PDF《座位号口口》

试卷代号:1191 座位号口口 国家开放大学(中央广播电视大学)

2016 年春季学期 开放本科 期末考试 道路工程试题

2016 年7月 题号 四 总分 分数 l

一、选择题《每小题仅有1个正确答案.

将正确答案的序号坟入括号 里.每小题2分.共计40分】 1.我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设(). A.三个等级 B.四个等级 C.五个等级 D.六个等级 2.确定公路曲线半径、超高、视距等技术指标的决定性因素是(). A.设计速度 B.道路等级 C.道路通行量 D.通行能力 3.道路通行能力亦称为(). A.道路交通容量 B.道路交通量 C.道路设计车速 D.道路设计小时交通量 4.汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车所需的最短距 离称为(). A.停车视距 B.会车视距 C.错车视距 D.超车视距

696 得分 评卷人 5.为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程 措施是(). A.减速慢行 E设置路面外侧超高 C.将曲线改为直线 D.增大车重 6. S,为反应距离,S2为制动距离,S:为安全距离,则停车视距S大小为(). A. S=S1 一2一S3 8.5=51+52+53 C. 5='

S1 +5:一53 D.S=S,一S:十凡 7.汽车在行驶中要克服空气阻力和道路阻力,以下属于道路阻力的一项是(). A.迎风面空气质点压力 B.车后面真空吸引力 C.空气质点与车身的摩擦力 D.滚动阻力 8.在一定长度范围内,路线在纵向所克服的高差与水平距离之比指的是(). A.最大纵坡 B.最小纵坡 C.平均纵坡 D.合成坡度 9.限制竖曲线的最小半径和最小长度的三个因素中,对于凸形竖曲线最不利的 因素是(). A.行驶时间 B.汽车行驶的缓和冲击 C.视距要求 D.坡度要求 10.纵断面设计步骤正确的一项是(). A.准备工作一标注控制点一试坡一调整一核对一定坡一设置竖曲线 8.准备工作一标注控制点一定坡一调整一核对一试坡一设置竖曲线 C.准备工作一标注控制点一试坡一核对一定坡一调整一设置竖曲线 D.准备工作一标注控制点一定坡一调整一试坡一核对一设置竖曲线 n.土石方运量为(). A.平均运距与土石方调配数量之和B.平均运距与土石方调配数量之差 C平均运距与土石方调配数量之积D.平均运距与土石方调配数量之比

697 12.选线工作一般由三个步骤组成,下列各项关于选线步骤顺序正确的是(). A.全面布局一逐段安排一具体定线 B.全面布局一具体定线一逐段安排 C.具体定线一全面布局一逐段安排 D.逐段安排一具体定线一全面布局 13.路基常见的病害中,由于山坡陡,基底的摩阻力不足引起的病害是(). A.路堤的沉陷 B.路堤沿山坡滑动 C.路堤边坡滑坍 D.路堤边坡剥落 14.下列关于路基工作区说法有误的一项是(). A.路基工作区的深度随车辆荷载的增大而加深 B.路基工作区内,土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要 C.路基工作区内土质的选择及路基的压实度应满足设计要求 D.路基以下土层均为路基的工作区 15.路基承受行车荷载作用,其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下..8m范围之 内,此部分路基称为(). A.路堤 B.路堑 C.路床 D.路面 16.下列关于土质路基施工时,土堤填筑方案说法有误的一项是(). A.土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑 B.分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案 C.竖向填筑方案相对分层填筑方案.填土更易压实 D.竖向填筑指沿公路纵向或横向逐步向前填筑 17.对于具有塑性的土,影响压实效果的因素起决定性的因素是(). A.压实功能 B.压实机具 C压实方法 D.含水量和土的性质