PDF《建设项目环境影响报告表》

2019 年5月开工建设, 为优化枢纽内相关交通设施布局, 促进相关交 通设施间无缝换乘,引导带动城市发展,迫切需要尽快开展镇江东站综合交通枢纽建设 工程项目的前期工作. 根据《中华人民共和国环境影响评价法》 、 《建设项目环境保护管理条例》 (1998 年 国务院令第

253 号)和《建设项目环境影响评价分类管理名录》 (2017 年国家环保部第

44 号令)中的有关规定,镇江铁路投资发展有限公司委托苏州合巨环保技术有限公司承 担 镇江东站综合交通枢纽建设工程项目 的环境影响评价工作.接受委托后,我公司 立即派环评技术人员对该建设项目进行了现场调查、踏勘,并根据《环境影响评价技术 导则》的要求,收集相关资料,在此基础上,编制环境影响报告表,作为环保部门管理 该项目的依据. 本次环评不含镇江东站高铁站房与铁路线路部分,仅对东站铁路综合客运枢纽及相 关配套设施,包括公交枢纽站、长途客运站、城市候机楼、社会停车场及相关附属工程 等进行评价.配套设施用房在运营期可能会引进一些商业、餐饮,待具体引进项目时另 行环评.

2、工程内容及规模 镇江东站综合交通枢纽项目位于镇江市丹徒区,既有沪宁城际铁路丹徒站以北,项 目用地范围北起长香大道以北,南至后北路,西至谷阳大道,是连镇铁路的重要配套设 施.项目设计理念为:旅客为根本;

交通为前提;

换乘为基础;

体验为核心.项目占地 面积为 9.38 公顷,总建筑面积

63428 平方.项目总投资 8.93 亿元.其中交通枢纽工程建 设投资 7.59 亿元,铁路配套投资为 1.34 亿元. 枢纽建设内容为:景观广场、汽车客运站、公交首末站、出租车站场、城市候机楼、

3 铁路进站高架桥及落客平台、进出站道路、地下停车场、景观照明系统、智能化系统、 商业配套和绿化景观等部分. 本项目主要建设内容及建成后规模见表 1-1. 表1-1 本项目总经济技术指标表 内容 数量 单位 备注 总用地面积 93826.61 m2 总建筑面积 63428.16 m2 含高架、风雨连廊 其中 地上建筑面积 23728.16 m2 含高架、风雨连廊 其中 1#长途客运站 3701.21 m2 2#公交首末站 3724.95 m2 含公厕、物管用房 3#变电站、开闭所

260 m2 4#出租车配套用房

542 m2 含公厕 其它配套用房

400 m2 人行风雨连廊

4650 m2 不计容 落客平台面积

10450 m2 不计容 地下建筑面积

39700 m2 地下社会机动车库 建筑占地面积

20333 m2 含高架、风雨连廊 建筑密度 21.67% 容积率 0.09 绿地率 25.65% 停车位

1125 辆 站前广场版块地下停车位

912 辆 含租赁车位

56 辆 其中 充电汽车车位

90 辆 无障碍车位

26 普通停车位

796 辆 地上停车位

213 辆 公交车、社会车辆 其中 长途客运站 版块 长途车发车位

12 辆 合计

69 辆 长途车到车位

4 辆 长途车洗车位

2 辆 停车位(蓄车位)

49 辆 后勤停车位

2 辆 公交首末站 版块 公交发车位(8 条线)

32 辆 合计

47 辆 到车位

3 辆 公交车充电停车位

4 辆 公交洗车位

1 辆 管理用停车位

7 辆 出租车板块 等候车位

97 辆 考虑到镇江东站综合客运枢纽的功能定位,地上站前广场主要分为四大部分,包括 站前景观广场、长途客运、公交换乘板块、枢纽综合办公四部分.在地下空间各功能分 区布置时,从外部交通入手........