PDF《我省明年能用上“国五”油》

A20 财经 2015年4月30日 星期四 编辑: 张璐 美编: 金红 组版: 继红 > >> > 本报济南4 月29 日讯 (记者刘相华) 治理雾霾刻不 容缓, 28日国务院常务会议确 定加快成品油质量升级措施.

这意味着我国油品质量升级 将全面提速. 按照国务院的规定, 力争 提前完成成 品油质量升级任 务, 一是将2016 年1 月起供应 国五标准车用汽柴油的区域,从原定的京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市扩大到整个东部地区11 个省市全境.二是将全国供应国五标准车用汽柴油的时间 由原定的2018 年1 月, 提前至

2017 年1 月. 三是增加高标准 普通柴油供应,分别从2017 年7 月和2018 年1 月起, 在全 国全面供应国

四、 国五标准普 通柴油. 据了解, 这次范围调整就 包括山东省. 目前, 我省成品 油市场上93号汽油每升为6.31元, 97号汽油每升为6 .

77 元, 0号柴油每升为5 . 61元. 参 照已经供应国五标准车用柴 汽油的北京市场, 上述品号的 成品油对应价格上涨0 . 15元、

0 .

11 元、

0 .

50 元. 以50 升油箱 的汽油车来算, 加满一箱油, 大约要多花7 . 5元. "按照国务院28日的会议 精神, 上述过渡期将缩短, 同 时供应范围也进一步扩大. 这 是比照2013 年国务院作出加 快油品质量升级来说的. " 卓 创资讯成品油分析师张斌说, 当时国务院确定在已发布第 四阶段车用汽油标准 (硫含量 不大于50ppm ) 的基础上, 由 国家质检总局、 国家标准委尽 快发布第四阶段车用柴油标 准(硫含量不大于50pp m ) , 过渡期至2014 年底;

2013 年6 月底前发布第五阶段车用柴 油标准( 硫含量不大于10ppm ) ,

2013 年底前发布第 五阶段车用汽油标准 (硫含量 不大于10ppm ) , 过渡期均至 2017年底. "这次调整都是常态化的 影响了, 不过柴油的升级推广 要比汽油困难,原因就在于柴油的应用领域不只是限于 汽车,在很多关系国民经济发展的行业都离不开它,点多、线长、面广,推广起来比较困难,不可能一蹴而就."张斌说. 那么, 此次油品升级将会 对未来成品油市场带来哪些 影响呢? 有分析人士认为, 汽 柴油升级最主要的脱硫、 加氢 环节投资大, 资金实力一般的 地方炼厂对巨大的装置投资 可能望而却步, 从而可能带来 落后产能淘汰, 此外汽柴油升 级实行优质优价政策, 利好资 金实力雄厚的大型炼油公司. "由此带来的后变化就是, 拉 动烷基化油、 重整汽油需求;

提高低硫MTBE 溢价;

促进炼 油行业集中度提升. " "这次油品升级时间表提 前, 我省地炼企业虽然在炼化 装置、 产能设计、 技术工艺等 已经有准备, 但是仍将承受巨 大的资金压力、 运用成本. " 张 斌说. 据悉, 为完成油品升级 任务, 炼油企业将增加技改投 资约680亿元. 本报济南4月29日讯 (记者 李虎通讯员 王芳) 记者日前从 烟台市港航管理局获悉, 烟台市被 交通运输部确定为全国十二个始 发港之一. 在交通运输部日前公布的 《全 国沿海邮轮港口布局规划方案》 中 明确提出: 2030年前, 全国沿海形成 以2至3个邮轮母港为引领、 始发港 为主体、访问港为补充的港口布局, 构建能力充分、 功能健全、 服务 优质、 安全便捷的邮轮港口体系, 打造一批适合我国居民旅游消费 特点、 国际知名的精品邮轮航线, 成为全球三大邮轮运输市场之一, 邮轮旅客吞吐量位居世界前列. 按照总规划, 我国邮轮港口发 展将以始发港为主体, 辽宁沿海重 点发展大连港, 津冀沿海以天津港 为始发港, 山东沿海以青岛港和烟 台港为始发港, 长江三角洲以上海 港为始发港、 相应发展宁波―舟山 港, 东南沿海以厦门为始发港, 珠江 三角洲近期重点发展深圳港、 相应发 展广州港, 西南沿海以三亚港为始发 港、 相应发展海口港和北海港;