PDF《− u a 曲线。 a》

汽车理论 吴奕娴

033097 1

第三章 改变 1.

3 中轻型货车的主减速器传动比,作出 i0 为5.

17、5.

43、5.

83、6.

17、6.33 时的燃 油经济性―加速时间曲线, 讨论不同 i0 值对汽车性能的影响和采用不同变速器对汽车性能的 影响. 解: 一. 采用五挡变速器 挡位 ig 5.56 2.769 1.644 1.00 0.793 ①求货车 0-80km/h 的加速时间,作出相应的 a u a ?

1 曲线.

4 3

2 )

1000 (

8445 .

3 )

1000 (

874 .

40 )

1000 (

44 .

165 )

1000 (

27 .

295 313 .

19 n n n n Tq ? + ? + ? = r i i T F T o g q t η = o g a i i rn u

377 .

0 =

312 .

494 013 .

0 8 .

9 3880 = * * = = Wf Ff N

15 .

21 77 .

2 15 .

21 2

2 a a D w u Au C F = = 加速度 )] ( [

1 w f t F F F m dt du a + ? = = δ ,式中

2 2

0 2

2 1

1 1 r i i I m r I m T g f w η δ + + = ∑ 由367 .

0 377 .

0 0 * = i i u n g a ,综上可得: ]

15 .

21 77 .

2 312 .

494 ) )

367 .

0 377 (

8445 .

3 )

367 .

0 377 (

874 .

40 )

367 .

0 377 (

44 .

165 367 .

0 377

27 .

295 313 .

19 (

367 .

0 85 .

0 [

3880 1

2 4

0 3

0 2

0 0

0 a g a g a g a g a g u i i u i i u i i u i i u i i a ? ? * * ? * * + * * ? * * + ? * * = δ 各0i值对应的各挡 a u 的范围如下表(km・h-1 ) i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 Ⅰ挡2.89~19.25 2.75~18.33 2.56~17.07 2.42~16.13 2.36~15.72 Ⅱ挡5.80~38.66 5.52~36.81 5.14~34.28 4.86~32.39 4.74~31.57 Ⅲ挡9.77~65.11 9.30~62.00 8.66~57.74 8.18~54.56 7.98~53.18 Ⅳ挡16.06~107.05 15.29~101.92 14.24~94.93 13.45~89.70 13.11~87.43 Ⅴ挡20.25~134.99 19.28~128.53 17.96~119.71 16.97~113.11 16.54~110.25 汽车理论 吴奕娴

033097 2 求出各

0 i 情况下 max a u 的值(km・h-1 ) i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 uamax 93.1172 95.7304 99.0834 100.999 101.534 并求出相应的δ 的值 i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 δ1 1.303 1.334 1.383 1.428 1.450 δ2 1.083 1.090 1.103 1.114 1.119 δ3 1.036 1.039 1.043 1.047 1.049 δ4 1.020 1.021 1.022 1.024 1.025 δ5 1.016 1.017 1.018 1.019 1.019 做出各

0 i 值下的 a u a ?

1 曲线(图略) ,并积分求出 0-80km/h 的加速时间(s) i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 t 38.2745 37.354 35.8202 34.6135 34.0993 ②计算等速行驶工况

60 = a u km・h-1 的燃油经济性,工作挡位取最高档Ⅴ挡guPb Q a s ρ

02 .

1 = ,选取

05 .

7 = g ρ N/L. o a i rn u

793 .

0 377 .

0 = kW Au C Gfu P a D a T e

937 .

18 76140

60 77 .

2 3600

60 013 .

0 8 .

9 3880

85 .

0 1

76140 3600

1 3

3 = ? ? ? ? ? ? ? ? * + * * * * = ? ? ? ? ? ? ? ? + = η 根据各

0 i 对应的不同转速, 根据

第二章习题给出的相关数据求出燃油消耗率b [g/(kW・h)] 的值,并计算出相应的等速百公里油耗 s Q (L/100km)及燃油经济性(km/L).得出的数据如下 表所示. i0 5.170 5.430 5.830 6.170 6.330 n5 1777.901 1867.312 2004.867 2121.789 2176.811 b5 308.302 310.859 312.946 320.711 324.374 Qs5 13.532 13.644 13.735 14.076 14.237 燃油经济性 7.390 7.329 7.280 7.104 7.024 汽车理论 吴奕娴

033097 3 综上得出五挡变速器时加速时间(s)和燃油经济性(km/L)的关系 i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 加速时间 38.2745 37.354 35.8202 34.6135 34.0993 燃油经济性 7.390 7.329 7.280 7.104 7.024 二. 采用四挡变速器 挡位 ig 6.09 3.09 1.71 1.00 ― ①求原地起步加速至

80 km・h-1 的加速时间 各0i值对应的各挡 a u 的范围如下表(km・h-1 ) i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 Ⅰ挡2.64~17.58 2.51~16.74 2.34~15.59 2.21~14.73 2.15~14.36 Ⅱ挡5.20~34.64 4.95~32.98 4.61~30.72 4.35~29.03 4.24~28.29 Ⅲ挡9.39~62.60 8.94~59.60 8.33~55.51 7.87~52.45 7.67~51.13 Ⅳ挡16.06~107.05 15.29~101.92 14.24~94.93 13.45~89.70 13.11~87.43 求出各

0 i 情况下 max a u 的值(km・h-1 ) i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 uamax 101.855 101.673 99.9719(舍) 97.6612(舍) 96.4113(舍) 并求出相应的δ 的值 i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 δ1 1.362 1.398 1.457 1.511 1.537 δ2 1.101 1.110 1.125 1.139 1.146 δ3 1.038 1.041 1.046 1.050 1.052 δ4 1.020 1.021 1.022 1.024 1.025 做出各

0 i 值下的 a u a ?

1 曲线(图略) ,并积分求出 0-80km/h 的加速时间(s) i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 t 39.3784 38.229 36.4695 35.1403 34.5821 ②计算等速行驶工况

60 = a u km・h-1 的燃油经济性,工作挡位取最高档Ⅳ挡 同五挡变速器的计算步骤得出下表 i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 n4 2241.994 2354.744 2528.206 2675.648 2745.033 b4 328.327 334.077 340.955 349.770 355.707 Qs4 14.410 14.663 14.965 15.352 15.612 燃油经济性 6.939 6.820 6.682 6.514 6.405 汽车理论 吴奕娴

033097 4 综上得出五挡变速器时加速时间(s)和燃油经济性(km/L)的关系 i0 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33 加速时间 39.3784 38.229 36.4695 35.1403 34.5821 燃油经济性 6.939 6.820 6.682 6.514 6.405 做出下图 燃油经济性 原地起步加速时间 注: 图中的纵坐标是 0-80 km/h 的加速时间(s), 横坐标为等速行驶工况的燃油经济性(km/L). 讨论: 曲线表明,在动力装置其他参数不变的情况下,i0 值较大时,加速时间较短但燃油经济 性下降;

i0 较小时,加速时间延长但燃油经济性改善.若以动力性为主要目标,则可选用较 大的 i0 值;

若以燃油经济性为主要目标,可选用较小的 i0 值. 而比较不同的变速器,5 挡变速器具有超速挡,比较

4 挡变速器动力性和燃油经济性均 有显著提高. 汽车六班 吴奕娴

033097 ↓ i0=6.33 5.83 5.43 6.17 5.17 5.17 5.43 5.83 6.17 6.33

5 挡变速器

4 挡变速器