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仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

1 ? 咨? 询? 通? 告? ? 中国民用航空局空管行业管理办公室? 中国民用航空局空中交通管理局? ? ? 编? ? ? ? 号: AC-85-TM-2015-01? 下发日期:2015 年5月25 日? ? ? ? ? 仪表着陆系统安装调试及验收? 技术规范? ? ? ? ? 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

1 目录

第一章 概述.

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第二章 安装调试前提条件.4

1 基础条件.4

2 机房工艺依据标准.5

第三章 航向信标安装调试及验收规范.6

1 天线系统安装.6 1.1天线基础施工

6 1.2天线振子底座安装

7 1.3天线支撑杆及天线振子安装

8 1.4天线系统接地

9 1.5 电缆铺设.9

2 室内设备安装.11 2.1 机柜安装.11 2.2主电源及电池组连接

11 3 设备电气调试.12 3.1 开机准备.13 3.2发射机调整

13 3.2.1 航道及余隙发射机信号频率测量调整.14 3.2.2 航道及余隙发射机信号功率测量调整.14 3.2.3 航道及余隙 CSB/SBO 信号波形及参量测量调整.14 3.3天线系统调整

14 3.3.1 机柜到天线分配单元射频电缆修剪.14 3.3.2 天线分配单元测试.14 3.3.3 天线分配单元到天线馈电电缆修剪.15 3.3.4 天线回波损耗测试.15 3.3.5 航道及余隙发射机 CSB/SBO 初步定相.15 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

2 3.3.6 天线对配相测试.16 3.3.7 航道及余隙发射机 CSB/SBO 最终定相.17 3.3.8 航道及余隙发射机 SBO 幅值预置

17 3.3.9 航向信号外场测试.18 3.3.10 天线到监视混合单元馈电电缆修剪.19 3.4监视器调整

19 3.4.1 监视信号混合电路和近场信号调整.20 3.4.2 监视器校准及归一化调整.20 3.4.3 监视器告警门限设置.20 3.5控制功能验证

21

第四章 下滑信标安装调试及验收规范.21

1 天线系统安装.21 1.1天线基础施工

21 1.2下滑塔拼装

24 1.3天线振子安装

24 1.4天线系统接地

26 1.5 电缆铺设.26

2 室内设备安装.27 2.1 机柜安装.27 2.2主电源及电池组连接

27 3 设备电气调试.29 3.1开机前准备

29 3.2发射机调整

30 3.2.1 下滑航道及余隙发射机信号频率测量调整.30 3.2.2 下滑航道及余隙发射机信号功率测量调整.30 3.2.3 下滑航道及余隙 CSB/SBO 信号波形及参量测量调整.30 3.3天线系统调整

31 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

3 3.3.1 天线发射电缆修剪.31 3.3.2 天线监视电缆修剪(发射-监视回路电缆传输测量调整)31 3.3.3 天线回波损耗测量.31 3.3.4M 型下滑天线分配网络测试

31 3.3.5 航道 CSB/SBO 相位调整.32 3.3.6SBO 幅度预置

33 3.4监视器调整

33 3.4.1 监视信号混合电路调整.33 3.4.2 近场监控天线位置确定和调整.33 3.4.3 监视器校准及归一化调整.34 3.4.4 监视器告警门限设置.34 3.5控制功能验证

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第五章 附则.35 附件 1:Thales420 设备安装调试及验收规范.37 附件 2:Normarc7000B 设备安装调试及验收规范.61 附件 3:缩略语释义.74 附件 4:编写说明.74 附件 5:仪表着陆系统安装调试及验收报告.76 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

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第一章 总则

1 本规范旨在为设备技术和管理人员提供规范化的操作指导,以确保仪表着 陆系统经过安装调试后能够达到理想的工作状态;

同时为工程质量监督机构和设 备运行管理用户提供过程监督和质量验收的参考标准, 为民航行业管理机构实施 安全监管和质量监督提供有力支持和帮助.

2 本规范针对仪表着陆系统安装调试实施过程中的关键技术环节和操作方 法进行整理归纳,形成标准工作方法和工艺要求,规范中各工艺环节相关参数容 限是本着适度严格的原则,依据相关行业标准并参考设备厂家建议制定的,结合 仪表着陆系统的技术规范和相关标准, 参考了国内普遍采用的导航设备生产厂家 对系统安装调试的指导性要求, 在相关附件中提供了与上述设备型号对应的有关 内容.

