PDF《又现加气难》

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2011 年1月6日星期四 编辑: 蔚晓贤 组版: 刘杨 天气持续寒冷 用气供不应求 气 气站 站超 超负 负荷 荷, , 又 又现 现加 加气 气难 难

本报记者 李涛 伴随着气温的不断降低, 居民用气量不断增加.

潍坊又现加气 难, 市区不少出租车司机又开始犯愁了.

5 日, 记者调查发现, 由于 加气站燃气供应不足, 车主们加次气经常要排一两个小时的队. 与 此同时, 记者从燃气公司了解到, 居民用气供应充足. 天气变冷, 打车成为不少市 民出行的首选. 记者调查发现, 市 民经常遭遇打车难.

4 日下午五 时许, 记者在北宫街万家福超市 附打车, 在寒风中等了近一刻钟 才拦下辆出租车. 而从万家福超市购物出来 的王小姐却在寒风中苦苦等待 近半小时. 拎着大包小包物品, 冻得直发抖的王小姐告诉记者, 她在路边站了都快半个小时了. 等了这么久愣是没遇上一辆空 车, 好不容易有一辆出租车停在 离她不远的地方, 正准备上前乘 坐时, 马路对面的几个年轻人却 抢了先, 没办法只能继续等车. 天气变冷, 又临近年关, 走 亲访友打车自不在话下, 也正是 打车的人越来越多, 也助推了打 车难. 一些的哥表示, 临近年底走 亲访友、 聚会狂欢的人太多, 随 时随地都有许多人在路边打车. 现在又遇到加气难, 每天光排队 就四五个小时, 上下班高峰期又 容易堵在路上, 所有这些都是打 车难不可推脱的因素. 市民寒风中遭遇打车难

5 日下午两时许, 记者在潍 坊市潍州路与宝通街路口的山东 施凯加气站看到, 前来加气的车 辆早已排起了

100 多米的长队,

50 余辆出租车呈一条直线排在 宝通街上 "等号" . 与此同时, 还有 不少车辆纷纷加入排队长龙. 在 加气站, 每台机器两个加气枪不 停地运转着, 工作人员一边收钱 一边开关按钮忙个不停. "我从下午

1 点就来排队 了, 现在快两点半了还没加上 呢!" 的哥林师傅说, 他来排队的 时候前面已经等了三四十辆车. 林师傅告诉记者, 他一天至少要 加两到三次气, 一次能跑一百三 四十公里, 每天光在加气站排队 的时间就有四五个小时. 加气站工作人员告诉记者, 冬季用气量本来就大, 气源不足 导致加气难. 加气的车越来越 多, 每天到加气站看看几乎没有 闲着的时候, 即使有气也要排队 等一个小时. 该工作人员告诉记 者,

5 日的气源能供应到下午三 点半. 下午

3 时许, 面对即将到来 的三点半, 不少苦苦等待的车主 们一时间 "着了急" , 不少车主驾 驶车辆 "加塞" , 甚至有车主为抢 先加气还发生争吵, 这让加气站 的秩序一时出现不小的骚动混 乱, 喇叭声四起. 记者在采访中了解到, 除了 市区的车辆以外, 还有不少来自 安丘、 青州等县市区以及外地出 租车到加气站加气. 出租车司机 们在运送乘客的同时纷纷到市 区加气站补充气源. 出租加气再现排队长龙 燃气公司保证居民用气 随着商业采暖锅炉和家用燃气壁 挂炉的大量启用,又一轮气荒到来. 而与出租车加气难不同的是,居民用 气供应充足.港华燃气公司一位工作 人员告诉记者,为保证居民用气,公 司加快高压储气管线的建设,增加储 气能力

4 万立方,在用气高峰时将储 存在高压管道中的气释放出来,用于 每天早中晚三个时段的调峰供气. 在2010 年入冬前,经潍坊市市 政局协调,潍坊港华与富茂燃气达成 合作共识,采取两家公司气源转供的 方式,相互调节供气,缓解供气压 力.由潍坊港华承担所有购气费用, 与港华集团山西液化天然气厂签订购 气协议,以超过

4 元/方的价格高价 购入液化天然气作为补充气源,使用 槽车运送至潍坊,利用富茂燃气已有 的液化天然气站进行储存.在气源不 足的情况下,将储存的液化天然气气 化后输送至供气管道,以缓解气源不 足的压力,最大限度地保障潍坊市居 民的燃气供应.目前,此措施可以补 齐每天

2 万方的用气缺口. 针对当前出租车加气难情况,该 工作人员也表示很无奈,为了优先保 证城市居民用气,不得不限制部分加 气站对出租车燃气的供应. 在北宫街上一加气站外,

50 多辆车等着加气.