PDF《机动车污染防治进入 “国六”》

一目了然'

公众研究中心就是想把这件事情往深再进一步.

2017 年, 邹毅创建了一个名为 一目了然 公众研究中心的公益组 织, 希望能够通过手机拍照, 结合大数据和 AI 技术, 通过图像比对来显 示出拍照地点的空气质量, 用的人越多, 数据库就越丰富, 显示出来的 数据也就越准确. 人的一生有过半时间都在室内度过, 室内的环境质量或许对我们 影响更大.所以我们甚至在研究如果通过图像比对, 来识别室内空气 质量, 让大家对自己身处的环境更加了解, 这样也就能带动更多的人来 关注空气质量、 关注环保. 在邹毅看来, 目前社会大众对于环境保护的理解仍然停留在 环保就 是为了大家 的阶段, 我觉得环保并不是别人的事情, 因为环境保护是为 了我们自己, 也只有把这件事看成自己的事情, 才会真正去身体力行. 怀揣着对环境保护的热情和信心, 从2017年开始, 邹毅辞掉了原先的 工作, 全身心投入到了这件让他感觉 有意思、 有意义、 有影响 的事情中. 令邹毅深受鼓舞的是, 他和团 队所做的事情, 目前已经得到了一 些科研机构和专家的肯定. 专家告诉我们,这个方向特别有希望,我们也有信心在不远的将来可以向社会大众提供这项技术. 谈起我国未来的环境治理, 邹毅 显得很有信心和底气: 这六年, 我们 走了一个正确的方向.接下来只要 进一步努力, 我们可能用不了伦敦和 洛杉矶那么长的治理时间, 很快就能 获得一个特别好的环境. 邹毅在整理每日的天空照片后, 会将照片中天空颜色制成一幅圆 形图谱. 对于实施 国六 排放标 准, 无论对车企、 经销商、 消费 者,都将受到不同程度的影响. 对车企而言, 简单来说就 是需要对产品进行升级换代, 达到 国六 标准.对消费者 来说,怎样选择需要做出权衡. 国六 标准全面实施前, 国五 车型的促销对消费者 而言是有价格优势的, 而执行 国

三、 国四等标准的机动车将 会加快进入淘汰阶段. 此外, 从目前国内汽车市 场来看, 可供购买的 国六 车 型已经有一定规模.根据生 态环境部机动车排污监控中 心数据统计, 截至

6 月20 日, 共有

99 家轻型车企业

2144 个 车型

4400992 辆车, 以及

60 家重型车生产企业896 个车型进行了 国六 环保信息公开. 生态环境部新闻发言人 刘友宾在近日的例行新闻发 布会上表示, 从汽车销售市场 看, 国六车型已全面上市, 市 场基本实现平稳过渡.从油 品供应看,

2019 年1月1日全 国已全面供应国六汽柴油, 为 机动车 国六 标准实施奠定 了坚实的基础. 机动车 国六 标准升级, 无论是从技术角度还是从市 场角度, 新排放标准的实施将 给汽车产业带来新的机遇, 对 改善大气环境质量、 促进汽车 产业高质量发展具有重要意义. 而有关部门则需做好油 品监督检查、打击黑加油站(点) 和流动加油车等工作, 促 进油品质量提升.同时, 严格 实施大气污染防治法, 加大生 产、 销售企业环保达标监督检 查工作力度, 严厉打击生产销 售不达标车辆违法行为, 确保 消费者购买到符合 国六 标 准的车辆. 今日起, 多地开始实施国家第六阶段机动车污染物........