编辑: 颜大大i2 2019-07-04
征集令 人生就如河中行舟, 你不断向前, 两岸风景不断向后.

朋友如风景更替, 相遇相守又顺流而过, 然而总有些旧友使 你不能忘记, 随着时间的推移, 往事如退潮后遗留下的美丽 贝壳, 让你忍不住的捡拾.于是, 那些逝去的亲人, 便如天 上的流星逐渐的滑入你的天空, 浸湿你的眼睛. 本版将开设 逝者 栏目, 如果你的人生中有这样的故 交, 用你的细腻的情感, 写出对他们的思念. 投稿地址: [email protected]. 编辑: 张小青 美编: 余心豪

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88096847 2012年3月16日 星期五 C C15

15 百叶窗 百叶窗 钟秦, 60年代生人, 乡 下进城, 阅天下时事, 偶有 感而发.为生活计而笔耕 不辍, 行文四不像, 有小资 心态缺小资情调, 有侠义心 肠无侠义行径, 故为小隐于 市, 悠然于洞察世事, 自得 其乐! 钟秦锐语 最近媒体 好事 ,在城市寻坑, 其实, 这种举动在温州, 没有多少新闻性可言.我 们早就习惯了这个 坑人 的城市, 有时候甚 至想, 就算是我闭着眼睛, 都能想到这样的 场景: 车子开在好好的路上, 稍不留神就要 被坑, 慢走还好, 快了, 指不定就爆胎.老路 先不说, 那些新建的路面, 也是机关密布. 比如瓯江路, 才建好多久的日子, 已经是坑 坑洼洼了! 突然想到副对联: 风吹碧水层层浪, 雨 打沙滩点点坑 , 这是对这个城市绝好的写 照.如果有关部门肯出面对此作出解释, 我 所能想到的理由不外乎 地质沉陷 、 雨水 过多 等等. 温州地域环境有它的特殊性, 地质沉陷 确实是个问题, 原先造高速公路的时候, 就 涉及到这个问题, 沿海通道不像内陆可以 夯, 靠自然沉陷.有些地段一沉就得沉几 年, 沉几米甚至十几米, 这是软土地基作祟. 放到城市里来, 问题似乎还是这老问 题, 比如, 温州城市中的 桥归桥、 路归路 , 就成为一个难题.专家说不好解决, 专家的 话――虽然假话废话不少, 但有些话, 姑妄 听之.于是, 这个城市注定就要这样被剥 离、 分层, 像温州特色小吃的九层糕. 温州是个有文化底蕴的老城, 郭璞造城 至今

1700 多年, 天人合一 、 连五斗之山, 通五行之水 , 当年的这片土地, 留给今天很 多联想: 当初这个城郭, 是不是建造在淤泥 之上?是不是一样行车走马且 一片繁华海 上头 ?那时候肯定没有柏油路, 城市里也 应该有坑, 只是, 我们可以原谅历史, 却很难 继续原谅今天. 我去过一些城市, 也算是个 见过世面 的人, 少有城市会是这样的一副德行, 很多 城市也有 沉陷 , 比如青岛、 厦门, 每个城市 也在下雨也下出了坑, 但是, 这些城市绝少 如此坑人, 起码在城市的中心, 不会像温州 这样 坑爹 .所以, 问题的实质, 不是出在 天和地, 而是在人.比如, 许多马路, 都经受 过几次翻腾, 铺水管、 排污管, 埋电缆、 光纤, 不同部门的不同设施, 几乎都采取了相近的 手段, 道路的开膛破肚, 直到今天都还没完 没了.再比如, 柏油路面铺设, 起初油光锃 亮, 但不经压, 这样掩人耳目的偷工减料, 抑 或出于赶进度的糊弄人, 似乎少人过问, 如 此种种, 道路坑人, 实在是一点都不新鲜. 但我想说的是, 坑的问题, 只是城市林 林总总问题中被暴露在外的一个不算太大 的问题, 属于面子, 好比人脸上的麻子.如 果有兴趣仔细去看看这个城市的肌体、 筋络, 许多已经劳损或者骨折: 断头路、 瓶颈 路, 比比皆是;

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