编辑: 捷安特680 | 2019-07-11 |
2 参考架构包括商业、使用、部署、功能等多个视角.本白皮书重点研 究车载智能计算基础平台关键技术,侧重参考架构的功能视角. 2) 研究内容仍有待进一步丰富完善 本参考架构的主要观点和内容仅代表编制组目前对车载智能计 算基础平台的研判和思考, 欢迎各方专家学者和企业代表提出宝贵意 见,共同推动研究的及时更新和纠偏.本白皮书为《车载智能计算平 台白皮书(2018 年) 》的深化研究,后续中国软件评测中心将会继续 推出《汽车智能计算平台白皮书(系列) 》 .
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一、 编制背景 作为国民经济的重要支柱产业, 汽车产业是推动实现制造强国和 网络强国建设的重要支撑和融合载体.在 新四化 背景下,自动驾驶 成为产业竞争的焦点,汽车电子的产业链和技术链面临重构.尤其是 在当前复杂多变的国际产业竞争形势下, 加强车载智能计算基础平台 研究,具有十分重要的战略意义和现实意义.
(一) 汽车电子电气架构持续演进,需要集成不同计算模 块支撑功能实现 智能网联需求持续推动汽车电子电气架构变革. 随着汽车智能化、 网联化发展, 汽车电子底层硬件不再是由实现单一功能的单一芯片提 供简单的逻辑计算,而是需要提供更为强大的算力支持;
软件也不再 是基于某一固定硬件开发,而是要具备可移植、可迭代和可拓展等特 性.智能化与网联化共同推动了汽车电子电气架构的变革,一方面是 车内网络拓扑的优化和实时、 高速网络的启用, 另一方面是 ECU (电 子控制单元)的功能进一步集成到域控制器甚至车载计算机. 智能网联汽车需要集成不同类型的计算模块以满足应用服务需 求. 目前, 智能网联汽车内部需集成 ECU、 域控制器等多种计算模块, 自动驾驶和智能座舱计算模块是产业探讨的热点. 自动驾驶是智能网 联汽车的核心功能,需要满足高安全、高可靠等要求,将会引发汽车 产业链和技术链的重构. 发展支撑实现自动驾驶功能的车载智能计算 基础平台,具有十分重要的战略意义和现实意义.
4 图1汽车电子电气架构演进趋势(来源:博世)
(二) 自动驾驶是产业竞争焦点,国内外企业积极布局计 算平台相关研发 自动驾驶的重要性日益凸显, 世界各国加速布局. 自动驾驶是汽 车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合 的产物, 是当前汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向, 是解决交通安全、道路拥堵、能源消耗等问题的重要手段,是智能网 联汽车发展的核心基础技术.目前,全球主要发达国家和地区,都将 自动驾驶作为汽车产业发展的重要方向,纷纷制定发展战略,抢占发 展先机,通过优化政策法规、制定标准规范、推动产业协同研发和示 范运营等多种措施,加快推动产业化进程. 车载智能计算平台成为行业竞争热点, 国内外企业纷纷发力. 对 于支撑实现自动驾驶功能的车载智能计算平台, 受到国内外研究机构 和企业的高度重视, 产业界正在加速推进相关探索和实践. 以英特尔、
5 英伟达、恩智浦、Mobileye 为代表的国外企业,技术实力强大,资金 雄厚,在积极研发、保持技术优势的同时,通过收购大力补齐技术短 板, 积极与零部件供应商、 整车厂开展合作, 部分产品已经实现量产. 此外,特斯拉等整车厂也在自主研发专用解决方案.以华为、中兴、 地平线、恒润、中电科普华、东软等为代表的国内企业也在不断加大 投入,依托技术研发储备和客户渠道,与整车企业加强协同,积极推 动产品研发和生态建设,加快产业布局.