第二章 安装调试前提条件

1 基础条件 设备机房及对应天线系统的位置设计应符合民航局关于本台站台址的批复 意见,符合机场飞行区净空和障碍物的相关规范要求.并且具备以下基础条件: 1) 土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求;

2) 机房等建筑设施的土建和装修施工完毕并验收合格,同时具备与工艺施 工相关的各类预埋件、预留孔等工艺条件;

3) 建筑物防雷及工艺信号等电位接地系统完成,并通过验收;

4) 低压市电已接入机房内工艺配电箱(柜)输入端,通信网络传输线路可 接入机房终端并开通;

5) 机房空调已启用;

6) 消防设施安装完成;

7) 机房与机场巡场路间的通道及停车坪已建成并使用;

8) 如果采用方舱机房,则相关方舱设施以及电力、通信、防雷接线连接已 完备,并验收合格;

9) 天线场地保护区符合相关规范要求. 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

5 2 机房工艺依据标准 机房工艺应遵照本台站工程的施工设计、 《民用航空导航台建设指导材料》 ( IBCTMC2010C004 ) 、 《 民用航空通信导航监视设施防雷技术规范》(MH/T4020―2006)以及与此相关的其他行业标准如《电信设备安装抗震设计 规范》 (YD5059-2005)等规范要求组织施工、监理和验收,本规范不再对此进 行表述.对于存在的特殊工艺和要求,施工单位应在完成设计变更后实施. 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

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第三章 航向信标安装调试及验收规范 航向信标安装调试分为设备天线系统安装、室内设备安装、设备电气调试三 部分.

1 天线系统安装 航向天线系统安装包括:天线基础施工、底座安装、支撑杆及振子安装、天 线系统接地,电缆敷设等. 天线安装所需仪器: 全站仪(经纬仪、水平仪) 、水平尺、矢量网络分析仪(或矢量电压表) . 1.1 天线基础施工 工序及质量要求: 首先进行航向天线阵基础定位, 确保天线阵中心基准点位于跑道中心线延长 线上批复台址的位置,天线阵横向基准线与跑道中心线垂直,角度误差不大于 ±0.01?,中心基准点标高为设计标高,误差不大于±10 M,中心基准点与跑道终 端间距为设计距离,误差不大于±1m,天线阵基础平面高度偏差不超过±2 M. 工艺步骤: 机房 动力与信 号电缆

1 ⑥ ⑤ ⑦ 天线 R=150( 200) 2° 5° 2° 5° 10° 15° 10° 15° 20° 25° 30° 35° 20° 25° 30° 35° ④ ① ② ③ 阈值 基准参考点 辅助点 阈值 地面检查点 跑道中心线 地面检查点 地面检查点 计算值

100 65(1F) 80(120) (2F) 85(1F) 100(140) (2F) 近场天线 全站仪平台 典型值300 典型值

70 计算值

100 105 或计算值

107 105 或计算值

107 注释;

距离为21单元天线示例,机房可设置 在跑道中心线延长线的左右任意一侧. 所有长度单位都是米. 图1安装基准定位点示意图 天线基础定位和测绘方法有多种,下面推荐一种方法: 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

7 以跑道中心线、机场方格网坐标、航向台附近的测绘基准点为基准,使用全 站仪确定航向天线阵中心基准点的位置和标高, 并以此点为坐标原点测绘并划出 天线阵平面直角坐标,横轴与跑道中心线垂直,纵轴重合. 首先在跑道中心线上标记如图

1 所示的①、②、③3 个点,将全站仪的基准 点放置在①点位置,通过瞄准②和③点将全站仪设置为 0°.将全站仪水平方向 旋转 180°,确定跑道中心线延长线,根据批复台址坐标点距跑道终端距离确定 天线阵基准点位置,以该基准点为基准设置全站仪,在预建的天线基础平台周边 至少确定

4 个定位点. 如图

1 中所示的

4 点为跑道中心线延长线上距离天线基础 距离为

150 米(双频设备

200 米)的一点,5 点为天线基础中心位置点,

6、7 两点分别为天线基础两侧宽度点.4 个定位点使两两连线交叉构成以基准点为原 点的直角坐标系,依据上述坐标系确定与航向天线阵类型相匹配的基础平台长 度、宽度和上表面标高,航向近场监控天线基础的位置, (对于 II/III 类仪表着陆 系统,还需确定远场监控天线位置) ,以此划设天线基础的边界,进行基础施工. 利用上述方法在完成施工的天线基础平台上,建立并划设直角坐标系,做好 施工标记. 基础坑开挖时应对标记的基准点进行放样保护,坑基尺寸应符合设计要求, 基础浇筑前应及时复核相关基准.基础坑浇筑时,混凝土应符合设计要求,基础 面应保持水平;

