编辑: 5天午托 2019-07-13
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2019 年4月19 日 星期五 我和我的祖国 我工作的城市, 时常有拉煤的 火车经过.

我居住的地方离铁路不 远, 火车到达或者离开, 都会发出震 耳的鸣笛声.很多人不喜欢, 但我 不在意, 反倒觉得这笛声是那么亲 切.听到 呜――呜―― 的笛声, 心里总涌起一股催我奔跑的力量. 这大概与我乘坐火车的经历有关.

1983 年, 我考上中央民族学院, 如今的中央民族大学.叔叔和姐夫 把我送到柳州市, 排了好久的队才 买到当天晚上的火车票.这是我第 一次离开山村,也是第一次坐火车.在候车室, 得知邻座的旅客是 玉林人, 他们的孩子也上中央民族 学院, 也从未坐过火车.就这样, 我 们怀着好奇而又有点害怕的心情加 入拥挤的人流, 结伴同行. 呜――呜―― 火车的笛声响 起.过了检票口, 周围的人们就发 疯一样跑了起来.当时, 我不明白 是怎么回事, 也拽着行李跟着人流 跑上跑下, 到我们要乘坐的火车车 厢时, 已是汗流浃背, 气喘吁吁.旅 客们争先恐后上车, 我很惊慌, 心想 火车鸣笛是不是就要开走了, 不快 点挤上车, 错过火车耽误上学那就 麻烦了.好不容易挤上车, 见车厢 内的人们你呼我唤, 争相往行李架 上放行李. 硬座车厢里,是一个沸腾着的小世界, 侃侃而谈的男人, 叽叽喳喳 的女人,哭哭啼啼的小孩,各种方言、 各种嗓门响在耳畔, 让我这个自 小操着壮语、 第一次坐火车出远门 的18 岁小伙儿觉得很新鲜. 许久,在一阵长长的汽笛声之后, 我们乘坐的特快列车终于隆隆 起动.此刻, 刚刚平复的心, 跟着火车的轰隆声又澎湃起 来:此去2000 多公里,车轮每一次滚动,就离家远了一截, 经过的每一个车站, 都是陌生的他乡.虽说是特快列 车, 但当时从柳州到北京也要

30 多个小时.我东瞧瞧, 西望望, 居然一天一夜没合眼.车过黄鹤楼, 过长江, 过 黄河……在经过这些地方的火车鸣笛声里, 都有人惊呼, 整个车厢又在昏沉中欢腾起来.以前只在中学地理课本 上读到的许多地方, 火车带着我一一穿越过去. 途中, 火车常常会停下来很长时间, 后来才知道是调 度的需要, 线路紧张, 要与其他车辆错开通行. 临近北京的时候, 列车广播说火车晚点了.我第一 次坐火车, 并不知道晚点意味着什么.实在太困了, 我竟 歪头迷糊起来.不知过了多久, 我被一阵广播声和鼎沸 的人声惊醒, 经过两夜一天的行程, 火车终于到达首都北 京!下车的时候, 我望着眼前的绿色 巨龙 呆站了好久, 在柳州上车的时候是晚上, 那时一心只想快跑, 根本无暇 看清火车的模样. 此后, 大学四年, 研究生三年, 从家乡多次往返北京, 我这个寒门学子唯一的选择是坐火车.往返北京的

7 年间, 居然没有坐过一次卧铺, 全都是在硬座车厢里度过. 后来, 坐火车的次数多了, 也就积累了经验.临上火车 时, 就买好几份报纸, 这样路上既可以阅读消遣, 晚上又 可以在三人座位底下铺展开来, 垫着睡觉, 当做 卧铺 . 这些年, 交通出行的变化天翻地覆.从蒸汽火车到 电力机车, 再到高铁, 从以前时速几十公里的绿皮火车 到现在时速二三百公里的 和谐号 复兴号 ,从彻夜排队买票 一票难求 到网络购票 说走就走 ……短短 几十年, 过去从柳州到北京要两夜一天, 熬上

30 多个小 时, 现在坐高铁只需要

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