编辑: f19970615123fa 2019-07-04

1 0 元/ 小时涨到

1 6 元/ 小时, 涨幅达

6 0 % 等.消息一出, 遭该市市 民纷纷吐槽, 以16元/ 小时的 价格跃升至全国榜首, 治堵, 真的要从停车费开刀么? 据该市物价局有关负责 人称, 此次停车费调整主要是 为了缓解日益突出的交通拥 堵矛盾, 希望通过提高用车成 本, 来鼓励市民优先选用公交 出行.而民调报告却指出, 对 于提高停车费, 会否让市民减 少开车到中心城区, 多达

5 6 % 的受访市民表示 "不会" .分 析发现, 大多数驾车者、 周边 城区居民不会减少开车进入 中心城区: 以自己开车为主要 出行方式的人群中多达6

3 % 的 表示 "不会" , 而周边城区居民 表示 "不会" 的也多达6

2 % . 为什么有那么多人说即 使停车费上涨也要开车?相 关主管部门, 是否对中心城区 活动人员从家到该区的出行 方式做过调研?显然没有. 尽管该市是一线城市, 公交、 地铁等公共交通资源相应发 达, 然而, 其公共交通发达的 区域也是以中心城区为主. 在市区周边, 还有很多位置相 对偏僻的区域并未完全被公 交、 地铁覆盖, 而这些地区, 居 住着数量可观的需要前往中 心城区工作的人员. 如果"开车上班"像"买房结婚"那样成为刚性需 求,就会出现调查中所显示 的结果:提高停车收费并不 能促使人们少开车.甚至, 如果换一种逻辑,或许还会 出现驾驶者宁可尽量多地开 车上路,也不愿意停下车来 交费的情况.一旦停车费用 比汽油价格都贵,何谈起到 缓解拥堵的作用呢? 纵观北京、 上海等地, 也 曾在数年前出台过调高停车 费的政策, 但是, "城市拥堵" 是个综合症, 需要用 "组合拳" 来治.北京在调高中心城区 停车费的同时, 还调低了公 交、 地铁的票价, 将 "公交4 角、 地铁

2 元" 的统一票价标准执 行了数年, 并在偏远大型居住 区的地铁站附近建设价格低 廉的 "P + R" 停车场, 鼓励郊区 市民开车换乘地铁进入中心 城区.这些经验, 都值得借 鉴. 随着城市中心区域资源 日趋紧张、 拥堵不断加剧, 提 高中心城区停车收费标准并 非不可取, 但是在此之前, 相 关部门是否应该先调研一下 "为什么前往这些地方的人不 爱坐公交? " 、 "周边城区人员 前往中心城区是否还有更加 优化的出行方案? " .先把这 些工作做扎实了, 服务做到位 了, 再配以价格杠杆进行调 节, 才有可能收到预期的成 效. 停车费调价能解决拥堵么 王溪新能源汽车 上半年产销量超去年 支出或减半 公车改革终启 "货币化" 大幕 汽车维修 当心增加收费项目 车市快评 人在旅途 温馨提示 导航站 都市之声: 达州吃喝玩乐总动员 诚信名片 消费指南 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐 吃喝玩乐导航站, 就餐娱乐更方便 刊登条件:诚信经营,具有特色,卫生环境好.刊登范围:餐饮、娱乐、茶楼、美容美发、旅游、汽车、服饰等休 闲业.收费:1. 54. 5厘米,80元/ 期;

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