PDF《1 项目概况》

目录 中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司 第1页目录1项目概况.

1 1.1 工程概况.1 1.2 方案批复情况.7 1.3 弃渣场补充报告书编制情况

7 1.4 变更核对.8

2 弃渣场变更情况.14 2.1 批复方案的弃土(渣)场设置情况

14 2.2 弃渣场实际布设情况.17 2.3 弃渣场启用情况及堆渣现状

21 2.4 弃渣场变更主要原因及分析

46 3 弃渣场选址评价.50 3.1 弃渣场选址原则.50 3.2 弃渣场概况.51 3.3 选址制约性因素分析与评价

51 3.4 已启用弃土(渣)场现状的分析与评价

60 4 弃渣场水土保持措施布设

67 4.1 弃渣场级别和设计标准.67 4.2 措施布局.71

5 弃渣场变更投资估算

106 5.1 投资估算编制原则、依据及方法

106 5.2 渣场变更投资估算

109 目录 中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司 第2页附件:

1、委托书

2、原水土保持方案批复

3、 松辽委关于印发新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路水土保持监督检查意见的函 (松 辽水保[2017]203 号)

4、弃渣场稳定性分析报告结论

5、弃土(渣)场选址确认表

6、弃渣综合利用协议

7、新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路弃土(渣)场设计说明 附图:

1、新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路地理位置图

2、新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路平面布置示意图

3、隧道弃渣场

1 弃渣场(CFSG-1)典型设计图

4、隧道弃渣场

2 弃渣场(CFSG-1)典型设计图

5、隧道弃渣场

3 弃渣场(CFSG-1)典型设计图

6、天秀山

1 号斜井弃渣场(CFSG-2)典型设计图

7、杜镇弃土场(CFSG-3)典型设计图

8、建平隧道出口弃渣场(CFSG-3)典型设计图

9、鲍家店一号弃土场(CFSG-3)典型设计图

10、韩杞柳弃土场(CFSG-4)典型设计图

11、二龙弃土场(CFSG-4)典型设计图

12、朝阳沟进口弃渣场(CFSG-5)典型设计图

13、黄土梁

3 号弃土场(CFSG-6)典型设计图

14、打粮沟弃土场(CFSG-6)典型设计图

15、二道井子弃土场(CFSG-6)典型设计图

16、新井子弃土场(CFSG-6)典型设计图

1 项目概况 中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司 第1页1项目概况 1.1 工程概况 1.1.1 工程建设主要内容与数量 (1)地理位置 新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路(以下简称赤喀铁路)位于内蒙古东部地区的赤峰 市与辽宁省西部地区的朝阳市,线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,经朝 阳市(喀左县、建平县)、赤峰市(宁城县、喀喇沁旗、元宝山区、红山区和松山区), 终点为赤峰西站.运营线路全长166.855km,其中运营正线长度155.897km(辽宁省境内 54.867km、内蒙古自治区境内101.030km);

联络线线路长度10.958km(北京方向下行 联络线单线5.168km、上行联络线单线5.790km),全部在辽宁省境内. 原水土保持方案(可研阶段)中线路全长169.114km,其中运营正线长度157.375km (辽宁省境内54.845km,内蒙古自治区境内102.53km);

联络线线路长度11.725km(北 京方向下行联络线单线5.289km、上行联络线单线6.436km),全部在辽宁省境内.根据 赤喀铁路施工图设计与原水土保持方案(可研阶段)对照,正线长度减少1.478km,联 络线线路长度减少0.767km,线路方案走向及所经行政区均未发生变化. (2)主要技术标准 赤喀铁路建设性质为新建;

铁路等级为高速铁路;

线路等级为客运专线;

正线数目 为双线;

牵引种类为电力牵引;

设计行车速度为250km/h.与原水土保持方案(可研阶 段)对照,主要技术标准均未发生变化. (3)项目组成 路基工程:正线路基总长度97.807km,占正线线路总长的62.74%;

联络线路基总长 度3.785km, 占联络线线路总长的34.54%. 原水土保持方案正线路基总长度为90.182km, 联络线路基总长度3.600km. 桥梁工程: 全线共设桥梁53座, 总长度36.730km, 其中正线桥梁47座, 长度33.343km, 占正线线路总长的21.39%;

联络线桥梁6座, 长度3.387km, 占联络线线路长度的30.91%;

