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中国船级社国内航行海船入级规则 修改通报2013 China Communications Press 中国船级社国内航行海船入级规则 修改通报2013

2013 年7月1日生效 北京Beijing -1- 目录第2章 入级范围与条件 第1节 一般规定 第3节 入级符号与附加标志 第4节 申请与费用 第9节 船级的授予、保持、暂停、取消与恢复 附录1 需使用英文缩写的附加标志 第4章 建造中检验 第3节 舱室密性试验 第5章 建造后检验 第2节 检验种类与周期 第6节 锅炉检验 第1页第2章 入级范围与条件 第1节一般规定2.

1.4.1(4)③修改如下: ③ 沿海航区:系指台湾岛东海岸、台湾海峡东西海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过10 n mile 的海域和除上述海域外距岸不超过20 n mile的海域、距有避风条件且有施救能力的沿海岛屿不 超过20n mile的海域;

第3节 入级符号与附加标志 2.3.1.2最后一句话修改如下: 2.3.1.2 附加标志一般采用中文,需使用英文缩写的附加标志见本章附录1. 新增2.3.1.5如下: 2.3.1.5 对国内海上航行申请CASD的入级船,如申请,也可按CCS相关规范增加船舶类型及附加 标志. 删除表2.3.2.1(1)的 1.客船和干货船 中 XX运输船 附加标志、修改 普通干货船 附加标志并在 其后新增附加标志如下: 附加标志说明应满足技术要求 中文 英文 普通干货船 General Dry Cargo Ship 以载运干货为主,也可装运成桶液货的船舶.但不包括 散货船、集装箱船、滚装货船、冷藏货船、水泥运输 船、牲畜运输船、从事木材制品运输船和从事碎木运输 船、甲板货船、整个货物区域长度和至上甲板的整个货 舱高度范围内设置双舷侧的双舷侧普通干货船. 《国内航行海船建造 规范》第2篇第2章 双舷侧普通 干货船 General Dry Cargo Ship,Double Side Skin 整个货物区域长度和至上甲板的整个货舱高度范围内设 置双舷侧,以载运干货为主,也可装运成桶液货的船 舶. 《国内航行海船建造 规范》第2篇第2章及 其他章节的适用部分 水泥运输船 Cement Carrier 专门设计和制造用于运输水泥的船舶 木材制品运 输船 F o r e s t P r o d u c t Carrier 专门设计和制造用于运输木材制品的船舶 碎木运输船 Wood Chip Carrier 专门设计和制造用于运输碎木的船舶 甲板货船 Deck Cargo Ship 不设货舱、全部货物堆装在甲板上的货船 冷藏货船 Refrigerated Cargo Ship 具有货物冷藏装置,专运保鲜的鱼、肉、水果、蔬菜等 时鲜易腐货物的船舶 牲畜运输船 Livestock Carrier 专门设计和制造用于运输牛、羊等牲畜的船舶 烟灰运输船 Fly Ash Carrier 专门设计和制造用于运输烟灰的船舶 散糖运输船 Sugar Carrier 专门设计和制造用于运输散糖的船舶 第2页表2.3.2.1(1)的 2.液货船 中 运水船 附加标志修改如下: 附加标志说明应满足技术要求 中文 英文 运水船 Water Tanker 可授予载运淡水的液货船 《国内航行海船建造规范》第2篇第 2章及第

5、6章的适用部分 表2.3.2.1(1) 5起重船 中说明栏修改如下: 甲板上有起重设备,专供水上作业起吊重物的船舶,并应加注 起重设备(Lifting appliance) 标注. 对在非远海航区内作业的起重船,授予下列作业航区附加标志: (1) 在近海航区内作业:Lifting Within Greater Coastal Service ;

(2) 在沿海航区内作业:Lifting Within Coastal Service;

(3) 在遮蔽航区内作业:Lifting Within Sheltered Water Service;