编辑: 捷安特680 | 2019-07-11 |
水箱开 锅, 冷却液沸腾蒸发溢出;
会使发动机各部件配合间隙 减小, 磨损加剧, 发动机寿命降低.有些车主朋友为了 给汽车降温, 采取了一些错误做法, 比如, 有的车主在 发动车时忘记加冷却水, 待发现温度已经过高时, 就向 发动机缸体、 缸盖上浇凉水来降温.殊不知这样的后果 可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修 补的后果.为了防止发动机温度过高,应注意以下几 点:
1、 加足冷却水;
2、 检查节温器是否正常.如果节温器不能按照规 定及时打开大活门, 必须及时更换新品;
若不能及时更 换新品时, 可将节温器临时拆除, 决不能把存有故障的 节温器放在水套出口处;
3、 在阴凉处停车, 发动机水温过高应选择阴凉处 停车降温;
4、 行车中随时注意水温表的指示读数, 要求不能 超过 95℃.在特殊情况下, 为了加强冷却空气的对流, 可掀起发动机罩以便于通风散热. 如果在路途中遇到 " 开锅"现象, 千万不要乱动 " 开锅车" , 切记:
1、 不要立即加水.散热器内水沸腾后, 内部有一定 的压力, 此时若立即打开散热器加水口, 热水会向外喷 出, 造成人员烫伤.正确的做法是发现水箱开锅后, 立 即全部打开百叶窗以增加空气流量,待水温有所下降 不再沸腾时, 再用湿毛巾做垫手, 先把散热器加水盖拧 开一挡, 放出水蒸气, 稍待片刻再全部打开.同时要将 脸部避开加水口上方, 防止热水喷出烫伤脸部.
2、 不要立即熄火.有些车主发现开锅后, 想到的是 立即熄火.要知道: 发动机之所以开锅是因为水套内水 温度过高, 也就是罐套、 缸壁、 气缸盖的温度过高.若此 时熄火, 机件都处于膨胀状态, 各配合间隙很小, 停机 后会造成有些软金属脱落, 有的甚至会造成粘缸.所以 发现开锅后, 不要立即熄火.应保持怠速运转, 全部打 开百叶窗.如已经熄火,应立即用摇柄摇车以防止粘 缸. 夏季爱车会开锅?别慌张! 为爱车定期体检, 正确操作, 遇到 " 开锅" 沉着应对