编辑: hgtbkwd | 2019-07-05 |
有的破烂不堪, 几乎散 架. 再往里, 是一片接近 报废的车辆停放区, 每一 辆车都放置了很久, 车里 都长满了杂草. 其中一辆 白色轿车已经看不出原样, 如同麻花一样. 交警负 责人介绍, 这是一起典型 的前后夹击事故. "这起事 故发生在高速公路上, 轿 车被前后两辆大车夹击, 车里所有人员全部死亡. " 该负责人说. 负责人介绍, 在事故 面前, 所有车都像是纸糊 的一样. 不少面包车只剩 下后排座椅, 驾驶室以后 的部位不见踪影. 一辆崭 新的福特蒙迪欧钻到大车 底下, 安全气囊全开. 再往里, 停放的都是 大型车辆, 一辆大货车烧 成了空壳, 还有一辆大货 车驾驶室挤扁, 更严重的 是驾驶室位置只剩下两个 车轱辘. 开发区大队的一位负责人介绍, 现在看到的仅仅是一部分 事故车, 有些车辆处理完毕后已 经被拖走维修. 而且, 不少事故 并非大队接手, 背后的故事不得 而知. 该负责人介绍, 涉及大型车 辆的事故中, 最常见的就是高速 公路上追尾. 后车追尾前车, 后 车驾驶室挤扁, 车上人员死亡. "这种事故多发生在凌晨, 大车 司机赶夜路, 疲劳驾驶, 最容易 发生事故. " 再就是大货车容易跟车跟的很近,然后后车突然变道超车, 最容易导致原本在超车道的 车辆追尾, 高速公路追尾事故一 旦发生后果一般都很严重. 国、 省道上最多的是迎头相 撞, 但是大车迎头相撞的事故很 少, 迎头最多的是轿车和轿车. 众多的电动车和摩托车发生的事故, 也让人触目惊心. 交 警介绍, 停车场里的两轮车预计 有2000 辆,甚至更多,都是事故后停放在这里的. "电动车、 摩托车或者助力 车事故, 多发生在清晨. " 交警介 绍, 一是进城务工人员众多, 车 流量大, 最容易发生事故. 二是 早起赶早市或者到蔬菜、 瓜果市 场进货的人,其中不少是老年人,年纪都在50 岁往上, 也是容 易发生事故的人群. 季节交替时也是事故多发的时段. "穿厚的不热, 穿薄的不 冷, 这种季节交替的时候, 最容 易发生事故. 可能跟人体自身的 机能有关, 容易冲动. 具体这个 时段为啥事故多发, 也没人研究 出来. " 交警说. 九成大车事故 涉及疲劳驾驶 清晨比傍晚 更易出事故 好多车只剩个框架. 车上的小挂饰还在. 电动车、 摩托车堆积如山.
本报记者 曹剑 通讯员 王昭东 汽 汽车 车""坟 坟场 场" " , , 触 触目 目惊 惊心 心