编辑: ok2015 | 2019-07-30 |
8 年2月-1-建设项目基本情况 项目名称 神华铁路货车陕西分公司新建 HGM-A 高摩擦系数合成闸瓦制造项目 建设单位 神华铁路货车运输有限责任公司陕西分公司 法人代表 杨二斌 联系人 姜林 通讯地址 陕西省榆林市神木县店塔镇神木北站陕西分公司 联系电话
18600096132 传真邮政编码
719316 建设地点 包头市稀土高新区神华包头车辆维修分公司既有场地内 立项审批部门 ―― 批准文号 ―― 建设性质 新建R改扩建技改 行业类别及代码 C3713 铁路机车车 辆配件制造 占地面积(m2 )
33335 绿化面积(m2 ) -- 总投资(万元) 4856.
41 其中:环保 投资(万元)
147 环保投资占 总投资比例 3.03% 评价经费(万元) 预期投产 日期
2018 年7月工程内容及规模:
一、 项目由来 神华集团有限责任公司(简称神华集团公司)是于
1995 年10 月经国务院批 准设立的国有独资公司,属中央直管国有重要骨干企业,是以煤为基础,集电力、 铁路、港口、航运、煤制油与煤化工为一体,产运销一条龙经营的特大型能源企业, 是目前我国规模最大、现代化程度最高的煤炭企业和世界上最大的煤炭供应商.神 华集团公司拥有
5 条相连的自有铁路专线―包神、新准、神朔、朔黄、准池铁路, 总计
2155 公里,年运量约
3 亿吨左右. 神华铁路货车运输有限责任公司(集团简称 铁路货车公司 )为神华集团公司 的全资子公司,承担着神华铁路自备货车的运输组织、定期检修、运用维修以及机 车大中修等业务,是国内最大的铁路自备货车专业化管理公司.铁路货车公司拥有 六个下属分公司,是公司经营生产的主体.分别是:榆林车辆维修分公司、肃宁车 辆维修分公司、包头车辆维修分公司、沧州机车车辆维修分公司和内蒙古分公司、 陕西分公司. -
2 - 本项目的建设单位为铁路货车公司陕西分公司(以下简称陕西分公司),职能 为主要负责铁路货物运输,技术开发,铁路机车车辆配件、设备及器材、配件的制 造、修理和维护,机械零部件加工及设备修理,铁路机车车辆配件销售等各类 再制 造 业务. HGM-A 高摩擦系数合成闸瓦作为列车制动时的主要执行部件,对火车行车安 全起着举足轻重的作用,作为列车制动的易耗配件,属于车检修中的大宗配件,年 需求量巨大,目前铁路货车公司所有闸瓦和配件均为外购,成本较大.为降低更换 HGM-A 高摩擦系数合成闸瓦的成本,陕西分公司决定在公司总部 神华铁路货车 运输有限责任公司 既有场地内的东南三角地块建设年产
50 万块 HGM-A 高摩擦系 数合成闸瓦制造项目.总公司 神华铁路货车运输有限责任公司 的建设用地规划 条件书见附件 2,拟建项目所在区域(厂区东南角三角地块)的土地有偿协议见附 件3. 企业于
2017 年11 月委托中材地质工程勘查研究院有限公司承担拟建项目的环 境影响评价工作,委托书见附件 1. 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》以及《内蒙古自治区实施办法》的有关规定,拟建 项目应编制环境影响报告表.评价单位中材地质工程勘查研究院有限公司在分析项 目工程特点及现场勘察的基础上,编制了拟建项目的环境影响报告表.