1 项目概况 中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司 第2页涵洞241道,6029.46横延米.原水土保持方案桥梁长度43.505km. 隧道工程:全线共设隧道15座,总长度30.518km,占线路总长的15.87%.其中正线 隧道10座, 长度26.732km (包括双线隧道7座, 长度22.812km;

单线隧道3座, 长度3.920km) , 占线路全长的17.15%;

联络线共有单线隧道5座,全长3.786km,占线路全长的34.55%. 本线路长隧道有一座,为天秀山隧道,长度9.072km,特长隧道1座,为建平隧道,长度 为11.340km.原水土保持方案隧道16座,全长23.668km. 站场工程:全线共设车站5处,主要为利用已有京沈客专喀左站1处,新建建平站、 宁城站、 平庄西站共3处, 改建赤峰西站1处. 其中赤峰西站为客运站、 喀左站为接轨站、 其余车站为中间站.原水土保持方案站场数量和位置与现阶段一致. 站后设施: 站后设施主要包括四电房屋、岗亭警务区、线路所等,其中变电所2处、 分区所4处,通信基站14处、直放站18处、中继站6处、开关控制站9处、铁塔5处、岗亭 及警务区79处,总占地面积为35.17hm2 .原水土保持方案中无站后设施占地. 取土场:全线共设置一处取土场,名称为喀喇沁旗乃林镇北山根村瓦房山取土场, 取土量70万m3 ,占地面积为10.00hm2 .原水土保持方案取土场为8处,占地36.60hm2 . 弃土(渣)场:全线共设置20处弃土(渣)场,弃土(渣)量为588.72万m3 ,占地 面积为86.48hm2 ,弃渣场中沟道型弃渣场15处、洼地型弃土场3处,坡地型2处.原水土 保持方案弃土(渣)场35处,占地181.28hm2 .

1 项目概况 中煤科工集团沈阳设计研究院有限公司 第3页表1.1-1 弃土(渣)场占地面积情况表(按县级行政区划分) 行政区划 标段 渣场名称 占地面积 合计 朝阳市 喀左县 CFSG-1 标 隧道弃渣场

1 4.28 39.29 CFSG-1 标 隧道弃渣场

2 3.58 CFSG-1 标 隧道弃渣场

3 8.42 CFSG-1 标 喀左县卧虎沟乡九神庙弃土场 1.97 CFSG-1 标 隧道弃渣场

4 9.00 CFSG-2 标 天秀山隧道

1 号斜井弃渣场 5.61 CFSG-2 标 天秀山隧道

2 号斜井弃渣场 6.43 建平县 CFSG-3 标 杜镇弃土场 2.00 11.26 CFSG-3 标 建平隧道出口弃渣场 5.75 CFSG-3 标 鲍家店一号弃土场 3.51 赤峰市 宁城县 CFSG-3 标 宁城辽沈兄弟矿业弃土场三号 1.00 7.30 CFSG-4 标 韩杞柳弃土场 2.45 CFSG-4 标 二龙弃土场 3.85 元宝山区 CFSG-5 标 朝阳沟进口弃渣场 2.90 17.19 CFSG-5 标 朝阳沟出口弃渣场 1.78 CFSG-6 标 清真寺弃土场 4.35 CFSG-6 标 新井子弃土场 8.16 红山区 CFSG-6 标 黄土梁

3 号3.89 11.44 CFSG-6 标 打粮沟弃土场 0.30 CFSG-6 标 二道井子弃土场 7.25 总计 86.48 86.48 截至2018年7月,设置的20处弃土(渣)场全部启用,其中6处与原水土保持方案位 置一致,14处与原水土保持方案位置不同,弃渣场选址分别征得了包括水行政主管部门 在内的地方各行政主管部门的同意意见(附件2 现场踏勘确认表),同时水利部松辽委 对赤喀铁路项目下达了水土保持监督检查意见(见附件3). 施工便道:全线实际施工共修建便道123.60km,总占地面积为76.50hm2 .原水土保 持方案修建施工便道199.80km,占地面积80.58hm2 . 施工生产生活区:全线实际施工中主要包括制存梁场、材料厂、拌合站及重要工程 施工营地等41处施工场地,总占地面积为66.80hm2 .原水土保持方案施工营地共94处, 占地面积101.90hm2 . 专项设施改建:........