编辑: 会说话的鱼 | 2019-10-10 |
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com 2019年5月6日 星期一 汽车 Auto ECONOMIC HERALD 经济导报 E 福特汽车(中国)公司 召回23978辆进口林肯 日前, 福特汽车(中国)有 限公司根据 《缺陷汽车产品召 回管理条例》 和 《缺陷汽车产品 召回管理条例实施办法》 的要 求, 向国家市场监督管理总局 备案了召回计划, 决定自2019 年7月1日起, 召回2016年6月24 日至2018年10月18日生产的部 分进口2017-2019年款林肯大陆 系列汽车, 共计23978辆. 本次召回范围内部分车辆 的门锁电机可能由于硅污染出 现间歇性失效, 导致门锁的爪 钩无法完全锁止到位, 造成车 门在行驶过程中有自动打开的 可能性, 存在安全隐患. 浙江豪情、 大庆沃尔沃 召回4744辆沃尔沃 日前, 浙江豪情汽车制造 有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司,因前排座椅滑轨螺母可能存在缺失存在 安全隐患, 向国家市场监督管 理总局备案了召回计划. 决定 自即日起召回以下车辆, 共计 4744辆. 浙江豪情汽车制造有限公 司决定, 召回2017年12月14日至2018年9月15日生产的2018- 2019年款国产沃尔沃XC60汽车, 共计2518辆;
大庆沃尔沃汽 车制造有限公司决定,召回2017年10月12日至2019年1月15 日生产的2018-2019年款国产 沃尔沃S90 长轴距汽车, 共计 2226辆. (均据国家市场监管总局网站) 权威发布 Quan wei fa bu 大排量越野车卖不大动了 油耗太高面临环保减排压力, 或停产退市或降排量改涡轮增压 导报记者 杜杨 济南报道 日前, 据成都市生态环境局披 露, 受 国六 排放法规影响, 有 越 野圈的信仰 之称的普拉多国产 3.5L版, 将于2020年6月停产. 经济导报记者采访证实了上 述停产消息,并且还发现国内市 场上的主流大排量越野车都身陷 类似的困境.虽然相应市场不容 小觑,但因 大排量 与 国六 等政策法规 环保减排 的 风向背道而驰,主机厂也不得不 对其停产退市,而且未来相关市 场还会出现空白. 不过, 市场不会一直空白下 去. 经济导报记者还发现, 大排量 越野车也有 降排 (降低排量) +T 成功改款的案例;
越野圈内也有类 似的声音, 期待 霸道 (即普拉多 的俗称)及其他大排量越野车推出 降排+T 的改款, 继续在戈壁草 原上驰骋. 国六 临近, 信仰 不再 如果用一个词来形容'
霸道'
在越野圈中的地位,我想, 应该是'
信仰'
. 山东自驾游 协会秘书长韩磊如是告诉经济导 报记者.作为越野圈中的资深玩 家,他曾多次组织山东车友前往 戈壁与深山, 其中以内蒙、 西藏、 青 海所谓 三条线 的段位最高. 跑这'
三条线'
的越野车, 60%都是 '
霸道'
. 他说. 然而,最近 越野圈的信仰 遇到麻烦了.成都市生态环 境局近期印发的公开文件显示, 受即将全面实施的《轻型汽车污 染物排放限值及测量方法(中国第 六阶段)》 (简称 国六 )排放政策的 影响, 一汽丰田普拉多3 . 5L车型将 在2020年6月正式停产;
再加上2.7L 车型早已于2017年停产, 国产普拉 多真的要与市场说再见了. 在位于济南经十西路的济南 明星丰田汽车销售服务有限公司 4S店内, 经济导报记者发现, 展厅 正中央的正是一辆普拉多, 不少前 来办理其他业务的车主也都会来 试坐一下这辆车. 要不是门店市场 部的马中辉向经济导报记者证实 了普拉多停产的消息, 很难想象这款 曾经的人气单品车居然行将退市. 马中辉还透露,停产的消息 激发了意向消费,目前门店已经 没有相关优惠了,不过 目前普 拉多现车还算充足,不影响购买;
未来停产退市也不影响车主 来我们店正常维保. 实际上,不光是普拉多,在 位于经十西路的济南富雷汽车服 务有限公司4S店内,销售顾问也 向经济导报记者吐槽称,当下三 菱帕杰罗停产退市的传言也是愈 演愈烈.经济导报记者发现,就在4月22日,日本三菱汽车公司宣 布在本土停售帕杰罗,可见停产 退市的传言也非空穴来风. 实 际上按照主机厂的意思, 无论是国 产还是进口帕杰罗, 未来都会出 '
国六'
改款. 该销售顾问表示. 除了普拉多和帕杰罗,经济 导报记者发现, 奔驰大G、 FJ酷路 泽、 途乐等大排量越野车, 也都因 国六 标准, 未来销售或受限. 主机厂纷纷削减 大排量生产计划 公开资料显示,普拉多配置 丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,动 力强劲. '
霸道'
本身动力就很 足, 再加上适中的价格、 较低的油 品要求, 非常适合跑 '
三条线'
