PDF《环保专用车生产线项目》

320 人;

工作制度:年工作

250 天,各生产车间均为单班工作制,下料焊接车间和涂 装车间设备年时基数

1950 小时,工人全年工作时间为

1790 小时;

总装车间设备 年时基数

1970 小时,工人全年工作时间为

1830 小时;

预计投产日期:2016 年1月. 1.3 项目建设规模、产品方案 项目建成后,生产能力为年产车厢可卸式垃圾车

1000 辆和真空吸污车

600 辆, 均为企业自主研发产品, 车厢可卸式垃圾车主要由拉臂车和移动式压缩垃圾 箱组成, 项目主体工程及产品方案详见表 1.3-1. 项目两种产品的底盘、 发动机、 油泵等部件均外购.企业生产

1000 辆车厢可卸式垃圾车的上装和移动式压缩垃 圾箱,以及

600 辆真空吸污车的罐体,对外购底盘改制后进行合装. 表1.3-1 建设项目主体工程及产品方案表 序号 产品名称 整备质量 (kg) 生产纲领 (辆) 总质量(t)

1 YZJW 系列车厢可卸式垃圾车

1000 1.1 拉臂车

9500 1000

9500 1.2 移动式压缩垃圾箱

6200 1000

6200 2 真空吸污车

7020 600

4212 合计

1600 19912 扬州金威环保科技有限公司环保专用车生产线项目环境影响报告书(简本)

3 南京国环环境科技发展股份有限公司 (1)车厢可卸式垃圾车(也称拉臂式垃圾车):是一种高效快捷的垃圾运 输车,其由拉臂车与移动式压缩垃圾厢组成,可一车配多个车载垃圾箱,一辆车 就可以维持数个垃圾收集站的运转,具有操作简单、工作效率高、机动性能好. 具有自卸功能,液压操作,方便倾倒.车载垃圾箱具有压缩破碎功能,可一次性 压缩、破碎垃圾,有运输量大、不产生二次污染等优点,适用于市政环卫垃圾及 大型厂矿垃圾等的集中转运和处理,是目前世界上普遍采用的垃圾收运方式. 图1.3-1 车厢可卸式垃圾车(拉臂车)外形图 (2)真空吸污车:是清理、收集、中转和运输污泥、污水,避免二次污染 的新型环卫车辆,具有自吸自排,工作速度快,容量大,运输方便等优点,主要 用于清洗城市下水管道沉积物,疏通死角泥垢,也可用于清洗工业排液管道,壁 面等,并可用于洒水、运水和公路冲洗,紧急时可用于救火. 扬州金威环保科技有限公司环保专用车生产线项目环境影响报告书(简本)

4 南京国环环境科技发展股份有限公司 图1.3-2 真空吸污车外形图 1.4 项目工艺流程 本项目为组装车项目, 厂内制作部分主要为拉臂式垃圾车上装部分和移动式 压缩垃圾箱、真空吸污车的吸污车罐,其余部件外购.厂内制作主要为下料、焊接、涂装、总装等工序. (1)下料焊接车间工艺流程 本车间承担年产

1000 辆份拉臂车上装及移动式压缩垃圾箱和年产

600 辆份 吸污车罐体的下料和焊接成型生产任务. a、拉臂车拉臂上装的各个分总成由高强钢板拼焊而成,焊前开坡口,焊接 工艺采用二氧化碳气体保护焊,吊臂总成后送往涂装车间. b、移动式压缩垃圾箱由纵梁、储料仓底板、后门框、压缩仓、侧板、顶板 等拼焊而成,焊前开坡口,焊接工艺采用二氧化碳气体保护焊,焊接完成后再与 装配好的后门总成、压缩头总成装配后送往涂装车间. c、吸污车罐体封头采用压力机压力成型,采用液压卷边机完成封头翻边. d、吸污车罐体采用数显液压三辊卷板机一次成型,钢板不需预弯边.罐体 纵缝环缝均采用龙门自动焊接机配合电动翻转架自动完成. 与封头装配后送往涂 装车间. (2)涂装车间工艺流程 涂装车间负责各部件的涂装任务,含工件的漆前处理、底漆、刮磨腻子、面漆、烘干等工序. 扬州金威环保科技有限公司环保专用车生产线项目环境影响报告书(简本)