PDF《PM2.5 迷雾》

A3 产生机制不明 检测手段不明 控制机理不明 Tel押(010) 82619191-8106 E-mail押qyzhang@stimes.

cn 主编: 张其瑶 编辑: 温新红 校对: 王心怡

2011 年12 月9日星期五 本世纪初, 北京为了办奥运, 燃煤锅炉房差不多都拆了, 重工业 (比如首钢) 也搬走了.为什么大家感觉近来的空气污 染反而更严重了? 这是因为北京现在汽车的数量比上世纪

90 年代多了好几倍.北京机动车保有量

1997 年首次突破

100 万, 达到第一个

100 万辆从

1949 年算起, 用了

48 年的时间;

这之后, 机动车保有量突飞猛进地增长, 不到

15 年增加了近

4 倍, 已经接近

500 万辆.汽车尾气排出的主要是直径更小的 颗粒, 也就是 PM2.5, 这些微小颗粒能进入肺泡, 从肺再进入 血液, 与上世纪

90 年代的空气污染比, 对人体的危害大多了. 中国东部发达地区城市的空气污染物主要是汽车产生的, 而 西部地区城市的污染物也许主要还是烧煤的结果. ―― ― 郝 《也谈空气污染》 , http://blog.sciencenet.cn/u/ 郝 间接成本高牺牲的是大家的健康, 而健康才是人类的最 高需求;

我们总是讲要拼命发展, 其实社会和人生一样, 重要 的不是终点, 而是过程. 所以要对世界负责任, 就要将污染问题解决在发展的道 路上;

宁肯慢一点, 也要污染少一点.享受就像吸大烟一样, 也容易成瘾, 只是不容易认识到和不容易放弃.小汽车就是 这样一种 鸦片 , 开惯了、 坐惯了, 还有多少人愿意放弃;

即使 明知道污染大、 少锻炼的害处.对于烧油的非公共用汽车, 应 该极力反对;

应该大力发展公共交通. ―― ―孙 国涛 《空气污染 就是冬 天里 的 一把 火》 , http: //blog.sciencenet.cn/u/mybugeye 能够有点话语权的人, 包括科学网的各位大侠, 几乎每 个人都或多或少参与了这些破坏环境、 毁坏环境的行动.我 们既是 GDP 的受益者, 也是环境恶化 (社会环境、 人文环境、 自然环境) 的助纣为虐者.当每个人在吐着唾沫星子数票子 的时候, 估计想不到环境污染, 当每个人抱怨待遇低、 不择手 段开财源的时候, 估计想不到食品安全和文化颓废. ―― ―王德华《我们 有 资格 抱 怨吗 ?》 , http://blog.sci- encenet.cn/u/wangdh 北京的污染原因主要是车的问题.今天的这个结果应该 是可以预见的. 在学术上, 这叫作汽车经济的外部性问题. 今 天的污染, 也可以说是求发展的代价. 怎么办呢? 电子通讯领 域里国人实现了跨越式的发展.没有铜线的阶段, 直接上了 光缆, 没有座机, 直接跨入了手机时代.交通上的选择显然是 走错了路,应该借鉴欧洲 case 的事情国人却借鉴了美洲.那 个时代聪明人都学理工了, 对经济, 对历史, 对产业构造、 城市 发展的历史, 投入的人才不够, 对这些领域的事情了解不多、 理解也不足. 在这样的大背景下, 说北京大气污染的指标本身, 就是个 闹剧 , 是五十步笑百步. ―― ―李维《也说说北京的天气》 ,http://blog.sciencenet. cn/u/liwei999 他们说这样的天气叫 霾 . 这是个多么诡异的字, 这也是 个多么诡异的天气. 天空好像被一层天幕罩住了, 而这层天幕 里,有着怎样令人毛骨悚然的元素!它们在空气中嘎嘎地笑 着: 呼吸吧, 和我们一起呼吸吧, 别管会变成什么, 这是你们的 宿命!我逃无可逃, 觉得我已经是一只变异的虫子了, 畅快地 呼吸着这污浊的空气.霾, 我爱你. ―― ―曾泳春 《蓝天白云,对于我们只是个传说》 , http: //blog.sciencenet.cn/u/YC2011 曾经北京以沙尘暴著名, 没想到来北京