编辑: 施信荣 | 2019-07-04 |
不要阻挡错车道;
不要紧 跟前方的车辆之后行驶;
转弯或变换车道前,多看反光镜. 企业有责任保障员工的人身安全以及员工的行为底线.作为一个关键的防范事故的方法, 我们的安全驾驶计划可帮助我们培训我们的员工,使他们了解与安全相关的信息. 数据来源于安全中心机构. (WHO)
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1 1 2011杜邦公司版权所有.保留所有权利.杜邦椭圆形标志、杜邦 以及创造科学奇迹 均是杜邦公司或其关联公司的商标或注册商标. TM TM
1 安全系于 有感领导 安全本身就具有商业价值,也是一种投资,其产出要远 远大于投入.国内石油石化企业的各级管理层须对安全责任 作出承诺并表现出无处不在的有感领导. ―― 邹飚 博士 罗方 ―― 粘稠的褐色浮油,全身都被浸湿在浮油中挣扎的海鸟, 深水地平线 钻井平台爆炸所导 致的环境污染令人触目惊心. 月日,位于美国路易斯安那州威尼斯东南约 公里处海面的 深水地平线 钻井平台发生爆炸,继而引发大火,事故导致 人死亡, 人受伤.由于措施 乏力,墨西哥湾原油泄漏事件正演变为美国历史上最严重的生态灾难.原油泄漏事故就像一匹 脱缰的野马,肆意狂奔,事件正从各个方面向一场噩梦发展. 这起严重的安全环保事故再次对石油石化行业敲响了警钟.作为一个一个高危行业,安全 问题始终是悬在该行业头上的达摩克利斯之剑,中国的石油石化行业在安全方面所面临的形势 依然十分严峻.在安全月来临之际,本刊希望通过深入剖析石油石化行业在安全方面所面临的 症结和突出问题,并提出可行的解决方案,以期对改善该行业的安全问题起到积极的助推作 用.为此,本刊记者专访了杜邦安全管理咨询大中国区总经理邹飚博士. 毋庸置疑,安全水平与经济发展水平、科技水平、安全文化的培育及改善安全的投 入等是紧密相关的,它们在一定程度上呈正向关系.具体到中国,其实应辨证地来看待这一问 题.这些年来,中国的石油石化行业获得了巨大的发展,与许多国际大石油公司相比,国内石 油石化企业的装置并不差,甚至拥有更为先进的设备设施,许多国际大公司的装置有的要比国 内企业老很多. 杜邦拥有 年的历史,发展过程中也曾有过沉痛的教训.长期的实践加上对安全无止境 的追求,使得杜邦在安全方面积累了丰富的安全知识和经验,同时也创造了卓越的安全业绩. 根据杜邦的理念,任何事故都是可以防止的,在每一起安全事故背后,都能找到其原因,而这 些因素又是完全可以避免和消除的.杜邦在中国只有 年的历史,在华已拥有 余家企业,尽 管这些企业历史很短,但它们同样取得了优良的安全业绩.因此我认为,在发展中国家,安全 事故同样是可以避免或者减少的,如果把安全的改进比做一个旅程的话,这段 旅程 是完全 可以缩短的.企业发展历史短不应成为借口,毕竟中国目前所处的起点与阶段已经不同以往, 许多的弯路和错误不应重走、重犯.倘若以此为借口,不抱有 零事故、零伤害 的信念与追 求,改善安全水平的动力和手段则会大打折扣.
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25 40 记者:对于频发的安全事故,有些专家认为,这是发展中国家必须走过的阶段.根据杜邦 的经验和判断,这个过程是否可以规避或缩短? 邹飚: 记者:就中国目前石油石化行业的安全现状而言,要想实现安全水平质的改善,需要在哪 些方面做出努力?应如何建立完善的安全管理体系? 邹飚:准确地说,安全改进是一个系统工程,它所包含的要素体现在方方面面.比如,安 全管理体系是否健全、安全标准是否科学合理、安全责任是否落实到位、执行过程是否认真严 格等,这些都是影响安全水平的重要因素.杜邦的全面安全管理系统主要包括两部分:行为安 全管理系统和工艺安全管理系统.在这两个安全管理系统里有许多单独的元素,这些元素之间 不是相互孤立的,而是通过强大的管理流程和沟通流程相互关联起来的.对于中国的石油石化 企业来说,应有计划、有步骤地建立和完善适合自身特点的有效的安全管理体系,持续地发掘 自身安全管理的需求,建立和完善合适的执行、跟踪、修正、分析和审核等系统,并特别关注 以下几个方面: 访杜邦安全管理咨询大中国区总经理 文 本刊记者 / 不同起点 缩短 旅程 2011杜邦公司版权所有.保留所有权利.杜邦椭圆形标志、杜邦 以及创造科学奇迹 均是杜邦公司或其关联公司的商标或注册商标. TM TM