PDF《四i五；总分 i》

试卷代号 :2422 座位号C口 中央广播电视大学 2010-2011 学年度第一学期 开放专科野期末考试 汽车发动机构造与维修试题

2011 年1月三l四i五;

总分 i i E -、在调解释{每题

3 分,共15 分} 1.

发动机排麓 2. 程气相位 3. 气门问朦 4. 玲却水大锺环路钱 5. 废气再键环 !得分(耐人!

二、选择题{每黯

2 分,共20 分} ! 1. V 型发瑞拉气缸数等于曲轴曲损数的( ). A.1 倍B.

2 倍C. 1/2 倍 D.4 倍2. 发火颇序为 1-3-4-2 的四冲程发功挠,当第一缸做功慰,第:主缸在( )状态. A.做功 B. 雄气 c.压缩 D.避气 3. 汽端牌号的选择主要弦据( ). 儿发功就排量 B.lf.缩比 C 真空度 D. 发动挺有效燃油消辑率

1941 4. 过蠢空气系数为( )的混合气为动力?是台、. A. 0.6-0.8 B. 1. 05-1.

15 C. O. 85-0.

95 且O.

7 左右 5. 下到哪一项不是前轴的组成部分? ( ) A. 前端 B.后端 c.曲摇 D. 飞轮 6. 发功机在( )工作,燃油端耗率最低. A. 怠速时 B. 满负荷时 C. 中负荷时 b 小负荷时 7. 于到哪填不是发动就有效动力性指标? ( ) A. 有效燃端消辑率 B. 有效转矩 C. 转速 D. 有效功率 8. 以下哪个零部件的作用是提高流经散热器的空气捷迎和流量,以增强散热能力的? ( ) A 水箱盖 B.百叶窜 C. 节温器 D. 岚扇 9. 换气过程是从( )的全过程. A 排气门开启到排气门关部 B. 排气门开启到进吨门关部 C 进气门开启到进气门关阔 D. 进气门开启到排气门关向 10. EGR 废气循环系统的功那是( ). A. 黯废气中的能量进行再利用 B. 挺制 NOx 的生成量 C 挺费9 CO 的生成最 ..捷制扫C 的生成最 ! |得分 l 评卷人 l

五、填空题{每空 0.5 分,共20 分) 1.四:中程发动扭曲轴…一一一完成…个循环,做功 一一一'

二:中辑发动机曲轴 一…一一一究成一个键环,做功一次.

1942 2. 出轮袖的族转都是由 辍动的,传动方式有一一一…一一一传动, 传动和 传动.为保证配气正碍,安装时应特剧 注意对正这柴正时传动机梅件上的 3. 连杆是由小头、一一一和一一一三部分组成. 4. 、有效转荒、转速和 是发动机有效动力性能指标. 5. 汽油牌号按其 划分,汽袖抗压缩比越一一一选甩的汽油牌号应越 6. 活塞销与连杆小头及活塞销鹿孔的连接方式有…一一一一式朝一一一一-式两种. 7. 当连杆弯、扭变形并存时,应先按正…~一一'

后校正一一一一. 8. 按曲轴箱结梅形式,气蔽体可分为一一一一式、…一一一式和楼道式. 9. 电控喷射发动机中,燃捕军方调节器的作用是操持发动机在任伺工况下,燃捕系统的 油压与 的监力差值恒定,t.{通过拉啦!喷油 来准确控制喷 油景. 10. 柴描机燃油系统中有二三对精密偶件,它们是 费浩嘴偶件. 11. 喷油蕉又叫 ,其功用是 地向嗖植器输 送高压燃油. 12. 柴油挠喷油器有 辛g 两种,其喷油压力取决于 的大小. 13. 曲轴由前端、后端 组成, V 盟发功机气缸数等于白轴 曲拐数的一一一-一一一一. 14. 攘力挺住的作用主要是启动补偿机件的 15. 用来封前曲轴箱,配集润滑油的零件叫 16. 主轴承经 i句桐l 朦过大,将导鼓杭袖压力过一一一一一. 17. 发动机冷却方式有两种,即科用铺环液冷却的 和利用散热片向周围空 气散热的 一两种. 民、挥新嚣{每题

1 分,共10 分} 1.高速柴棉抗的理论锯环是定容加热键环,汽油机的理论循环是混合加热揭坏.( ) 2. 当转动曲轴时,依次藏察发动机各缸的两个气门.先动的为排气门,紧接着后动的为 进气门.( )

