PDF《种好“试验田”》

谋划推动渝 长厦高铁建设,对接渝新欧国际 铁路物流大通道;

谋划推动长西 铁路建设, 对接陆上 丝绸之 路 ;

建设与城陵矶港的快速通 道,融入长江经济带;

规划建设 金桥综合交通枢纽,改造提升望 城新康―铜官港. 另一方面,建设开放口岸.积 极申报湖南湘江新区保税物流中 心, 完善新区与周边保税物流体 系,搭建对外开放大平台.推进口 岸大通关建设,形成 空、铁、水 高效畅通的国际贸易通道. 供稿:省委宣传部 执笔:蒋小春 指导:周湘智 2016.5.13 星期五 编辑 丁兴威 美编 叶海琳 校对 张郁文 A02 都市声音/要闻 视点封面编辑 / 丁兴威 封面美编 / 刘迎 封面图编 / 覃翊 封面校对 / 曾迎春 湖南日报报业集团主办 邮发代号:41-118 华声在线:www.voc.com.cn 本报地址: 长沙市开福区湘江中路一段

52 号 邮编:410008 建立惩罚性赔偿制度正当其时 国务院总理李克强5月11日 主持召开国务院常务会议,部署 促进消费品工业增品种提品质 创品牌……会议认为,消费是最 终需求,要全面推开 双随机一 公开 监管方式,建立企业黑名 单、 惩罚性巨额赔偿等制度,防 止劣币驱逐良币. 中国经济发展至今天,从宏 观上看, 是必须进行行业整顿、 洗牌的时候了,遍地开花、小打 小闹行不通;

从微观上看,到欧 洲、澳洲横扫奶粉,到日本抢购 马桶、电动剃须刀的行为,实在 有损世界第二大经济体的声誉. 这次国务院常务会议,一是强调 对企业的保护及提质,比如取消 不必要的审批及目录和不合理 收费,培育和弘扬精益求精的工 匠精神等;

二是建立企业黑名 单、 惩罚性巨额赔偿等制度.两 个方面,相辅相成.尤其是后一 点,对中国企业与消费者,都具 有划时代的意义. 国内很多企业为什么做不 大? 为什么有些企业做大了,在 消费者口中却没有口碑?一言以 蔽之:缺乏诚信.店大欺客,是某 些企业一贯的做法. 店小也欺 客, 更是某些公司惯有的伎俩, 大不了打一枪换一个 面具 .违 法成本太低,是许多大小企业恣 意侵害消费者权益的根本原因. 建立中国式的惩罚性赔偿制度, 可谓正当其时. 据悉,现代意义的惩罚性赔 偿制度发端于英国,后被美国视 为普通法而接受.我国在市场经 济发展初期,基于对企业的过度 保护,除了规定在产品责任中可 以主张二倍的惩罚性赔偿责任 外,拒绝了一般性的惩罚性赔偿 制度.现在,这种局面估计将会 改写.有专家指出,若被告可保 有不法行为之获利,将违背有效 遏制理论.因此,将被告的获利 可能性作为评估惩罚性赔偿金 的考量因素,具有合理性,无太 大争议. 显然,惩罚性赔偿金主要是 两个目的:一是惩罚被告实施不 法的、蓄意的、粗暴无礼的行为;

二是遏制被告以及其他人将来 实施法律禁止的行为. 一旦实 施,卓有成效.这已被欧美国家 200多年的司法实践所证实.比如,1999年, 美国通用汽车公司 被加州一家法院裁定, 向2名妇 女和4名孩子赔偿49亿美元.理 由是通用公司明知油箱存在问 题, 但为了利润不进行修改.这 是目前最高的产品责任赔偿金 额. 虽然类似的案例并不多见, 但就其影响而言,足可以使绝大 多数企业面对诚信或质量 考题 时知 难 而退.如果我国借 鉴惩罚性赔偿制度并严格实施, 相信一些无良企业将被罚得倾 家荡产,从而促使更多的企业提 品质创品牌倡诚信,更好满足群 众消费升级需求. 本报评论员 吴晓华 热点话题谈心录之八 树立新理念 建设新湖南 ・ 种好 试验田 ―― ―我省如何推进湖南湘江新区建设 湘江新区, 是实施国家区 域发展总体战略和长江经济带 重大国家战略的重要举措.其 定位是: 高端制造研发转化基 地和创新创意产业集聚区,产 城融合、 城乡一体的新型城镇 化示范区, 全国两型社会建设 引领区, 长江经济带内陆开放 高地.中央及湖南省,将对湘江 新区予以资金、 政策等方面的 大力支持,种好这块 试验田 , 对湖南的经济发展不仅有着极 大的示范效应, 也是推动湖南 社会经济可持续发展的超级 引擎 .我们拭目以待! 本报评论员 短评 榜样 的力量是无穷的 本报5月12日讯 国务院办 公厅关于建设大众创业万众创 新示范基地的实施意见今天颁 布,湖南湘江新区成为全国首批 双创示范基地,据了解,首批双 创示范基地全国共28个. 其中, 区域示范基地17个, 包括湘江新区、 北京市海淀区、 天津市滨海新区中心商务区等, 高校和科研院所示范基地包括 清华大学、上海交通大学等4个, 企业示范基地7个. 针对区域示........