编辑: 飞翔的荷兰人 2019-07-11

2 ) H T MT=G T MT CO P, h ηh (

3 ) Q T MT=G T MT CO P, c η c (

4 ) 式中: G T MT 为MT 在第T 个时段的排气余热量;

ηMT 为MT 的发 电效率;

ηL 为散热损失系数;

H T MT 和QTMT 分别为 HE 与AR在第 T 个时段的制热量和 制冷量;

CO P, h 和ηh 分别为 HE 的制热系数和烟气 回收率;

CO P, c 和η c 分别为 A R 的制冷系数和烟气 回收率. 实际运行时, MT 要满足上下限约束和爬坡率 约束, 即UTMT P m i n MT≤P T MT≤ U T MT P m a x MT (

5 ) P d o w n MT ≤P T MT-P T-1 MT ≤P u p MT (

6 ) 式中: P u p MT 和PdownMT 分别为MT 的爬坡率上下限;

P m i n MT 和P m a x MT 分别为 MT 的最小和最大输出功率. 1.

2 F C F C在日内调度中将承担电能调度的重任, 因此 本文不考虑其余热利用, 其燃料耗费量F T F C 为[

2 1 ] : F T F C= α c P T F C+ β c U T F C (

7 ) 式中: P T F C 为FC在第 T 个时段内的输出电功率;

U T F C 为FC的启停状态标记位, 其值为0表示停机, 其值为1表示开机;

α c 和β c 为FC燃料系数. 1.

3 蓄电池 为避免小功率和低荷电状态( S O C) 下充放电对 寿命的不利影响, 蓄电池运行时要满足充放电约束

1 3 程杉, 等 含冰蓄冷空调的冷热电联供型微网多时间尺度优化调度 和S O C约束, 即UTbt,chrPminbt,chr≤P T b t , c h r≤ U T b t , c h r P m a x b t , c h r U T b t , d i s P m i n b t , d i s≤P T b t , d i s≤ U T b t , d i s P m a x b t , d i s (

8 ) S T S O C=S T-1 S O C + ηb t , c h r P T b t , c h r- P T b t , d i s ηb t , d i s Δ T S m i n S O C≤S T S O C≤S m a x S O C ? ? ? ? ? ? ? (

9 ) 式中: S T S O C 为蓄电池的 S O C 值;

P T b t , c h r 和PTbt,dis分别为蓄电池的充、 放电功率;

ηb t , c h r 和ηb t , d i s 分别为蓄 电池的充、 放电效率;

Δ T 为日前计划中的时间间隔;

U T b t , c h r 和U T b t , d i s 分别为蓄电池的充、 放电状态标 记位, 其值为0表示停运, 其值为1表示运行, 且满 足互斥约束和充放电频率约束, 如式(

1 0) 和式(

1 1) 所示. U T b t , d i s+ U T b t , c h r≤1 (

1 0 ) ∑

2 4 T=1 U T b t , d i s +U T b t , c h r ≤T (

1 1 ) 实际运行时, 蓄电池要满足式(

1 2) 所示的充放 电爬坡率约束: P d o w n b t , c h r≤P T b t , c h r-P T-1 b t , c h r≤P u p b t , c h r P d o w n b t , d i s≤P T b t , d i s-P T-1 b t , d i s≤P u p b t , d i s (

1 2 ) 式中: P u p b t , c h r, P d o w n b t , c h r 和Pupbt,dis, P d o w n b t , d i s 分别为蓄电池充、 放电状态下的爬坡率上下限. 1.

4 G B 当HE和HS以及 E B 无法实现系统的热功率 平衡时, 由GB提供不足的部分.因此, G B 要满足 式(

1 3 ) 和式(

1 4 ) 所示约束. H T G B=F T G B ηG B (

1 3 ) H m i n G B ≤H T G B≤H m a x G B (

1 4 ) 式中: F T G B 为第T 个时段 G B的天然气耗费量;

H T G B 为第T 个时段 G B的输出热功率;

ηG B 为GB的效率 系数. 1.

5 E B E B可在电价谷时期把富余的电能转换成热能 满足用户热负荷需求, 要满足上下限约束[

2 1] , 即HTEB=P T E B ηE B (

1 5 ) 0≤P T E B≤P m a x E B (

1 6 ) 式中: P T E B 和HTEB分别为第 T 个时段 E B的耗电功 率和输出热功率;

P m a x E B 为E B的额定容量;

ηE B 为E B 的效率系数. 1.

6 蓄热槽 蓄热槽可以在热能富余时储存热能, 而在热能 不足或产热费用较高时, 释放热能, 提高系统运行灵 活性和经济性, 其满足式(

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