PDF《 汽车美容篇》

能用微力的 不用中切的;

能用释稀的,不用浓缩的;

能用低速的,不用高速的;

能用轻力,就不要用 力. 3. 取专业避普通 专业人员不从用品的名称上理解用品, 而是从它的特性方面了解. 在汽车的内、外美容护理时,专业人员就会根据不同的材质和不同的污物,选择专用的护理 用品,既能达到护理美容作用,又对材料无损害,对环境污染小.如内饰件清洗剂也包括丝 绒类、化 绒类清洗剂, 就可以清除丝绒件、 化纤件等. 当柔和型不能清除污物时, 就可以选用强力的. 4. 取精细避粗糙 细微的污点、划痕都能毁坏车辆整个形象.精益求精是专业美容 生存发展的法宝,把活做细、做精、做巧,才能争取更多的回头客.

第二章汽车表面涂层损伤的原因 汽车面漆长期暴露于空气中, 时刻受到来自各个方面有害物质的侵害, 主要表现在以下 同个方面:

一、 紫外线对汽车漆面的侵害 有强烈的紫外线,车身面漆长期受阳光照射,漆层内部发生光化学反应, 于是出现失光、粉化、异色斑点、甚至于龟裂.所以,车身面漆应采 的涂料或在面漆表层布一层保护性漆层, (如清漆、车蜡等)以提高车身面漆的耐 保护色泽艳丽.

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二、 有害气体对车身面漆的侵 增加,大气污染也日益严重,不仅影响人类 泥厂等排出的微小粒子,这些粒子在带有水 它们与 酸, 它们很容易和云层中的水气溶合成酸雨. 随着 工业发 日的,龟裂.农业方面使用的某些喷洒类的刹虫剂、除草剂等,也会 使车身 若 同时这 面 性的洗洁精,也容易使车漆表面出现划痕、擦 痕及腐 隙间的水分,也会造成漆面及车身构件的伤害等等. 所命品,独特的技术,专业设备有对车身漆面进行清洁, 而日常 某些受 害 随着全球工业化程度的提高,汽车保有量的 的生活环境, 也使汽车面漆的使用的使用寿命受到影响, 空气中大量有害气体, SO2 、 CO2 、 NO

2、等和空气中的水分结合生成酸雨,造成对漆面的持续性损坏,出现铁锈斑点,另处, 空气中的盐雾,也对漆面造成损害.所以,必须将车身漆面上酸、碱、盐及进冲掉,并附上 保护层,才能保持车身漆面不受损害.

三、 工业粉尘对车身漆面的侵害 工业落尘是由化工厂、炼钢厂、发电厂、水 气时,特别是又带有少量磁性,很容易附着于漆面使漆面出现细孔、变色,严重时会导致基 材生锈.水泥厂的水泥灰粒混入水中会呈现强碱性,侵蚀漆膜,成为点状变色状态.

四、酸雨对车身漆面的侵害 所谓酸雨是化厂、炼钢厂、发电厂等排出的烟气中含有大量的二氧化硫和氮氧化合物, 水及臭氧结合后分别形成硫酸和硝 展和汽车保有量的增加,若不采取环保措施,酸雨越来越重.工业发达国家的美国、 本等,每年排放的二氧化硫、氮氧化合物都在数千万吨以上.我国也不例外,酸雨对漆面 损害可想而知,而且溶入车身缝隙之中存留下来,会使车身构件产生锈蚀、损坏.

五、 自交通方面的污染 汽车在高速行驶中, 车体与空气摩擦而在车体面形成强烈的静电, 静电又将空气中的尘 埃,有害气体等吸附而形成附着层,并逐渐加厚,使车身漆色暗淡,同时也严重影响车 漆的上蜡质量. 汽车在运行过程中,极易受到外界的伤害,如划伤、擦伤、同时鸟粪、沥青、飞溅物 等粘附于车身表面,伤害漆面.如鸟粪容易使漆膜严重扭曲变形或变色;