PDF《Vickers?》

Revised 4/98 674-C 高速叶片马达 M2U, M2-200 和25MC50M 系列,用于工业设备 Vickers? 叶片马达

2 引言 M2U 和M2-200 马达 一般资料 这些马达价格低,压力至

138 bar (2000 psi),转速至

2800 r/min,扭矩有 2.

0,2.8 或4.0 Nm/6.9 bar (18,25 或35 lb.in./100 psi ),法兰或脚架安装,油口位置可选. 旋转 M2U 马达仅一个方向工作,在订货时必须 规定旋转方向.M2-200 马达通过使马达油 口的流量反向,就能简单地实现反向旋转. 低速能力 最低转速能够在

50 和100 r/min 之间变 化,取决于马达的规格和驱动负载的特 性. 特性 经济性好,效率高,结构紧凑,转速可变 的旋转液压动力机,具有变功率(恒扭矩) 特性.当有溢流阀保护时,马达在负载下 失速而不损坏. 间接驱动能力 坚固的双轴承结构允许马达用于直接或间 接驱动安装.间接驱动应用要求有威格士 工程部的批准. 25M - 50M 马达 一般资料 这些高速、高压马达有

12 种扭矩额定值 供选择,从2.7 至33.9 Nm/6.9 bar (42 至300 lb.in./100 psi );

转速从

400 至3600 r/min 连续,4000 r/min 间歇;

压力至

155 bar (2250 psi) 连续,172 bar (2500 psi) 间歇;

轴旋转可反向;

法兰或脚架安装. 旋转 轴能够反向旋转,简单地使通过马达油口 的流量反向就能实现.当有阀的正确保护 时,马达能够用于快速反向工况或失速而 不损坏. 低速工作 最低转速通常是

100 r/min.要获得更低 可更换的机芯 旋转运动是在驱动机芯内部造成的,机芯 主要由定子、转子、10 个叶片和

2 个压 力板组成.机芯用螺栓固定在一起,所以 可作为部件单独使用或作为组件.更换机 芯仅需要拆卸马达

10 分钟,不用把马达 从设备上拆下(通常不用拆卸液压管路)就 能更换机芯. 串联工作 25M - 50M 马达适合串联用途,进、出油 口同时加压不影响使用寿命或工作的平稳 性. 间接驱动能力 采用双排轴承,提高径向承载能力.间接 驱动应用要求有威格士工程部的批准. 特征和优点 M2U 和M2-200 马达 减少磨损的设计

2 个内部进口腔和

2 个出口腔完全相反, 这种结构消除了由压力造成的轴承载荷, 在无这种特征的设计中这是磨损的主要原 因. 安装的灵活性 马达端盖能够装配成相对于壳体的不同位 置,要改变油口的相对位置,只需要拆下

4 个端盖螺栓并旋转端盖至所要的位置. 允许最佳的配管位置. 效率高 最佳的工作间隙和液压平衡保证在马达始 终效率高. 平稳工作 旋转部件的转动惯量小…部件对称,提供 动平衡,设有振动. 25M - 50M 马达 效率高 独特的双压力板设计,内泄少,总效率达 90%.效率变化随马达规格、压力、转速 和油液黏度及温度. 安装的灵活性 马达端盖能够装配成相对于壳体的

4 个位 置,改变油口位置,只需简单地以 90.增 量旋转端盖,机芯和端盖定位.允许最佳 的配管位置. 维护方便 拆下马达端盖就能看到机芯,通常不用把 马达从设备上拆下,10 分钟就能更换机 芯.相同型号系列的马达改变扭矩能力可 以通过换机芯或定子来完成. 减少磨损的设计 25M-50M 马达是液压平衡的,减少了磨 损和发热摩擦.所有的内部进口腔相同并 且相反,结果是平衡了压力引起的轴承载 荷.轴伸轴承仅承受外部载荷,所以磨损 大大减少. 可靠性高

20 多年来,这些高性能马达的可靠性已经 在各类设备用途中得到了现场验证. 的转速取决于扭矩要求和负载特性. 目录表 M2U 和M2-200 马达 技术规格和型号编法 M2U性能曲线 M2-200性能曲线 M2U安装尺寸 M2-200安装尺寸