编辑: xiong447385 | 2019-07-05 |
2.满足军用要求的加氢工 艺军用柴油抗磨剂及十六烷值改进剂等添加剂研究;
3.加氢工艺军用柴油台架试验研究;
4.加氢工艺军用 柴油实装试验研究. 主要性能指标:1.研制产品润滑性满足军用装备使用要求,应通过试验确定加氢柴油润滑性具体指标要求 (以SH/T 0765-2005《柴油润滑性评定法(高频往复试验机法)》方法,60℃测试条件下的磨痕直径表示;
2.研制产品实际胶质≤8 mg/100mL(GB/T 509-1988《发动机燃料实际胶质测定法》或GB/T 8019-2008《燃 料胶质含量的测定-喷射蒸发法》);
3.研制产品破乳化值≤10min.破乳化值测定时,在GB/T 7305-2003 《石油和合成液水分离性测定法》基础上做下述变动:① 试验温度 25±1℃;
② 乳化剂使用合成海水(合 成海水按 GB/T
11143 的7.2 条制备;
③ 破乳化值定义为从停止搅拌到海水分成两层且界面间乳化液消失 所需要的时间,以分(min)表示.串珠样的乳化液在量筒壁上只要不连成环状可忽略;
4.研制产品其他指标 满足军用柴油产品规范要求(GJB 3075-1997);
5.利用 NB/SH/T 0690-2013《中间馏分燃料油在 43℃贮存 安定性测定法》、ASTM D5304《Standard Test Method for Assessing Middle Distillate Fuel Storage Stability by Oxygen Overpressure》等方法评定研制产品储存安定性,确保符合军队《油料储存年限规 定》要求,即储存
15 年后仍满足 GJB 2096-1994《汽油、军用柴油贮存质量极限》. 研究要求:研究确定适用于武器装备的加氢工艺军用柴油特性指标(如润滑性等)、加氢生产工艺和产品 配方体系;
建有批量化加氢工艺生产装置,具备加氢生产能力和配套的油料储存运输能力;
加氢工艺军用 柴油的生产成本与民用加氢柴油的生产成本相当;
加氢工艺军用柴油与武器装备具有良好的适应性,装备 发动机燃用加氢工艺军用柴油时的动力 性能、燃油经济性能、排放性能和抗磨性能等均可满足装备使用要 求. 研究报告、 科研样品、 技术标准 2019.06 ~ 2021.12
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10 ― 序号项目 名称 研究目的、研究内容及成果应用(研究要求) 成果 形式 起止 时间 经费预算 (万元)
15 氢燃料 电池高 效制氢 储氢及 特殊环 境适应 性技术 研究 研究目的:开展新型储氢材料技术、液体燃料重整制氢和电堆集成技术,以及氢燃料电池轻量化、温湿度 自适应控制与环境适应性关键技术研究,解决我军用燃料电池的储氢和供氢技术问题、满足野战低目标特 征供电需求. 研究内容:1.储氢材料储放氢机制模拟和验证研究;
2.轻量化便携式燃料电池结构设计、温湿度自适应控 制与环境适应性关键技术研究及电堆集成;
3.基于液体燃料重整制氢的燃料电池集成设计、系统控制等关 键技术研究及电堆集成;
4. 25W、50W、200W 轻量化携行燃料电池样机及 30kW 机动化燃料电池电站样机研 制;
5.军用燃料电池综合性能评价技术及部队适应性研究. 主要性能指标:1.25W、50W、200W 轻量化携行燃料电池样机,-30℃能启动工作,寿命≥500h(额定功率 下电压下降≤3%),系统比能量≥350Wh/kg(系统应包含燃料电池样机,以及包含供氢系统、温控自适应 等辅助系统),一次连续工作不低于 12h,安全性满足枪击不着火不爆炸.2. 30kW 机动化燃料电池电站样 机,额定功率为 30kW,对外供电可提供直流电压 12V、24V,交流电压三相(工频 50Hz)230/400V,单相 230V;