编辑: 木头飞艇 2019-07-10

20 余家媒体进行了 报道. (来源: 人民网) 文化和旅游部近日出台 《国 家级文化生态保护区管理办法》 (以下简称 《办法》 ) , 将于2019年 3月1日起正式施行. 《办法》 明确了国家级文化生 态保护区申报设立的条件和程 序, 规定申报国家级文化生态保 护区要具备良好的文化生态区域 性整体保护工作基础, 应当在本 省 (区、 市) 内已实行文化生态区 域性整体保护两年以上, 成效明 显;

国家级文化生态保护区设立 后, 总体规划改由省级文化主管 部门审核;

总体规划实施3年后, 省级文化主管部门可向文化和旅 游部申请组织验收, 验收合格的, 正式公布为国家级文化生态保护 区并授牌.此外还明确了国家级 文化生态保护区建设的责任主 体、 主要任务和措施, 要求成立国 家级文化生态保护区建设管理机 构, 要对国家级文化生态保护区 总体规划实施和建设情况进行检 查评估. 文化和旅游部已批准设立了

21 个国家级文化生态保护实验 区, 各省 (区、 市) 设立了146个省 级文化生态保护区. (来源: 人民网) 日前在瑞士日内瓦发布报告预 计,

2019 年将是全球航空业盈利的 第十年, 亦是全球航空业连续第五 年实现利润持续增长, 航空公司投 资回报超过行业资本成本, 为投资 者创造价值.目前, 在中国市场驱 动下, 全球航空业重心正在加速东 移, 但贸易保护主义为乐观预期蒙 上阴影. 报告显示,

2019 年全球航空运 输业净利润有望达到

355 亿美元, 略高于预期.2019 年全球航空客 运量预计将达到 45.9 亿人次, 货运 量预计将达到6590万吨, 均略高于 2018年. 成立于

1945 年的国际航协是 世界航空运输业最有影响力的国际 组织, 拥有290家会员航空公司, 遍 及全球120个国家和地区.该组织 会员航空公司承载全球82%的国际 航空运输业务. 国际航协对全球航空运输业未 来长期盈利前景持乐观态度.该组 织不久前发布的 《未来20年航空客 运预期报告》 称, 按照目前的行业发 展趋势, 未来

20 年, 全球航空客运 业将持续增长, 有望为全球带来

1 亿个就业岗位, 为世界经济增长提 供强劲动力.

2037 年, 全球航空客 运量与目前水平相比将翻倍增长, 达到82亿人次, 客运需求年复合增 长率将达到3.5%. 报告说. 报告认为, 亚太地区将成为推 动全球航空客运需求增长的主要驱 动力, 其中中国市场是最大驱动 力.未来20年, 预计超半数的新增 旅客将来自亚太地区.亚太地区市 场增长得益于经济稳健增长、 家庭 收入提高和人口红利.根据飞抵、 飞离中国及中国国内客运量计算, 中国在

2024 年至

2025 年或将取代 美国成为全球最大航空市场.2017 年至

2037 年全球增速最快的航空 市场将是中国, 新增旅客将达到

10 亿人次, 客运总量将达到

16 亿人 次. 全球航空运输业正在重新洗 牌, 重心加速东移, 其中中国是关键 牵引力.中国转向以消费为主导的 经济增长模........

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