PDF《小电电扫码换电 下一个共享热点？》

6 月12 日, 哈鲂幸残剂夏 时代、 蚂蚁金服, 首期出资10亿, 一起建立电 动车换电站.哈鲂斜硎, 由于自身共享 电车有换电需求, 已蓄力起了成熟的换电服 务能力, 现在准备开放给整个社会. 虽然上述换电服务落地郑州还需要一 些时间, 但已经有多家换电服务商在耕耘 郑州市场, 包括张飞充电、 e 换电、 电驴哥 等. "看单子多少, 一天差不多要跑换电站 三四次. " 在美团做外卖小哥的孙健说, 他在 郑州用换电站1年多了.目前他使用的换电 服务是在电动车原有的电池基础上, 额外在 座位底下加一块锂电. 如果不加这块电池, 他的车子也就跑四 五十公里, 完全满足不了他日常的送单需 求.而加上这块电池, 他的电动车能多跑三 四十公里, 如果没电了, 可以就近找个门店 更换. 河南商报记者在他经常换电的一个门 店看到, 位于汝河路的这个门店也修理电动 车, 更换车子配件, 同时从事换电业务.门 店的一角存放几十组电池, 如果有外卖、 跑 腿小哥上门, 门店则有专门的人员帮助更换 电池. "有了这种换电之后效率提高了很多, 比以前不得不回家充电强多了. " 他每天跑 单子的时候都看着电池电量, 算着路线怎样 才能顺路换电池还不耽误接单子. 美团换电业务下半年将布局河南 电动车换电业务赛道 "拥挤" 押金依然是共享经济绕不过的问题 跑腿、 快递小哥, 目前是换电业务的主力客户 河南商报记者 张郁/摄 河南商报记者 陈薇