编辑: kr9梯 | 2019-07-04 |
968111 968111 综合 随着国家对建筑节能的 日趋重视, 建设部先后出台了 可再生能源城市示范、 绿色建 筑标识评定等措施.
作为建 筑节能最大潜力的太阳能将 得到更大的发展和利用, 平板 集热器具有安全、 高效、 承压、 易于建筑一体化的优势, 这给 平板太阳能集热的发展提供 了很大的发展机遇.平板集 热器在高层建筑中可采用嵌 入式、 壁挂式、 遮阳板式、 落地 式等多种方式与建筑集成, 利 用分体承压、 不冻液二次循环 运行方式, 保证了太阳能建筑 一体化的美观和安全运行.去年广州亚运会, 这个仅次于 奥运会的大型运动会的比赛 场馆和亚运村, 就使用了广东 五星平板太阳能热水器产品, 而2008 年奥运会使用的却是 德国平板太阳能热水器, 这说 明国产品的技术革新已突飞 猛进并取得了很大的进步. 太阳能平板集热迎机遇 调查: 油改气 成本降半 燃油附加费却不变 最近, 越来越多的市民 在乘坐出租车时发现, 不少 原本 喝油 的出租车已经悄 然都变成了烧气, 但每趟
2 元的燃油附加费仍照收不 误. 按理说, 燃油附加费是 补贴高油价带来的成本压力 的, 现在跑天然气了, 还收这 个钱是不是说不过去? 市民 姚女士说, 现在天然气的价 格并不高, 还继续使用汽油 车2元燃油附加费的标准有 点太高了. 针对这一情况, 记者连 日来在泉州中心市区了解 到, 大部分出租车确实已经 改用天然气作为燃料.但是 谈起这一变化, 很多出租车 司机表示, 按照现在的油价, 如果不改天然气根本就赚不 了钱.据了解, 现在 93#汽 油每升 7.37 元左右, 而天然 气每立方米 3.8 元左右, 而1立方米天然气的效能与 1.1 升93#汽油相当.记者调查 了解到, 一辆1.8升排量的普 通出租车, 开空调在市区营 运, 以天然气为燃料每公里 大概0.4元左右, 而走93#汽 油每公里则需要0.8元左右, 成本相差了一倍多. 虽然现在泉州的出租 车都是油气两用车, 但除了 发动汽车时必须的汽油消 耗外, 许多接受采访的司机 均不愿意再使用汽油. 现 在加一次气大概能跑
120 公里, 我们都会算得很准, 如 果气快用光了, 我们就不会 再载客, 因为途中如果换成 烧汽油的话, 拉这趟就不值 了. 因为泉州市区目前只 有洛江有一个加气站, 因此 每次加气都很拥挤, 经常要 排一小时的队, 但出于节省 成本的考虑, 几乎所有出租 车司机都选择将时间花在 排队、 加气上, 而不是多去 载几个客人. 协会: 泉州运价偏低 司机成本压力大 用天然气取代汽油燃料 后, 还加收
2 元的燃油附加 费, 对市民来说合不合理? 应该来说, 现在燃油附加费 还是合理.目前泉州的出租 车都是油气两用, 还是有汽 车使用到汽油的,而且泉州 出租车的运价目前在福建地 区还是偏低的, 燃油附加费 在一定程度上也是补偿, 不 然都留不下司机了. 泉州市 出租车协会秘书长苏稳说, 整个泉州目前有
2820 辆出 租车, 有一千多辆已经完成 了 油改气 . 苏稳说, 目前泉州出租 车的起步价是6元, 燃油附加 费2元, 而厦门和福州的起步 价是8元, 燃油附加费也是2 元, 但厦门的士从8公里后每 公里按起步价的50%加收运 费, 福州则是5公里后按起步 价的50%收费. 同样是厦门 机场到泉州这一段路, 厦门 的的士一趟下来比泉州的的 士要多赚好几十块钱. 现在一个司机租车一 天的价格在