编辑: ZCYTheFirst | 2019-07-04 |
1 - 植物方案〔2018〕8 号 签发人:卢顺光 关于京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至 哈尔滨段改扩建工程水土保持方案报告书 技术评审意见的报告 水利部:
2018 年10~11 月,我中心对《京哈高速公路拉林河(吉黑省 界) 至哈尔滨段改扩建工程水土保持方案报告书》 进行了技术评审, 基本同意该水土保持方案报告书,现将技术评审意见报部.
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2 - 附件:京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段改扩建工 程水土保持方案报告书技术评审意见 水利部沙棘开发管理中心 (水利部水土保持植物开发管理中心)
2018 年11 月21 日-3-附件: 京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段 改扩建工程水土保持方案报告书技术评审意见 京哈高速公路拉林河(吉黑省界)至哈尔滨段改扩建工程 位于吉林省和黑龙江省境内.线路起于既有京哈高速吉黑两省 交界拉林河大桥南岸桥头(AK1137+000) ,途经吉林省松原市 扶余市, 黑龙江省哈尔滨市双城区、 平房区、 香坊区、 南岗区, 止于瓦盆窑收费站(AK1207+956.4) ,与哈尔滨市南岗区学府 路顺接,全长 70.96 公里(实际建设里程 70.14 公里,利用拉林 河收费站 0.82 公里) .全线由双向四车道改扩建为双向八车道 高速公路,设计速度
120 公里每小时,一般路段利用既有高速 公路双侧拼宽扩建,受限路段采用单侧拼宽,扩建后路基宽度 为42米. 全线桥梁长1653.7米/5座, 其中拆除重建特大桥 1301.1 米/1 座、大桥 146.6 米/1 座、中桥 206.0 米/3 座;
帮宽利用涵洞
23 道;
互通式立交改扩建
4 处,新建
1 处;
分离式立交拆除重 建25 处,改扩建
45 处;
平面交叉新建
1 处;
养护工区改扩建
2 处;
服务区利用
1 处,改扩建
1 处;
停车区新建
1 处;
收费 站利用
1 处,改扩建
4 处,新建
1 处.项目建设需设置施工生 -
4 - 产生活区
11 处,弃土场
8 处,新修施工便道 58.82 公里. 项目总占地 781.29 公顷,其中永久占地 638.65 公顷(既有 用地 385.41 公顷,新增占地 253.24 公顷) ,临时占地 142.64 公顷;
土石方挖填总量 810.46 万立方米,其中挖方 208.10 万立方 米, 填方 602.36 万立方米, 需借方 426.56 万立方米 (均为外购) , 弃方 32.30 万立方米(弃于
8 处弃土场内) .项目总投资 64.23 亿元,计划于
2018 年12 月开工,2021 年10 月完工,总工期
35 个月. 项目区地貌类型为平原;
气候类型属于温带季风气候,年 降水量 488.6~500.1 毫米,年蒸发量 1884.8~2076.4 毫米,年 均风速 3.0~3.7 米每秒;
土壤类型以黑土和黑钙土为主;
植被 类型属松嫩平原羊草草原区,林草覆盖率约为 27%;
土壤侵蚀 以轻度水力侵蚀为主;
涉及的黑龙江省哈尔滨市双城区、平房 区、香坊区和南岗区属黑龙江省水土流失重点治理区.
2018 年11 月5~6 日,我中心组织有关单位和专家在黑龙 江省哈尔滨市对该项目水土保持方案报告书进行了技术评审. 参加现场评审工作的有水利部水土保持司、水利部松辽水利委 员会、黑龙江省水利厅、吉林省水土保持局、黑龙江省哈尔滨 市水务局、吉林省松原市水土保持工作站,建设单位黑龙江省 高速公路建设局,主体设计单位黑龙江省公路勘察设计院和水 -
5 - 土保持方案编制单位松辽水利水电开发有限责任公司的代表, 以及