PDF《国企迎来新一轮重组整合潮》

2019 年以来, 国有企业正在加速通过 并购重组实现布局结构优化. 7月1日, 南北 船 旗下8家上市公司集体披露公告称, 公司 于7 月1 日接到控股股东、 实控人通知, 中国 船舶重工集团有限公司 (俗称 北船 ) 正与 中国船舶工业集团有限公司 (俗称 南船 ) 筹划战略性重组, 有关方案尚未确定, 方案 亦需获得相关主管部门批准. 一时间, 资本 市场对于央企并购重组特别是战略性重组 的预期再度升温. 与船舶行业密切相关的海工装备领域, 也在紧密推动资源整合. 中国诚通官方消息 显示, 国海海工资产管理有限公司已于

4 月24 日正式揭牌, 这是中国诚通、 中国海油作 为牵头单位, 携手五家海工装备制造中央企 业, 共同组建的中央企业海工装备资产管理 平台, 将发挥整体优势和专业优势, 推动各 方优质资源互补, 提升我国在海工装备市场 的话语权, 确保海工资产的质量和价值, 实 现产业结构调整和布局优化. 除了央企之间的重组整合, 央企和地方 国企之间的并购重组近期也频频发生, 已经 先后有多家上市公司宣布, 拟与央企进行并 购重组.

6 月27 日, 马钢股份宣布, 公司近日 收到马钢集团转来的国务院国资委 《关于马 钢 (集团) 控股有限公司国有股权无偿划转 有关问题的批复》 , 国务院国资委同意本次 划转. 按照计划, 安徽省国资委将向中国宝 武无偿划转其持有的马钢集团51%股权. 上交所最新数据显示, 今年以来沪市国企 积极通过并购重组整合优势产能, 其治理结构、 资产质量均得到进一步优化, 打造出一批龙头 地位突出的上市平台. 2019年上半年, 沪市国 企共进行各类并购交易225次, 发生交易金额 约2400亿元. 其中, 披露重大资产重组方案24 单, 涉及交易金额近1000亿元;

实施完成重大 资产重组11单, 涉及交易金额660亿元. 下半年大戏将接连上演 下半年大戏将接连上演 推进重组整合, 是今年国企改革的重头 戏之一. 按照国务院国资委的规划,

2019 年 将深入推进整合融合, 不断优化国有资本布 局结构. 积极稳妥推进装备制造、 船舶、 化工 等领域企业战略性重组. 组建国家石油天然 气管网公司, 实现管输和销售分开. 持续推 动电力、 有色金属、 钢铁、 海工装备、 环保、 免 税品等领域专业化整合. 周丽莎表示, 本轮央企重组整合采取了 三类方式, 一是横向式的同业间合并, 这既 包括央企间的 强强联合 型的合并重组, 也 包括 强并弱 型合并重组, 如中丝并入保利 等, 主要是为了提高集中度, 化解过剩产能. 二是纵向式的沿上下游产业链合并, 如神华 集团与国电电力的兼并, 其主要目的在于做 大做强、 发挥协同作用或推动转型升级. 三 是共建共享的新组建方式, 如铁塔集团和海 工装备平台, 意在盘活存量, 减少同业竞争 和重复建设. 她认为, 根据这样的思路, 下一步重组 将继续聚焦深化供给侧结构性改革, 继续推 动煤炭、 电力、 造船、 化工、 装备制造等行业 加大去产能力度, 提升行业集中度, 实现产 业有序发展. 同时, 还要通过研发资源的整 合, 加快突破一批关键核心技术, 在建设创 新型国家中发挥引领作用. 国务院国资委研究中心研究员胡迟告 诉记者, 今后央企重组整合方式将更为丰 富, 更突出专业化整合. 除了央企之间相关 板块的拆分重组, 央企对地方区域资源的整 合也将推进, 先重组地方国企, 然后考虑引 入社会资本混改等. 据记者了解, 参照铁塔公司模式, 国家 石油天然气管网公司有望在今年8月挂牌成 立, 组成范围以天然气干线为主, 包括部分 储气库、 LNG接收站. 国家绝对控股, 三大石 油央企之间占比不会相差很大;