螺杆的位置应正确,应采用设备原配,如需采用替代品时,其强 度和规格应符合设备及设计要求,并采用不锈钢材质或热镀锌工艺. 工艺检验 使用全站仪进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核, 在 天线基础平台上随机选取至少

10 个点用水平仪对相对高度进行复核,记入附表

1 中. 1.2 天线振子底座安装 工序及质量要求: 建立天线基础平台上的直角坐标系,根据天线阵类型,标定天线振子底座的 位置,水平误差应不大于±4mm,高度偏差应不大于±3mm. 工艺步骤: 以坐标系为基准,根据设备手册上对应的天线类型尺寸数据取样放线,标定 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

8 每一个天线底座基础螺栓的位置. 图2给出了某一种型号天线阵的间隔距离和底座位置关系,图中单位为毫 米.

190 210 Φ14

9 0 .

0 ° ±

0 .

2 °

9 0 .

0 ° ±

0 .

0 1 °

0 190

210 Φ14

10 950

3040 5300

7730 10340

13130 16090

19230 22540

26030 (2500) (26400) 比例 1:20 比例 1:20 天线 中心 前航道线

1930 14mm直径钻孔的模型 大部分中心 基座中心 图2天线基座位置示意图 对于非预埋方式螺杆安装,根据厂家提供的螺杆规格,选用适合的冲击钻头 规格和洞深设定,钻孔并灌快干水泥 ,插入螺杆,待凝固后安装天线底座. 天线底座调整: 用水平仪、标尺杆调整所有天线振子底座的高度,使其高度相同;

调整天线 振子底座前后左右位置,使其满足位置要求. 工艺检验: 测量并记录所有天线底座(包括前后底座)的位置和高度偏差数据,填入附 表1中. 1.3 天线支撑杆及天线振子安装 工序及质量要求: 底座安装完毕后,安装天线支撑杆,保持支撑杆垂直.所有天线支撑杆安装 完毕并适度紧固后,安装天线振子. 工艺步骤: 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

9 天线支撑杆各部分的所用螺栓螺母型号规格应严格按照天线系统设计要求 施工,不能混用,确保支撑杆的易折性能有效;

螺栓紧固时力矩应大小一致,安 装好后应不存在目视可察觉的弯曲.参考步骤如下: 1) 在支撑件上平行于跑道中心线方向开槽,将前向支撑件安放在固定螺栓 上;

2) 用螺母和垫圈将前向支撑件连接到固定螺栓上;

3) 在支撑件上平行于跑道中心线方向开槽,将后向支撑件安放在固定螺栓 上,支撑件必须固定方向以便线缆槽的连接孔在支撑件的背面;

4) 用螺母和垫圈将后向支撑件连接到固定螺栓上;

5) 安装其余的支撑杆. 安装并紧固航向天线振子,完成后用水平尺对天线振子的水平、天线立柱的 竖直进行检查, 必要时可以通过微调天线振子底座螺栓进行修正, 确保天线水平, 天线外观不应有损伤.以靠尺的气泡都处于中央来检验垂直度和水平度. 在设计位置点安装近场、远场监视天线,确保振子水平、立柱垂直,天线振 子轴向指向航向天线基准点, 其中, 近场监视天线位置需待飞行校验后严格确定. 工艺检验: 用长水平尺分别对每个天线单元支撑杆的多个侧面的垂直度进行检验和校 准;

对天线振子的水平度和进行检验与校准. 1.4 天线系统接地 航向天线系统的接地系统应按照设备厂家的安装手册、 台站施工设计以及台 站建设的相关指导规范等技术要求进行,本规范中不再另行说明. 1.5 电缆铺设 工序及质量要求: 完成天线振子安装后,进行天线系统的电缆铺设.电缆铺设前检查射频电缆 的物理和电气长度,避免存在异常情况,铺设过程中注意电缆保护和清洁.埋地 电缆管线应符合相关台站建设的规范和设计要求. 工艺步骤: 按照先安装管线箱槽、后进行电缆铺设的原则,相关地下管孔和操作人井的 施工一般应在土建阶段完成并验收. 仪表着陆系统安装调试及验收技术规范?

10 1) 安装航向天线振子的电缆线槽,安装航向天线分配及监控混合箱,并检 查箱内接线是否完好,是否存在运输损坏.........