编辑: 静看花开花落 | 2019-07-11 |
从2006 年至今一直从事基于数 据的复杂系统建模与辨识、 过程数据分析与处理研究工作;
2012 年博士毕业以来,将博士研究成果与新能源领域相结 合, 从事动力电池能源优化与精确管理、 整车控制策略、 能 量系统优化等方面的研究工作;
2017 年4月,作为天津大 学与天津清源电动车辆有限责任公司联合培养博士后,进 入清源公司博士后工作站, 开展新能源车电控系统技术、 智能驾驶技术等方面的研发. 主要工程经历包括:主持企业课题 插电式混合动力轿车风冷系统电池包 BMS 自 主研发项目 的控制策略开发工作以及 纯电动轿车水冷系统电池包 BMS 自主研发项 目 的控制策略开发工作.作为 技术骨干 参与并完成了国家
863 计划 全新结构 A0 级小型城市纯电动汽车开发 等相关课题的研究与开发任务. 作为方向负责人参与企业 项目 A0 级纯电动轿车批产项目 以及 插电式混合动力轿车项目 等相关课题的研 究与开发任务.目前,申请人已在包括 Transactions of the Institute of Measurement and Control、Chinese Control and Decision Conference、Journal of Central South University、控 制理论与应用、 控制与决策、 汽车工程学会等国内外著名杂志、 国际会议上发表论文
39 篇,其中 SCI 和EI 收录
23 篇. 主要研究方向: 新能源车系统状态在线分析与优化、 电池管理系统技术、 非线性复 杂系统建模与仿真、数据分析与仿真等. (Email:[email protected]) 学习经历:
2017 年4月至今,天津清源电动车辆有限责任公司在站博士后, (天津清源电动车辆有限责任公 司与天津大学联合培养) ;
2006 年9月至
2012 年1月,东北大学控制理论与控制工程专业,博士毕业(硕博连读) ;
2002 年9月-2006 年7月,东北大学自动化专业,本科毕业. 工作经历:
2019 年1月-今,天津工业大学计算机科学与软件学院,副教授,硕士生导师;
2016 年9月-2018 年12 月,天津工业大学计算机科学与软件学院,讲师,硕士生导师;
2012 年2月-2016 年5月,华晨汽车工程研究院,新能源部电控组主任工程师;
主要称号:
2017 年,入选天津市
131 人才计划三层次. 主要科研: [1] 国家自然科学基金青年项目,51607122,新能源车动力电池包能量系统全寿命周期优化与智能算 法研究,2017/01-2019/12,20 万元,在研,主持;
[2] 天津市自然科学基金青年项目,18JCQNJC77200,多因素下电动车动力电池功率状态分时段预测 算法研究,2018.10-2021.9,6 万元,在研,主持 [3] 天津市企业科技特派员项目,18JCTPJC63000,新能源电动汽车动力电池包实施功率预测技术研 究,2018.10-2019.09,5 万元,在研,主持;
[4] 天津市教委科研计划项目,2017KJ094,基于远程监控数据的电动汽车动力电池能量与健康状态 建模与评估技术研究,2017/09-2020/09,6 万元,在研,主持;
[5] 矿冶过程自动控制技术国家重点实验室开放研究基金项目, BGRIMM-KZSKL-2018-02, 高维多尺 度数据驱动的磨矿分级流程集成建模方法研究,2019.1-2019.12,7 万,在研,主持;
[6] 国家重点研发计划,2016YFB0101107,电动乘用车智能辅助驾驶系统集成及应用示范
(三) , 2016/07-2019/07,
440 万,在研,第二参与人;
[7] 国家
863 计划, 2012AA111201,全新结构 A0 级小型城市纯电动汽车开发,2012/11-2014/11,