编辑: 没心没肺DR | 2019-07-06 |
com 第34期2015 年12 月10 日 星期四 讲述交通事 汇聚正能量 现代交通人 江苏省交通运输厅江苏省总工会联办经济要发展,交通须先行;
发展要跨越,交通先提 速. 近年来,泰州交通紧紧围绕市委市政府 思想再解 放、项目大突破、城建新提升 三大主题工作,按照 一 年大布局、三年大提升、五年大跨越 的发展战略,大力 弘扬 勇于攻坚、勇于创新、勇于担当、勇于争先 的新 时期泰州交通精神,鼓足干劲,攻坚克难,以 跨越、转型、提升、创新、持续 为关键点,全力推进泰州交通运 输事业又好又快发展,助推泰州经济社会转型升级. 跨越:重点工程建设全速推进
2015 年, 泰州市交通运输局按照省交通运输厅 建设 六个交通 的总体部署,坚持 稳中求进 工作总 基调,投入
80 亿元,大力实施
9311 工程,泰州市对 外交通、 城市交通和区域交通三大网络日趋完善,交 通对经济社会发展的支撑力不断提升. 泰镇高速项目泰州段、兴泰高速项目、京沪高速 江广扩容项目泰州段等高速公路建设全面展开;
泰州 市干线公路项目达到
10 个,其中,市区首条高架―― ― 省道
231 环城高架主体工程全线贯通,首条交通快速 路―― ―永定路快速化改造工程桥梁以及路基施工全 面展开……泰州交通局正鼓足干劲,攻坚克难,全力 推进交通运输事业发展,助推泰州转型升级. 转型:推动 大港 向 强港 迈进 今年沿江港口完成投资超
11 亿元,建成
6 个万 吨级泊位, 新增通过能力
1301 万吨, 年吞吐量达到 1.65 亿吨,在逆势中,保持了较好发展态势. 王金国 说道. 泰州交通局在推动全市交通发展中牢牢把握 一 带一路 、长江经济带建设等重大机遇,主动顺应 以 港兴市 战略要求,以实现 四个转型、三个升级 为目 标,加强江海换装能力建设,加快构建集疏运体系,加 快发展现代航运物流业, 加快设立港口综合保税区, 引导临港产业积聚,努力实现港、产、城联动发展,推 动港口经济逐渐成为泰州发展新的增长点. 提升:民生服务水平步上新台阶
2015 年,泰州交通局全面落实城市公交优先发展 战略,扎实推进全省公交优先示范城市建设,以高港 客运站、泰州客运西场建设为基础,全力推进城乡客 运一体化建设. 推动城市公交发展. 泰州市 ( 区)新辟优化调整公 交线路
16 条, 建成公交首末站
1 座,新增公交车
100 辆;
全面提升出租行业服务水平,新增出租车
1 辆,完 成更新、改造出租车
162 辆.
800 多辆出租车开通 泰 州通 卡支付功能,出租车统一安装 一卡通 刷卡器. 掌上出租 和 掌上公交 两个手机软件的合并研发 工作基本完成. 推进农村公路提档升级. 全市农村公路建设完成 投资
5 亿元,新改建农村公路
300 公里,新改建桥梁
200 座,全面完成撤渡建桥任务.加快推进城乡客运发 展,全市新增
4 个乡镇开通镇村公交,开辟镇村公交 线路
10 条,开通率达 67%. 实现镇村公交开得通、留 得住、有发展的目标. 创新:打造交通发展新模式 泰州交通局坚持创新发展,着力突破工作中的薄 弱环节,形成了一批亮点工作,主要表现在理念新、方 法新、服务新. 创新工程建设管理模式. 组建