编辑: JZS133 2019-07-06

80 人组成,于绍文为大会秘书长;

通过了市十五届人大四次会议议程;

通过了议案审查委 员会主任委员、副主任委员、委员名单. 《广州日报》2019 年1月15 日A1 版、A5 版 转载媒体: 大洋网、新浪 陈建华会见列席市第十五届人大第四次会议的荣誉市民和华侨代表 广州日报讯 (全媒体记者何瑞琪 通讯员穗仁宣)昨日下午,市人大常委会主任陈建华 在东方宾馆会见列席市第十五届人大第四次会议的广州市荣誉市民、 华侨代表和港澳广州社 团总会负责人. 陈建华代表市人大常委会向应邀前来参会的嘉宾表示热烈欢迎, 并介绍了广州经济社会 发展情况.他指出,广州新一轮的发展,需要全市人民的共同努力和团结拼搏,也离不开各 位荣誉市民和广大海外华侨的积极推动和鼎力支持,广州将积极打造海内外人才发展平台, 实施更加开放的人才政策,优化提升创新创业环境,吸引海外侨界人才来穗创业发展.他希 望各位嘉宾继续发扬爱国精神, 把自身的发展与家乡的发展紧紧联系在一起, 一如既往地关 心广州、关注广州、融入广州、建设广州,与全市人民凝心聚力,共同推动广州在更高起点 上实现高质量发展.他鼓励各位嘉宾在会议上踊跃建言献策,多提宝贵意见,运用自己的聪 明才智为广州发展添砖加瓦,为人代会的成功召开作出积极的贡献.随后,陈建华向列席人 员颁发列席会议纪念牌并合影留念. 市人大常委会副主任唐航浩、余明永、于绍文、李小勉,秘书长陈小清及市委、市人大 常委会、市政府等有关部门负责人参加会见. 《广州日报》2019 年1月15 日A1 版、A6 版 转载媒体: 大洋网、新浪

6 道路瘦瘦身 交通更顺畅 人大代表建言献策 老城市焕发新活力 黄村智能公厕可以自动出纸. 广州日报全媒体记者杨耀烨 摄 实现老城市新活力,既是城市发展的规律所在,也是体现广州责任担当的使命所系.建 议道路进行 瘦身 微改造、给自行车以路权、发展民宿产业激活乡村活力……广州市人大 代表纷纷建言献策,以创新求变提升城市竞争力,全力推动新时代广州发展出新出彩. 文/广州日报全媒体记者贾政、侯翔宇、张姝泓、何瑞琪 关键词:道路瘦身 试验后天河东路拥堵指数降 20% 建议对标准车道宽度进行 瘦身 近年来, 随着城市基础设施的日益完善, 广州的路越来越宽, 但是交通状况仍不容乐观. 原因除了私家车数量不断增加外, 连任四届的市人大代表、 京华信息科技股份有限公司董事 长、华南理工大学兼职教授谢小能注意到,快递、外卖 小哥 以及共享单车骑行者因为没 有自行车专用道路,经常与机动车抢道,不但造成交通拥堵,还容易引发安全隐患. 解决交通堵塞,并不一定要拓宽道路. 谢小能的建议另辟蹊径, 我带来的建议就是 '

道路瘦身'

. 他认为, 道路越宽不代表机动车通行效率越高, 合理规划道路资源才是关键, 有时适当为道路'

减肥瘦身'

,反而能使道路更加通畅. 道路瘦身 ,顾名思义,就是将原有高标准车道的宽度进行缩窄,提供给需求更高的 道路使用者.谢小能表示有实验数据表明, 道路瘦身 后,道路整体事故率会降低 19%~ 47%.此外,在将直行右转车道 瘦身 后,能够减少行人过街距离,方便行人二次过街. 记者了解到, 道路瘦身 的概念早已成型.2016 年,国务院印发了《中共中央国务院 关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》 ,进一步提出了树立 窄马路,密路网 的城市道路布局理念,以及加强自行车道和步行系统建设,倡导绿色出行等内容.在国内, 杭州、南京、武汉等城市也在积极探索 道路瘦身 . 道路瘦身 在广州是否行得通呢?谢小能调研发现,今年广州交警部门也在天河区的 天河路、天河东路交叉口等路段进行了 道路瘦身 的试点,取得了很好的实践效果. 根据谢小能的调研结果,在天河东路段,交警部门通过压缩东进口的车道宽度,增加待 转弯区,提高了该路段的通行效率.瘦身前后,某地图 APP 统计该路段的拥堵指数从 1.65 下降到了 1.32,下降了 20%,整体通行效率和交通秩序得到了明显的改善. 由此,谢小能建议,广州可以学习借鉴国内外城市交通管理和建设的有益经验,挖掘广 州市现阶段交通管理难点, 在全面摸清路网密度、 道路利用率、 区域交通出行需求的基础上, 积极探索实施 道路瘦身 计划,进行结构性改进区域交通状况.

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