PDF《第五十九期·03/2017》

第五十九期・03/2017 日新月异的科技发展以及智慧城市的战略 推广需求正让我们身处于移动交通变革的 风口.

无论是与个人出行相关的平衡车和 电动自行车,还是在载物移动方面有着独 特优势的无人机,均凭借自身环保、轻便 以及高效的特点影响着人们对公众生活, 甚至对整个世界的认知与互动,为社会可 持续发展引入了新的思路.作为平衡车、 电动自行车以及无人机的重要动力来源, 可靠安全的电池电力系统将直接影响到此 类产品的能源负荷、移动行程以及使用寿 命,因而也成为社会各界在关注移动交通 变革时需要思考的重大课题. 作为享誉全球的安全科学事业领导者, UL 发挥其作为行业信息洞察者及标准开 发制订者的先行示范作用,深度把脉电动 交通领域的安全特性,对个人电动交通设 备电气系统安全标准 UL

2272 和UL

2849 进行了重要更新,同时针对电气系统安全 发布了全新标准 UL 3030,以支持全球个 人电动交通设备技术的快速转型. UL 能源系统和电动运输总监 Francisco Martinez 表示,个人电动交通工具经由 锂电池组成的电气系统供电.全新和更 新版的电击及火灾危险安全标准,为电 气系统中的锂电池建立了一个基准,让 人们能更安全地使用这些设备.秉持 UL 的企业使命,我们正致力于创造一个更 好的未来,让电池能够协助人们以更安 全的方式从一处移动到另一处. 第2页续

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14 体感乐园红翻天,安 全畅玩最关键 UL 深耕电动交通新标 准,畅想智慧移动新 未来 UL 借创新服务实现IoT 安全, 助力催生智能创新 UL and the UL logo are trademarks of UL LLC ?

2017 UL 深耕电动交通新标准,畅想智慧移动新未来 封面故事

2 | UL News Issue

57 封面故事

2 | UL News Issue

59 事实上,美国消费品安全委员会 (CPSC) 早已向电动平衡车 ( 滑板车 ) 的制造商、进口商和零售商推动安 全要求,以确保 其在美国进口、 制造、流通或销售的产品符合目前 适用的自愿性安全标准,包括 UL

2272 标准涵盖的要求 .此外,

2017 年CPSC 的财务年度运营计划 也明确将努力解决高能量密度电池 ( 如锂离子技术 ) 以及和充电与供电 设备相关的危害,进而确保系统的 安全性,使高能量密度电池、电池 组、安全电路、终端产品和充电器 能共同运作,并能基于全新应用进 行安全操作. 续前页 扩大 UL

2272 和UL

2849 两大标准的应用范围,并涉及新的技术 个人电动交通设备电气系统 C ANSI/CAN/UL

2272 第一版 ―― UL

2272 的UL 标准技术委 员会 (STP) 于2016 年11 月21 日投票发布了第一版,将其范围扩大到涵盖所有类型的个 人电动交通设备(单人骑行:不可行驶;

在操作时通常站立;

无踏板)以及其他个人电 动交通设备.重要更新包括: ? 电动交通设备使用可充电电池系统驱动,可保持骑手平衡,且可带有把手供骑手在骑 行时掌握方向,通常为单人骑行.鉴于此类设备可能是自平衡设备,也可能不是,标 准的名称和适用范围现改为 个人电动交通设备 (之前为 自平衡车 ). ? UL

2272 实现了地区标准认证,经ANSI 批准为美国国家认证标准,SCC 通过其为加拿 大国家认证标准.对单一标准的评估和认证确保产品同时满足两个国家的国家电气安 全系统要求. 电动自行车、电动辅助自行车(EPAC 自行车)、电动滑板车和电动摩托车 C UL