日 星期四 主编/谭晓勇 编辑/李明江 美编/曾晓华 特别报道

15 新华社大连

4 月26 日电 我国第二艘航空母舰下水仪式 26日上午在中国船舶重工集团 公司大连造船厂举行.

中共中 央政治局委员、 中央军委副主 席范长龙出席仪式并致辞.

9 时许, 仪式在雄壮的国 歌声中开始.按照国际惯例, 剪彩后进行 掷瓶礼 .随着 一瓶香槟酒摔碎舰艏, 两舷喷 射绚丽彩带, 周边船舶一起鸣 响汽笛, 全场响起热烈掌声. 航空母舰在拖曳牵引下缓缓 移出船坞, 停靠码头. 第二艘航空母舰由我国 自行研制,2013 年11 月开工,2015 年3月开始坞内建 造.目前, 航空母舰主船体 完成建造, 动力、 电力等主要 系统设备安装到位.出坞下 水是航空母舰建设的重大节 点之一, 标志着我国自主设 计建造航空母舰取得重大阶 段性成果.下一步, 该航空 母舰将按计划进行系统设备 调试和舾装施工, 并全面开 展系泊试验. 海军、 中船重工集团领导 沈金龙、 苗华、 胡问鸣以及军 地有关部门领导和科研人员、 干部职工、 参建官兵代表等参 加仪式. 仪式完成, 插满红旗的中国首艘国 产航母26日被拖出船坞, 稳稳地停靠在 码头上.这艘5万吨级的巨舰让中国完 整掌握了建造大中型航母的经验和技 术, 中国军事专家李杰强调说, 尽管它 外形看上去与中国首艘航母辽宁舰颇 为相似, 但它绝非西方所说的 俄制航 母的山寨版 . 船坞漂浮式下水: 最稳妥的下水方式 据介绍, 下水仪式是舰艇建造过程 中的重要环节, 根据舰艇情况和船厂设 施, 通常分为多种模式.例如最常见的 是从船台上纵向沿滑轨入水, 驱逐舰、 护卫舰等主要军舰都是采用这种方式. 对于航母这样数万吨级的庞然大物 来说, 通常会采用更稳妥的船坞漂浮式 下水, 即先向封闭的船坞中注水, 待航母 稳定地浮在水面后, 再打开船坞闸门, 把 航母从船坞拖到指定位置.美国新一代 核动力航母首舰 福特 号同样是采用这 种下水方式, 虽然准备时间较长, 会额外 占用宝贵的船坞, 不过对于航母此等国 之重器来说, 这都不是事儿 . 根据辽宁舰的经验, 未来这艘航母 还将在这里停泊一两年, 完成舰载武 器、 电子设备等子系统的安装调试.因 此也有人形容说, 航母下水只是建造好 了 毛坯房 , 而舾装才是 精装修 . 侧面看: 舰岛有变化 滑跃角度有增加 国产航母的外形与辽宁舰相差不 大, 同样采用滑跃起飞方式和设有高大 的舰岛, 但若仔细分辨, 仍能看出新航 母的舰岛已有变化.最明显的标志是 它采用了不同的相控阵雷达罩, 雷达天 线的安装位置与宙斯盾战舰类似, 能更 好的360度全方位无死角地监视周边空 情.此外, 新航母舰岛的整体布局也简 洁了许多, 不再像俄式舰艇那样在上层 甲板拥挤着各式雷达天线, 显示出中国 海军在电子设备整合能力上的飞跃. 有媒体称, 新航母的滑跃甲板上翘 角度从辽宁舰的14度改为12度.尽管 肉眼很难分辨这样的变化, 但相关说法 并非没有道理.据介绍, 采用滑跃起飞 模式的航母, 飞行甲板的上翘角度到底 设为多少, 往往需要根据主力舰载机的 性能以及使用经验进行调整.因此中 国海军根据辽宁舰的实际使用经验, 微 调飞行甲板的上翘角度并不为奇. 上面看: 飞行甲板面积增大 通过对比卫星照片, 可以发现国产 航母相比辽宁舰, 在飞行甲板上也有细 微的变动.李杰介绍说, 别小看这些 不起眼 的改动, 它们可以极大提高航 母舰载机的运作效率. 从卫星照片上可以看出, 国产航母 的舰岛长度明显缩小, 从而为舰首前部 停机区腾出更多空间.对于这类采用 滑跃起飞模式的航母而言, 由于前部的 上翘甲板无法停放飞机, 限制了航母的 停机区面积, 不但导致飞行甲板上能停 放的战机数量偏少, 同时舰岛前部过于 狭窄的甲板空间还容易导致调度不便, 直接影响舰载机出动效率. 李杰认为, 通过增加停机区以及优 化飞行甲板功能区的划分, 可以大幅提 高舰载机的出动效率, 从而变相增强国 产航母的实战能力.尤其是通过优化 飞行甲板的功能区划分, 以提高舰载机 效率是各国早已证明的、 非常行之有效 的做法, 这样的改进不但有助国产航母 的战力提升, 同时对进一步挖掘辽宁舰 的潜力也大有裨益. 里面看: 内部结构更多调整 除了这些能直接看到的地方, 国产 航母的更多改进是在看不见的内部. 李杰介绍说, 根据过去几年对辽宁舰的 使用经验, 中国海军对航母内部舱室的 结构布局有了更深入的了解, 并针对性 地在国产航母上进行了改造.通过优 化设计, 在排水量基本不变的情况下, 国产航母可以搭载36架歼-15战斗机, 比辽宁舰多出一半.此外, 国产新航母 的部分内部舱室和弹药运送通道等可 能也经过了重新设计, 并增加了航空燃 油等作战物资的储备, 以提升航母的持 续作战能力. 美国全球安全网站则认为, 中国国 产航母在信息收集、 作战指挥和控制系 统等电子系统上的改进可能性也很大, 毕竟近年来中国国防工业在此领域的 快速突破引人注目.而且相比缩小舰 岛、 扩充机库等大动干戈的改装, 电子 设备可以利用模块化设计, 方便快捷地 更新换代, 从而让中国航母的作战软实 力方面能始终保持领先――这些先进 电子装备同样可以用于辽宁舰的升级 上.李杰也表示, 辽宁舰虽然在原始设 计上有些不尽如人意, 但舰体寿命仍较 年轻, 可以在未来的中期改造时复制国 产航母的这些成功经验, 使其战斗力得 到充分发挥. 国产航母下水 乃至服役的意义 李杰表示, 这艘国产航母对中国的 更大意义, 在于中国得以掌握了设计和 建造大中型航母的全套经验和技术.航 母的建造是一个庞大的系统工程, 这正 如当年乌克兰黑海造船厂厂长马卡罗夫 形容如何才能造完 瓦良格 号时说的那 句话: 我们需要苏联、 党中央、 国家计划 委员会、 军事工业委员会和九个国防工 业部, 只有伟大的国家才能完成它. 航 母的建造难度, 从印度、 法国国产航母的 艰难建造历程也得印证.法国自行建造 的 戴高乐 号航母从1989年铺设龙骨, 直到1999年才正式成军, 服役后的相当 长时间里依然是故障不断.印度国产航 母 维克兰特 号从