PDF《——规划实施及开发强度跟踪评价》

偃师市产业集聚区发展规划环境影响跟踪评价报告书 ――规划实施及开发强度跟踪评价 2-1

第二章 规划实施及开发强度跟踪评价 2.

1 规划实施情况跟踪评价 2.1.1 规划内容已实施情况 集聚区规划期限为2013-2020年,目前集聚区发展时期为原规划末 期,根据现场勘察、搜集资料情况,至基准年规划内容已实施情况见下 表. 偃师市产业集聚区发展规划环境影响跟踪评价报告书 ――规划实施及开发强度跟踪评价 2-2 表2-1 规划内容已实施情况一览表 规划内容 原规划 至基准年发展情况 变化情况 变化原因 规划范围 偃师市产业集聚区总用地面积11.9km2 , 按 一区二园 设置.分为南、北两园. 南园位于岳滩镇,为机械加工产业园;

北园位于城关镇,为新材料、新能源产 业园. 南园规划范围:东起连霍高速引线,南 至规划的创业路、西至规划的310国道 (已改道,西移4.3km) ,北至科创路, 规划面积5.4km2 . 北园规划范围(城关镇组团)东起经一 路、连霍高速引线,南至华夏路,西至 一高路、 潘屯西路, 北至北环以北约300 米,规划面积6.5km2 . 偃师市产业集聚区总用地面积 11.9km2 ,按 一区二园 设置.分 为南、北两园.南园位于岳滩镇, 为机械加工产业园;

北园位于城关 镇和首阳山镇,为新材料、新能源 产业园. 南园规划范围:东至杜甫大道(连 霍高速引线) ,北至工业大道以北 约700m,西至现状喂尚路以西约 360m,南至洛偃快速通道(夹河) 以南约300m. 北园规划范围:东至现状安商经一 路以东约500m和杜甫大道, 北至安 商纬一路和北环北约300m, 西至蔡 候路和相国大道以西约450m, 南至 华夏路. 集聚区规划范围已实施情况详见 附图. 规划总用地面积和各区边界 未变,仅各边界道路名称变 化 规划实施过程中部分 边界道路未建,部分 已建设道路名称改 变. 规划期限 规划期限为2013-2020年,近期规划期 限: 2013-2015年;

远期规划期限:

2016 -2020年. 至基准年已发展至规划远期. / / 产业定位 全国重要的三轮摩托车及电动交通工具 生产基地,偃师市新材料产业基地 全国重要的三轮摩托车及电动交 通工具生产基地,偃师市新材料产 业基地 / / 偃师市产业集聚区发展规划环境影响跟踪评价报告书 ――规划实施及开发强度跟踪评价 2-3 发展目标 近期目标(2013-2015) 建设目标:新材料区、机械加工区及部 分居民安置区,完成集聚区道路、供排 水、供热、电力通信、绿化景观、环保 设施等公用辅助设施工程. 经济指标:到2015年,主营业收入达到 200亿元;

地均产值达到7020万元/hm2 , 投资强度达到3450万元/hm2 以上;

万元 工业增加值能耗、水耗及主要污染物排 放量均有所降低,工业固废综合利用率 达到70%. 环境治理目标:资源利用率达到国内同 行业领先水平, 三废 全部达标排放, 环境质量符合国家有关标准,改善集聚 区生态环境. 远期目标(2016―2020年) 建设目标:完成远期开发;

制订标准的 集聚区工作服务程序;

完善集聚区管理、 商贸、生活等服务设施,提升集聚区投 资环境. 经济指标:到2020年,主营业收入达到 330亿元以上;

地均产值达到7100万元 /hm2 , 投资强度达到3500万元/hm2 以上;

万元工业增加值能耗、水耗、主要污染 物排放量进一步降低,工业固废综合利 用率进一步提高,形成结构合理的循环 经济型产业体系. 集聚区整体开发:基本完成集聚区土地 开发,形成功能完善的综合型集聚区. 建设目标实施情况:北园、南园已 发展区域分别占规划面积的45.03 %、49.56 %;

居民安置区尚 未完成;

集聚区道路、供排水、供热、电力通信、绿化景观、环保设 施等公用辅助设施工程未全部建 成. 经济指标完成情况:2018年,主营 业收入达到76亿元;

地均产值达到 2250万元/hm2 ,投资强度达到2490 万元/hm2 ;

工业增加值能耗、水耗 及主要污染物排放量均有所降低, 工业固废综合利用率达到100%. 集聚区建设目标、经济指标 均未达到规划近期目标;

由 偃师市常规监测点以及现状 监测结果可以看出,集聚区 环境质量有一定改善,但未 达到国家二级质量标准要 求. 集聚区虽然形成了一 定的产业集群和产业 链雏形,但产业链还 不够完善,与之相关 的上、下游产品的开 发和企业仍较少,规 模以上企业相对较 少;

此外,由于近几 年经济形势原因,市 场萎缩,企业效益大 大降低. 偃师市产业集聚区发展规划环境影响跟踪评价报告书 ――规划实施及开发强度跟踪评价 2-4 建设规模工业规模 南园: 规划近期形成汽油三轮摩托车200 万辆, 电动三轮摩托车100万辆, 发动机 及零部件400万套,特种车5000辆,20 万台农机, 200万套汽车配件;

远期形成 汽油三轮摩托车200万辆, 电动三轮摩托 车 (四轮) 200万辆, 发动机及零部件600 万套,特种车1万辆,50万台农机,400 万套汽车配件. 北园:新材料区主导产业以多晶硅为代 表, 近期形成多晶硅7000t以及多晶硅铸 锭、单晶硅拉棒1000t;

分子筛成品1.5 万t、分子筛原粉4万t、硅酸钠10万t(液态) 、金属复合材料10万t,导电纤维500 万O以及碳纤维等;

远期形成多晶硅 12000t以及多晶硅铸锭、单晶硅拉棒 2000t;

分子筛成品2万t、分子筛原粉10 万t、硅酸钠10万t(液态) 、APO-34煤化 工专用分子筛8000t及其他新材料产品. 新能源区近期形成太能电池420MW, 薄 膜太阳能电池200MW, 太阳能电池组件 100MW;

远期形成太能电池620MW, 薄膜太阳能电池1000MW,太阳能电池 组件500MW. 南园已实施规模:三轮摩托车193 万辆(其中已建178万辆、在建15 万辆) ,发动机及零部件503万套, 170万套汽车配件. 北园已实施规模:多晶硅5000t;

分 子筛成品5.5万t(其中已建3.5万t、 在建2.0万t[建成后替代已建0.75万t 生产规模]) ;

太能电池600MW. 南园除发动机及零部件工业 规模外,其余工业均未达到 原规划近期规模;

北园各类工业规模均未达到 原规划近期规模. 由于各行业产业发展 的趋势和政策变化, 原规划的工业规模整 体发展放缓. 偃师市产业集聚区发展规划环境影响跟踪评价报告书 ――规划实施及开发强度跟踪评价 2-5 用地规模 集聚区规划用地规模1190hm2 ,规划总 建设用地1172.80 hm2 ,其中工业用地约 646.34hm2 , 占总面积55.11%;

居住用地 62.03hm2 , 占总面积5.29%;

公共管理与 公共服务设施用地64.32 hm2 ,占总面积 5.48%. 集聚区规划用地规模1190hm2 ,规 划总建设用地1176.35 hm2 ,其中工 业用地约670.73hm2 ,占总面积 57.02%;

居住用地45.27hm2 ,占总 面积3.85%;

公共管理与公共服务 设施用地64.32 hm2 ,占总面积........