编辑: 黎文定 2019-07-08

7 趟, 行程两百余公里, 这 就是徐欢军一天的工作. 上午

1 0 时, 记者在客运中心坐上 徐师傅驾驶的

2 路公交车.头戴一顶 帽子, 身穿一件毛衣背心, 外加墨镜和 手套,徐师傅的这身装扮让人觉得酷 酷的. 即将发车时,车窗外两三位拖着行 李箱的乘客朝着车子不断挥手并小跑而 来, 徐师傅见状缓慢停下车, 打开车门, 耐心等待乘客上车. 谢谢师傅, 这么一 赶或许还能赶上家里的午饭呢. 一名女 乘客一面忙着从口袋中掏出硬币,一面 不忘道谢. 车辆行驶到人民西路时,道路变 得有些拥堵.趁着红灯时间, 徐师傅抓 紧伸伸腿, 活动活动身体.由于道路上 的车流量、 人流量大大增加, 道路状况 变得更加复杂拥堵,而且车上的乘客 明显多于平时,所以公交车司机的工 作压力也更大.可对于这一天的工作 量, 徐师傅心中早已有底. 每到一站,徐师傅都会在车稳稳 开进站台后, 再打开车门.碰到对乘车 路线较模糊的乘客时,他总会主动询 问并热情答复.家住柴行口的黄女士, 在马大王附近上班, 常坐徐师傅的车. 她说, 徐师傅不仅开车稳当, 而且十分 贴心.一次, 一位弓着背的大爷步履蹒 跚地迈上公交车, 刷完卡后, 老人朝着 空座慢慢走去.此时, 徐师傅一直望着 后视镜查看老人的状况,待老人坐稳 后才将车开出站台. 当时, 我们后排 的乘客都在夸司机师傅, 说他 '

一副酷 酷的外表下有一颗温暖的心'

.

1 0 时47分,车辆抵达终点站客运 东站, 待所有乘客下车后, 徐师傅跑进休 息室, 从橱柜的米袋里掏出一把米, 清洗 后将其放进电饭煲内. 待会请同事帮忙 按下开关,等下一趟车运营完毕正好能 吃午饭. 因为路上堵车耽误不少时间, 所以徐师傅没顾得上休息,就要赶着去 开下一趟次的公交车. 从2008年驾驶公交车至今, 徐师 傅开过多条线路,累计运营数十万公 里,多个节假日都在车上与乘客一同 度过.新的一年, 他希望运营的每一公 里都能给乘客带去安全与温暖. 新昌新闻网记者 钱不| 发电机有

2 0

0 多斤,水泵有

1 0

0 多斤, 风 镐差不多也有三四十斤, 这些每次出去抢修都 得带着. 县水务集团供水抢修人员许兴邦一 边介绍一边向记者展示各类抢修工具. 正月初三下午

1 时30分, 许兴邦戴着一顶 蓝色安全帽来到办公室, 开始下午的值班工作. 比规定时间提早半个小时 ,这是许兴邦多年 来养成的工作习惯. 只要维修电话一响, 我们 就得立刻出发,因为早点出发就意味着可以早 点解决问题, 所以一切都得围绕一个 '

快'

字. 按照值班表, 许兴邦今天轮到休息, 但因为 原本值班的同事临时有事,他便开始这个假期 的第三次值班. 今年其实不算忙, 跟去年同期 比起来已经轻松不少. 虽是这么说, 但上午许 兴邦还和同事一道外出抢修一处个人供水阀门 破裂事故.为不影响其他市民的用水,他和同 事没有关闭供水总阀而直接 带水作业 , 结果 可想而知, 他们被淋得全身湿透. 这个已经习 惯, 每次出去多少都会淋湿, 不过老婆支持我, 回到家里换洗衣物肯定不用愁. 按照值班表, 许兴邦值完今天的白班后,在初四还要再值一 个夜班,在初六还要再值一个白班.7 天的假 期, 他有

5 天在工作岗位上. 对于工作, 许兴邦一直保持着满满的热情. 在他的办公桌上,有一本已经略微泛黄的记事 本, 记录着许兴邦从

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