. 在 韩磊眼中, 普拉多已经与 三条线 粗砺的环境浑然一体, 满足了男性 对征服自然的想象. 或许是被这种想象所打动, 现在普拉多的受众已经完全超越 了越野圈.经济导报记者登录 汽车之家 论坛发现,有不少 网友纷纷吐槽普拉多在都市行驶 油耗过高,以及在高速公路上 推背感 不强的问题. 尽管 核心消费群体是越野圈,但普拉 多凭借大方的外表和舒适的驾驶 体验,已经从小圈走向大众,逐 步成为一款高端都市越野车. 马中辉如是说, 我们经销商也 很喜欢卖这款车. 尽管圈里圈外的消费者大有 人在,但亦如前所述,丰田和三 菱等主机厂纷纷削减大排量越野 车的生产计划.作为当事品牌经 销商,马中辉对此没有过多评价,只是表示普拉多停产后的生 产线将生产亚洲龙车型,所以一 汽丰田的产品线没有缩减. 不过, 也是经销商认为, 主机 厂应付 国六 在技术上并非难题, 普拉多等的停产应有其他考量. 考量或许就是工信部于1月24 日发布的《乘用车燃料消耗量限 值》(GB19578征求意见稿).这份 文件要求车企到2020年,平均油耗 下降到5L以下,到2025下降至4L以下;
而普拉多的油耗高达14L. '
国六'
还可以通过技术 改进应付,但减排是车企的大方 向;
所以从产品线上下架大排量 越野车,再增加一款低油耗的双 擎轿车也就不足为奇了. 一位 经销商如是分析. 车企力推 降排+T 虽然丰田的普拉多才是 越野 圈的信仰 , 但这个圈子并不缺少 国货 的身影. 韩磊表示, 目前国 产大排量越野车中, 民用版的北汽 勇士最受高段位车友的青睐. 经济导报记者发现, 北汽勇士不 仅没有停产停售, 还成功进行了改款. 在山东匡山汽车大世界南区,经济导报记者见到了这款尺 寸不逊于普拉多的越野车.北汽 制造驻济经销商告诉经济导报记 者,老款的勇士采用的是2 . 0L、
2 . 5L自然吸气发动机,同样不符 合 国六 排放标准, 所以我 们改用1 . 5T涡轮增压发动机,还 更换了全新变速箱. 据这位经销商所述,北汽勇 士改款相当成功,不仅同时满足 了 环保 和 减排 两方面的 要求,而且 改款后的销量没有 下滑. 他如是说,并把这次改 款总结为 降排+T . 经济导报记者发现, 降排+ T 的并不止一家.在JEEP经销 商―― ― 山东新巨汽车贸易有限公 司4S店内,经济导报记者发现中 国进口的牧马人,采用的是2 . 0T 涡轮增压发动机. 相对于传统 的3 . 6L自然吸气发动机,2 . 0T的 发动机动力依旧、油耗更低,更适 合中国市场. 店内销售顾问介 绍, 其他越野车型中,JEEP针对 中国市场推出的大指挥官,采用的 同样是2.0T发动机. 因为多款越野车改款时均采 用2 . 0T发动机,经济导报记者发 现越野圈内戏称其为 国内特供 发动机 ,而且还有预测称未来 普拉多也会推出2 . 0T的版本,继 续驰骋在戈壁草原.
1、中国信达资产管理股份有 限公司山东省分公司拟对寿光市 嘉信生态科技有限公司债权进行 处置,截至2019年3月31日,该债 权总额为6146 . 01万元.寿光市嘉 信生态科技有限公司成立于2002 年4月8日,有限责任公司(自然人 投资或控股) , 法定代表人李新森,住所寿光市洛城街道留吕村.经营范围:竹炭、棉布、纺 织原材料等.该债权保证人为潍 坊万源化工有限公司、李新武、 董汉阳、刘东亮.抵押物为寿光 市嘉信生态科技有限公司名下土 地及地上房产,位于寿光市洛城街 道留吕村驻地,工业出让土地,土 地使用权面积共计106026平方米, 地上房产共计10566.25平方米. 公告有效期:25日 受理征询或异议有效期:25 日,如对本次处置有任何疑问或 异议请与山东省分公司联系.
2、中国信达资产管理股份有 限公司山东省分公司拟对山东荣 利中石油机械有限公司债权进行 处置,截至2019年3月31日,该债 权总额为4819 . 90万元.山东荣利 中石油机械有限公司成立于2002 年8月8日,有限责任公司(自然人 投资或控股) , 法定代表人王建军,住所青州市海岱北路3
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3 号.经营范围:石油钻井设备及 配件、工程机械配件、钻井、修 井工程施工,石油天然气和矿山 勘探工程施工服务等.该债权保 证人为山东永力起重机械股份有 限公司、山东阳光沥青有限公司、青州市宏源公有资产经营有 限公司、王建军、王建国、王建 民.抵押物为山东荣利中石油机 械有限公司自有两宗土地、三处 房产,第一宗土地位于亚东街以 南、益达汽配以北、荣利石油机 械有限公司西厂区以西,永兴电 器以东,工业出让土地,土地使 用权面积33817平方米,第二宗土 地位于亚东街以南、南侧、西侧、东侧均为东郎村地,工业出 让土地,土地使用权面积6034平方米;
三处房产面积分别为22462 . 94平方米、1249 . 2平方米、 6383.13平方米. 公告有效期:25日 受理征询或异议有效期:25 日,如对本次处置有任何疑问或 异议请与山东省分公司联系.
3、中国信达资产管理股份有 限公司山东省分公司拟........