编辑: 5天午托 | 2019-07-04 |
1 雷达数据处理
2 飞行计划处理
3 告警功能
4 记录系统
5 显示系统
6 系统备份
7 其他变化情况 雷达设备
1 雷达型号
2 雷达设备性能
3 雷达信号覆盖
4 雷达信号引接
10 5 传输线路
6 雷达站供电系统
7 雷达显示终端
8 设备冗余配置情况
9 其他变化情况 网络通信系统
1 地空甚高频通信设备配 置情况
2 内话系统配置情况
3 紧急遇险通信波道
4 管制移交通信系统配置
5 网络传输情况
6 自动转报系统
7 其他变化情况 外围设备
1 供电状况
2 空调状况
3 现有与雷达管制相关的 导航保障
4 其他变化情况 管理(Management)--管制程序与规程 正常程序
1 岗位职责
2 区域与相邻区域(或进 近)管制工作协议
3 与技保部工作协议
4 与其他管制室协议
11 5 与军航协议
6 设备检查与设置规定
7 航空器的识别
8 管制移交
9 位置信息通报
10 航空器引导
11 管制间隔
12 陆空通话
13 其他变化情况 特情处置
1 航空器紧急情况
2 航空器机载无线电设备 故障
3 地面无线电失效
4 雷达设备故障
5 系统低高度告警及冲突 告警的处置
6 其他变化情况 环境(Media)
1 航路航线,空域划设
2 管制扇区划设
3 空域用户
4 周边机场
5 地空沟通与配合
6 电磁干扰
7 气象条件
8 其他变化情况
12 6 安全评估结论 在上述工作的基础上,需要对安全评估形成明确的评估结 论,并针对实施管制方式变更存在的问题及应当采取的改进、 缓解措施提出建议.
13 附件
1 区域管制实施雷达管制安全评估报告 区域管制 实施雷达管制安全评估报告 A 空管局
2010 年12 月14 签字页 本报告依据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》 、 《民航空中交通管理安全评估办法》 等规章、 规范性文件的要求编写, 目的在于通过安全评估,提前发现不安全因素,及时采取措施,确保 区域管制由程序管制顺利转变为雷达管制.本报告客观、真实,风险 分析全面,风险控制措施有效. 雷达管制筹备工作组组长:
2010 年12 月10 日15 摘要 为了保证区域管制由程序管制顺利转变为雷达管制,2010 年12 月雷达管制筹备工作组针对实施雷达管制进行了安全评估. 通过采用 专家评估法,识别危险
14 项,经工作组分析,评定关键危险
7 项. 工作组针对关键危险提出了风险控制措施,并给出了安全建议
6 条. 工作组认为如果风险控制措施得到落实,那么系统风险可接受. 建议在落实上述措施和建议后,区域管制可以转变为雷达管制,并持 ........