PDF《冯忠居大直径超长钻孔灌注桩承载性状_冯忠居》

第5卷第1期2005 年3月交通运输工程学报Journal of T raffic and Transportation Engineering Vol.

5 No.

1 Mar.

2005 收稿日期 : 2004-

12 -

05 基金项目 : 国家西部交通建设科技项目(2001

318 000 17) 作者简介 : 冯忠居(1965 - ), 男 ,山西万荣人 , 长安大学副教授 , 博士 , 从事岩土工程研究. 文章编号 : 1671- 1637(2005)01 -

0024 -

04 大直径超长钻孔灌注桩承载性状 冯忠居 ,谢永利 ,李哲,张宏光 (长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室, 陕西 西安 710064) 摘要: 基于芝川河特大桥的桩基原位试验, 对粉质砂土地区大直径超长钻孔灌注桩的承载力性状 进行了分析 ,并将实测成果与现行《 公路桥涵地基与基础设计规范》 中经验公式的计算结果进行了 对比分析.发现大直径超长钻孔灌注桩的承载力性状和中长桩或短桩的承载力性状具有明显差 异;

粉质砂土处于地面以下的不同部位, 其侧阻力有较大差异 ;

规范公式计算承载力结果明显小于 原位试验结果, 相差超过

50 %.研究结果表明 ,相同土质处于地面以下不同部位对桩产生的极限 摩阻力不同 ,规范公式不适于评价大直径超长桩的承载力. 关键词: 桥梁工程;

大直径超长桩;

承载力 ;

粉质砂土;

极限侧阻力 ;

极限端阻力 中图分类号 : U443 .

15 文献标识码 : A Bearing property of large- diameter over- length nonplacement pile FENG Zhong- ju , XIE Yong- li , LI Zhe , ZHANG Hong- guang (Key Laboratory for S pecial Area Highw ay Engineering of Ministry of Education, Chang'

an University, Xi '

an 710064, China) Abstract: Based on the field test of pile foundation in Zhichuan river bridge , the bearing property of large- diameter over- length nonplacement pile in the area of pow der sandy soil w as studied , a comparison w as made betw een the test result and the calculation value of empirical formula. It is pointed that there is a remarkable difference betw een the bearing property of large- diameter over- length nonplacement pile and that of medium length or short ones , w hen pow der sandy soil is in different depth underground , its lateral resistance is different significantly , the bearing capacity difference of experimental piles and normalized formula is over

50 %. The results show that the limiting lateral resistances of pow der sandy soil of different depth are different , the normalized formula is not suited to evaluate the bearing capacity of large- diameter over- length nonplacement pile.

3 tabs ,

4 figs ,

9 refs. Key words :bridge engineering ;

large- diameter over- length pile ;

bearing capacity ;

silty sand ;

limiting lateral resistance;

limiting end resistance Author resume:FENG Zhong- ju (1965- ), male, PhD , associate professor , 86- 29-

82336860 , zhongjufeng @tom. com.

0 引言随着公路桥梁建设的发展 ,桥梁的基础形式采 用桩基础已十分普遍, 但在设计荷载特大或桩穿越 软基等不良地质土层时 , 使得桩长 、桩径大大增 加[1~7] .现行《 公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTJ

024 - 93)钻(挖) 孔灌注桩承载力的计算公式是

20 世纪70 年代通过

108 根试桩资料统计归纳出来的 [ 8] , 其桩最长的为

47 m , 桩径为 0.

8 ~

1 .

2 m ,且桩长以

30 m 以下居多.而目前长度

50 ~

100 m 、 直径大于

2 .

0 m 的桩在公路桥梁中已较普遍应用 ,在长江、黄 河上修建的桥梁桩基础长度大于