PDF《我的寒假“作业”》

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8 主编: 钟华 编辑: 韩琨 校对: 王心怡 E-mail押daxue@stimes.

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2016 年2月25 日 星期四 Tel: (010)

62580711 校园 CAMPUS www.sciencenet.cn 寒假中,大连理工大学 创新创业学院智能车实验室 仍是一派热火朝天的学习景 象:学生三五成群地讨论着 手中的车模部件,一辆辆自 主研制的智能车在跑道上来 回穿梭. 这些学生就是大工智能 车团队的主要成员, 在过去的 一年中, 他们一举拿下了 瑞 萨杯 、全国智能车竞赛一等 奖等多项殊荣;

他们是大工创 新人求知问真的真实写照, 孤 独行走在寒假冷清的校园中, 只为筹备

2016 年的各项智能 车竞赛;

他们来自不同的专业 却有着相同的梦想, 希望在更 高的竞赛平台上为校争光. 十年来, 大连理工大学智 能车团队薪火相传, 培养了一 批批创新人才, 取得了一项项 竞赛荣誉, 形成了独具特色的 智能车教学体系和创新创业 人才培养模式. 搭建知识 传送带 新老接力培养创新人才

1 月24 日, 学校一年一度 的寒假智能车竞赛如约而至,

42 名来自全校不同专业的学 生牺牲寒假时间,组成

15 支 团队在研教楼进行比赛.除此之外, 每年暑假 学校也会组织学生开展比赛活动, 通过校内赛 帮助学生积累比赛经验, 提升专业技能. 智能车校赛至今已连续举办十年,比赛 中, 智能车团队的新老学生自由组队, 分工合 作, 通过赛前培训、 作品制作、 测试调整等多项 环节完善作品, 最终根据全国智能车竞赛的最 新规则, 邀请专业裁判进行现场评比.紧张而 热烈的比赛中, 瑞萨杯 获得者高元龙熟练地 对赛道进行着最后的检查, 谈起从参赛者到组 织者的身份转变, 他笑着提起了自己的备战经 历. 当初我刚到智能车团队时其实很不起眼, 基础也不好, 能力也一般, 但团队没有放弃我, 有经验的学长不厌其烦地回答我的问题, 而且 经常能有机会和指导教师沟通, 我现在只是在 做团队中每一位成员都习以为常的事. 多年来, 智能车团队薪火相传, 形成了 以 老带新新成长, 以新促老老更强 的知识 传送 带 体系, 每年不断有新生通过实践班招新加 入团队, 并在学长的帮助下成长为能够独立设 计作品的优秀创新人才. 团队新人、来自电信学部的张冰逸表示, 智能车团队中, 集体总是先于个人, 我们每个 新生都在老师的指导下学习, 在学长的帮助下 成长, 我非常珍惜这样的学习氛围, 在这里学 习虽然辛苦, 但非常快乐. 划分培养 三阶段 梳理脉络建设教学体系 为了帮助不同专业的学生更好地适应智 能车课程的学习, 创新创业学院院长冯林经常 带领团队指导教师开会讨论课程体系的建设, 推行创新创业教育的改革.学院副院长、 团队 负责人吴振宇结合一线教学经验, 与团队研究 出 三横三纵 相融合的教学体系, 指导学生开 展学习. 三横 分别为智能车教学的三个阶段, 即 宽口径基础课程教学、 针对性专业知识教学和 个性化专项系统教学, 三纵 表示了智能车教 学的三种方法, 即理论实践相结合、 软件硬件 相结合、 深度广度相结合.在这样立体化、 层次 化的教学体系中, 每年都有超过