PDF《成都“双创债” 拟 扩大发行100亿》

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cdsb.com 融资难、 融资贵 是许多初 创期小微企业最困扰的问题, 由 来已久. 因为商业银行传统的信 贷模式与小微企业自身特点之 间, 存在着现实矛盾. 2017年2 月, 中国银行间市场交易商协会 试点推出 双创 债券, 目的就是 要解决创新型企业 融资难 问题, 从而 全面推动实施创新驱 动发展战略, 深化科技金融结合 试点和自主创新示范区建设 . 对小微科技型企业而言, 科 技产业的背景让其自带 高风 险 属性, 依托互联网的商业模 式更让它们具有轻资产估值难 的特点. 因此, 大多数商业银行 担心高风险易导致坏账损失, 一 般都会拒绝向这些小微企业提 供贷款. 在此背景下, 银行间市场 双创债 应运而生, 它具有开拓 资金来源、 丰富资金利用形式、 优化发债主体等优点. 这款交易 商协会创新设计的融资产品, 期限3~5年, 发行主体为符合条件 的高新园区平台公司、 孵化器、 双创 示范基地等. 购买债券的 对象是银行间市场的各类参与 者, 包括各大银行、 信托公司等. 募集的资金, 则用于园区基础设 施建设, 或通过委托贷款、 股权 投资等方式支持一批诚信优质 的 双创 企业获得稳定低成本 融资. 纵观全球, 美国在双创企业 数量以及融资渠道上都处于领 先状态. 正是在多层次金融市场 的推动下, 美国半导体材料、 微 型计算机、 生物工程、 IT产业等 高科技成果成功转化成创新产 业, 创造了可观的经济效益, 使 美国在国际分工中牢牢掌握了 主动权, 取得了国际竞争优势. 成都商报记者 胡敏娟 被忽略的 尾气排放大户 纳入监管 将机动车和非道路移动机 械共同纳入排气污染防治范围, 这在成都尚属首次. 成都市环保 局副局长易波介绍, 目前成都市 的机动车保有量已达480多万辆, 仅次于北京. 机动车排放的污染 物氮氧化物, 约占中心城区氮氧 化物排放总量的70%. 而氮氧化物 在空气中可转化为颗粒物, 包括 PM2.5和PM10等. 根据大气颗粒 物来源解析结果看,移动源对PM2.5的贡献率约27%, 是最大贡 献源;

对PM10的贡献率约24%, 是 第二大贡献源. 因此, 对机动车 与非道路移动机械的污染防治, 成为治理空气污染的重中之重. 所谓非道路移动机械, 通俗 来讲就是常见的装载机、 推土机、 挖掘机、 打桩机、 铲车等一般用于 施工现场的机械. 它们的排放到 底有多大? 大型工程机械一般功 率都在五六百千瓦, 有的甚至能够 达到上千千瓦. 一台工程机械的功 率相当于家用车10~20台, 排污量 相当于一般机动车50-80辆. 目前 成都市大约有20万台工程机械, 其 产生的污染排放总量可想而知. 西华大学曾东建教授说, 新 《办 法》 的出台, 让一个之前被忽略的 '

尾气排放大户'

纳入了监管, 相信 通过管理防治, 成都市民今后会有 更多城市美景晒朋友圈. 伪造排放检验结果 最高罚50万 《办法》 中, 对排放量大的非道 路移动机械有哪些防控措施亮点? 记者了解到, 由于非道路移 动机械不需要登记上牌, 对其排 放治理存在较大难点, 《办法》 为 此提出实施备案登记制. 要求新 增非道路移动机械在购买之日起