PDF《2018 年度江阴市环境状况公报》

69 0.8

102 备注:澄江街道使用的是市区三个站的平均值.O3 浓度为滑动

8 小时值. ―

9 ―

四、声环境质量状况 声环境质量监测重点针对城区开展.

1、区域环境噪声状况 以700*700(m) 划分网格, 共确定区域环境噪声监测点

102 个,监测昼间等效 A 声级,监测结果显示,2018 年江阴市城区 区域声环境质量昼间平均等效声级为 52.6 dB(A) ,声环境质量 等级为二级(较好) .68.6%的区域昼间声环境质量达到二级(较好)及以上;

夜间平均等效声级为 46.6 dB(A) ,声环境质量等 级为三级 (一般) . 42.1%的区域夜间声环境质量达到二级 (较好) 及以上.与2017 年54.9 dB(A)相比,2018 年江阴市城区昼间 区域环境噪声下降 2.3 分贝(A) .

2018 年影响城区声环境质量的主要声源是交通噪声, 所占比 例为 43.1%;

其余依次为生活噪声、工业噪声和施工噪声,所占 比例分别为 38.2%、14.7%、3.9%.从声源强度来看,从高到低依 次为交通噪声 54.3dB(A) 、工业噪声 52.8dB(A) 、施工噪声 51.4dB(A) 、生活噪声 50.7dB(A) .与2017 年相比,2018 年声 源强度分别下降 6.6dB(A) 、3.7dB(A) 、1.3dB(A) 、0.7dB (A) .

2、道路交通噪声状况 在建成区

26 条 (实测

25 条) 交通主次干线共 78.264 公里的 路线上共设置

45 个(实测

42 个)监测点位,监测等效 A 声级.

2018 年江阴市城区道路交通噪声昼间平均等效声级为 ―

10 ― 68.0dB(A) ,噪声强度等级为一级,声环境质量好.76.2%的测 点昼间噪声强度达到二级(较好)及以上.与2017 年68.9 dB (A)相比,2018 年城区交通昼间噪声平均等效声级下降 0.9dB (A) , 昼间平均等效声级总体有所好转.

2018 年江阴市城区道路 交通噪声夜间平均等效声级为63.2dB(A) , 噪声强度等级为四级, 声环境质量较差.

2018 年我市

26 条主交通干线中,昼间车流量最大的为环城 北路,最小的为文富路;

交通噪声强度最大的是滨江路,最小的 是文富路;

夜间车流量最大的为滨江路,最小的为定山路;

交通 噪声强度最大的是滨江路,最小的是文富路.

3、功能区噪声状况 根据城市声功能区划分, 在1类区确定有代表性的监测点

1 个,在2类区确定有代表性的监测点

3 个,在3类区、4 类区确 定有代表性的监测点各

2 个,利用噪声自动监测系统开展监测.

2018 年江阴市城区功能区噪声达标率为 64.1%,其中:昼间 环境噪声监测达标率为78.1%、 夜间环境噪声监测达标率为50.0%, 均与

2017 年持平.

1 类区测点(龙胜苑)昼、夜间平均等效声级分别为 57.7dB (A) 、49.6 dB(A) ,均超标 ;

2 类区昼、夜间平均等效声级分别 为53.7dB(A) 、46.3dB(A) ,均达标;

3 类区昼、夜间平均等效 声级分别为 57.7 dB(A) 、50.7 dB(A) ,均达标;

4 类区昼、夜 间平均等效声级分别为 69.2dB(A) 、64.8 dB(A) ,昼间达标, ―

11 ― 夜间超标.

五、环境管理状况

2018 年在市委、 市政府的坚强领导下, 围绕污染防治攻坚战 各项目标任务,抓问题、补短板、强基础、谋改革、严执法,负 重攻坚、克难前行,全力提升环境监督监管水平,努力提升生态 环境质量,全面推动了长江大保护、信访百日攻坚、263 专项行 动、散乱污企业整治、大气强制管控、黑臭河道综合整治、燃煤 锅炉淘汰等重大专项行动,推动全市生态环境保护从认识到实践 发生了转折性和全局性变化, 这一年生态文明建设取得显著成效, 进入了认识最深、力度最大、举措最实、推进最快,也是成效最 好的时期.具体来讲,主要有以下七项突出成绩: