编辑: 南门路口 2019-07-06

350 立方米.经测算, 以前采 用尾矿库干堆处理尾砂, 成本在

20 元/ 吨左右, 现在采用胶结充填技术处理尾 砂, 估算成本在

13 元/立方米~15 元/立 方米. 记者从保山飞龙公司提供的一份资 料里了解到, 核桃坪铅锌矿井下有大量 的采空区可以进行回填处理,仅在27-45 勘探线2053 米至2152 米水平之间, 包括报废坑道和采空区大约有 1.8 万 立方米暴露空间, 按每年输送

3 万立方 米尾砂干量的充填能力计算, 可以充填

6 年时间. 史国彪说, 自从充填站建成投运后, 公司在环境安全问题上有了更加可靠的 保障, 还得到政府环保部门的大力支持. 保山市环保局副局长薛众说, 为给 未来选厂尾矿处置提供示范, 保山飞龙 公司深化铅锌尾矿治理工程实施方案已 被列为国家规划重金属污染治理项目, 申请国家资金

400 万元. ? 避免二次污染最关键 设计时充分考虑企业实际情况并制定优化方案 可实现采选企业尾砂和废水大幅削减 同样采用飞翼股份的全尾砂高浓度 胶结充填技术和成套装备建成的金沙因 民公司充填站, 规模更大, 投资更多, 受 用地作业面小的限制建设难度更大, 但 同样运行情况良好. 据了解, 金沙因民公司充填站投资 2345.5 万元,项目占地1000 平方米,处理规模为日最大处理尾砂

2500 吨, 充填 距离

2 公里~3 公里. 金沙因民公司副总经理钱贵华说, 为解决尾矿问题, 公司也是两年前就对 国内外充填技术进行考察, 反复比较, 最终也选择了飞翼股份的技术和成套装备.考虑到公司的矿山投入生产运行时 间长、 尾矿中细尾砂占比高、 尾矿日处理 量大和输送距离远、 充填管路铺设难度 大、 充填系统建设场地狭小等实际情况, 飞翼股份在进行充填系统设计时, 充分 考虑这些因素并制定优化方案. 据悉, 金沙因民公司充填站今年

7 月开始动工,

10 月初建成投运的一期工 程已投入

1800 万元, 二期基础工程已经 完成.经测算, 与引进国外设备相比, 采 用飞翼股份的技术和成套装备建设的充 填站, 可节约投资成本

1000 万元左右. 此外, 金沙因民公司尾砂充填项目不仅 占地面积小, 而且由于缩短了运输距离, 尾 砂充填比干堆降低成本约16.75 元/吨, 这 在一定程度上降低了项目运营成本. 采访中, 记者和环保部门人员都很 关注充填开采是否存在二次污染的问题.对此, 飞翼股份相关负责人表示, 矿 山充填系统是将地面全尾砂充填进井下 采空区处理的开采方法, 对于金属矿山 全尾砂充填, 不会造成二次污染. 他解释说, 在处置固废上, 全尾砂通 过充填进入井下采空区, 避免了全尾砂 地面堆积和向尾矿库排放, 避免其污染 地表水;

通过添加水泥等胶结材料使充 填至井下采空区的全尾砂料浆基本不泌 水、 不离析、 不沉降, 凝固后具有一定强 度, 不仅起到支撑作用, 还使全尾砂中重 金属有毒有害物质以固态形式凝结在充 填体中, 胶结封存于采空区, 具有不迁 移、 不离析特性. 根据不同的全尾砂特性, 添加外加 剂处理全尾砂中易溶于水的重金属有毒 害离子, 使全尾砂充填料浆具有无毒、 无 害的特性, 降低了全尾砂对土壤、 地表 水、 地下水及井下环境的污染. 他说. 对废水治理上, 全尾砂高浓度充填 采用深锥膏体浓密机作为浓缩设备, 经浓缩后溢流水含固率在300ppm 以下,能返回选厂继续使用, 从而实现废水循 环使用零排放效果, 能有效减小选厂废 水对矿山环境的影响及污染. 在预防大气污染上, 通过全尾砂高 浓度充填, 超细颗粒尾砂输送至井下凝 固, 避免地面扬尘带来的大气环境污染. 据飞翼股份董事长助理崔喜文介绍, 公司经过数年的研究与创新, 形成了 以 搅拌系统、 制备系统、 泵送系统、 管道 输送系统、 中央集成控制系统 为核心的 全尾砂高浓度胶结充填技术与成套环保 装备.目前, 飞翼股份的技术与成套环保 装备已在山西、 安徽、 四川、 山东、 广东、 云 南等地完成

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