1943 3. 连杆大 1L 与选杆盏是组合加工的,装配时为保证主主杆大头内孔不失圈,需成对装配,不 得互换,旦有方岗位要求.( ) 4. 点火提前角过小是引起排气管放悔的原理之一.( ) 5. 安装活塞环时克方向性要求.( ) 6. 当飞轮上的点大正时记号与飞轮壳上的正时记号到钱对准时,第一缸活塞克提正好扯 于压缩行辑上止点位置.( ) 7. 空气滤靖器不及时保养,舍导致发功机工作无力 8. 机油泵齿轮转速越离,聂油蠢越大.( ) 9. 配气梧位的检查要在气门问黯调整好后进行.( ) 10. 接描机的进、排气管多分开安麓,不在辄萃的问一锢,这可臼避免排气管高温对进气 管的影响,以降保充气效率.( )

五、简窑黯{每题

7 分,共35 分) 户可评卷入l 1.工冲程与四冲程发动机的比较. 2. 已知某发动机的配气相位知为 t 进气门早开角为 20'

,晚闭角

58 0 ,排气门早开角为

40 0 , 晚闭知为 22 请画出配气相拉图. 3. 说明汽靖机各工况对海合气放度的要求. 4. 持述气门向院对汽车姓醋的影响 o 5. 喷油器的功踊是什么?有几种形式?

1944 试卷代号 :2422 中央广播电视大学 2010-2011 学年度莞一学期 开鼓专科 期末考试 汽车发动机构造与维惨 试题答案及评分标准 〈供参考)

2011 年1月

一、名词解释(部髓

3 分,共15 分} 1.发动棋排量:所有气缸活事排量的糕和〈或气缸工作容积之和〉称之为发动就排量. 2. 配气相位 z 以曲轴转角表示的进、排气门实际开、商时刻和持续时间辑之为配气梧位. 3. 气汀 i哥擞:发动机在玲态下,气 f丁关部时,气门与传动组件间的问酷. 4. 冷却水大键环路钱:散热器…一水泵…一发动机冷却水套…一节温器…一散热器. 5. 蜜气再循环=族气再撞环是将部分度气从排气管直接古人进气管,与新鲜混合气一道 进入燃烧室,降能然烧温度,拇韶 NOx 成的一种宽法.

二、菇捧题{每翻

2 分,共20 分} l. B 2.C 3.B 4.C 5. D 6.C 7. A 8. D 立810. B

三、填s!黯{每空 0.5 分,共20 分} 1.两转 一次 每转 2. 曲轴 齿轮 链条一…链轮 齿形带……带轮 时记号 3. 杆身 大头 4. 有效功率 平均有效压力 5. 辛辑程 大6. 全浮 半翠 7. 扭酶 弯曲 8. :i?门 平分 9. 进气歧管 持镇时间 10. 柱寨鹊件 出油闰{畏件

1 1.高压油泵 定时 定量 12. 孔式 轴针式 调压弹簧预絮力

1945 13. 曲拐 平衡重 两倍 14. 伸结和黯损 零气门闰撒 15. 洁琼壳 16. 低17. 本玲式 风冷式

四、要自j 断题{每题 l 分,共10 分} 1. X 2. -J 3. -J 4. -J 5. X 6. X 7. -J 8. X 9. -J 10. -J 班、商替题{每翻

7 分,共35 分} 1.二冲程与四冲程发动机的花较. 答:与西冲程发动机比较,二:中程发动裂,具有以下特点:曲轴每转一隅完成…个工作循环, 作功一次,其升功率大,运转平稳;

因多采用气孔换气,没有或较少的气门机梅,结构简单,体积 小,重囊轻,制造,维修,使用方便,成本氓.但因接气时!可短,排气不易干净,且换气时损失部 分作功行程,加之总有部分混合气在扫气时回废吨流失〈汽撞机)租扫气泵耗功,造成其经济d眩 较差,排气挥染严重.同时由于燃烧作功颇率高,热负荷高,噪声大. 2. B 知某发动机的配气扭住角为:进气门早开角为

20 0 ,晚愣角

58 0 ,持气门早开角为

40 0 , 晓闭角为

22 0

0 请黯出配气相位圈. 答z进气门开庭持续角是 :20

0 十罚.十180

0 口258

0 排气门开路持续盏是 :40

0 十22

0 十180

0 =242

0 -r止点

1946 3. 说明汽油机各工况对氓合气浓度的要求. 起动工提要求援浓混合气,过量空气系数 0.2…0.6 怠遮工况要求榷海合气,过量空气系数 0.6心.8 小负荷工况要求较攘攘合气,过蠢空气系数 0.7年0.9 中等负荷工况要求经济说含气,过量空气系数1. 05-1.

15 大负荷工况要求动力、混合气,过量空气系数. .85-0.95 加速工况要求如浓,过最空气系数 O.........