二、评价依据 1.法律法规 (1)《中华人民共和国环境保护法(修订)》2015 年1月1日公布施行;
(2)《中华人民共和国环境影响评价法(修改)》2016 年9月1日起施行;
(3)《中华人民共和国大气污染防治法(修订)》2016 年1月1日施行;
(4)《中华人民共和国噪声污染防治法》,1997 年3月1日起施行;
(5)《中华人民共和国固体废物污染防治法(修订)》,2016 年11 月7日起 施行;
(6)《中华人民共和国清洁生产促进法》2012 年7月1日起施行;
(7)《建设项目环境保护管理条例》国务院第
682 号令,2017 年10 月1日起 施行;
-
3 - (8)《产业结构调整指导目录(2011 年本)》(修正)国家发展与改革委员 会令[2013]第21 号,2013 年5月1日起施行;
(9)《建设项目环境保护分类管理名录》(2017 年9月1日起施行);
(10)《大气污染防治行动计划》国务院 2013[37]号;
(11)《水污染防治行动计划》国务院 2015[17]号;
(12)《土壤污染防治行动计划》国务院2016[31]号;
(13)《内蒙古自治区环境保护条例(2002 年修正)》2002 年3月21 日起施 行. (14) 《内蒙古自治区人民政府关于贯彻落实大气污染防治行动计划的意见》内 政发 2013[126]号;
(15) 《包头市大气污染综合治理实施方案(2014―2017 年)》包府发[2014]21 号. 2.工程技术资料 (1)建设项目的可行性研究报告、厂区平面布置图等;
(2)项目的其他相关资料.
3 导则和技术规范 (1)《环境影响评价技术导则 总纲》(HJ2.1―2016);
(2)《环境影响评价技术导则 大气环境》(HJ2.2―2008);
(3)《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ2.4―2009);
(4)《环境影响评价技术导则 地下水环境》(HJ610―2016).
三、建设内容及主要经济技术指标 3.1 项目概况 3.1.1 项目名称:神华铁路货车陕西分公司新建 HGM-A 高摩擦系数合 成闸瓦制造项目;
建设单位:神华铁路货车运输有限责任公司陕西分公司;
建设性质:新建. 3.1.2 建设地点 拟建项目位于神华铁路货车运输有限责任公司厂区内,地理坐标为东经 -
4 - 109°53′16.8″~109°53′38.4″,北纬 40°33′48.6″~40°34′37.2″,其中主车间位于总公司 神华铁路货车运输有限责任公司东南三角地带内, 办公楼位于包头分公司厂区内 (包 头分公司位于本项目主车间北侧,与本项目建设单位陕西分公司均隶属于总公司神 华铁路货车运输有限责任公司).项目所在位置图见附图 1. 拟建项目主车间东侧为包神铁路货物运输专线,南侧紧邻甘泉铁路,并与东宝 生物生态园区隔甘泉铁路相望,西侧为包头车辆维修分公司预留空地,北侧为包头 车辆维修分公司既有库房. 拟建项目办公楼位于包头分公司厂区西侧,目前为包头分公司的篮球场(办公 楼的建设需拆除篮球场),办公楼西侧为包头分公司的培训中心和健身房,北侧为 包头分公司的停车场,南侧为包头分公司厂区既有道路.拟建项目周边环境现状见 图1,项目外部关系图见附图 2. 3.1.3 建设规模 年产
50 万块 HGM-A 高摩擦系数合成闸瓦,辅助生产配件约为 300t/a. 3.1.4 劳动定员及工作制度 劳动定员为
91 人,年工作时间为
250 天,24h 生产,实行三班倒工作制,项目 新建办公楼,供职工办公、休息,办公楼内不设食堂,食堂及洗浴均依托包头分公 司. 3.1.5 原料来源及储运现状 原料来源:项目所使用的各项原、辅材料均为市面上较为常见的材料. 储运现状:拟建项目生产主车间内设置
1 座原辅料存放区(占地面积约为 200m2 ),用来贮存原辅材料. 3.1.6 产品说明 拟建项目生产的主要产品为 HGM-A 高摩擦系数合成闸瓦,属于火车刹车系统 必需的零件,用于运行速度不大于 120km/h 的、符合通用货车技术条件的铁路货车 使用. HGM-A 高摩擦系数合成闸瓦是由瓦背(本项目外购成品瓦背)和摩擦体组成, 其中摩擦体是以酚醛树脂、丁腈橡胶为粘合剂、钢纤维、矿物纤维等材料为增强体 -
5 - 系制作而成,摩擦体与瓦背以石墨、铁粉、硫酸钡等材料为填料,经高温(155℃~ 165℃)、高压(100kg/m2 )制造的复合材料.拟建项目产品性能参数见表 1. 表1HGM-A 高摩擦系数合成闸瓦性能参数指标表 性能 单位 指标 密度 g/cm3 不超过标称值得±5% 压缩强度 Mpa ≥25 冲击强度 kJ/m2 ≥2.0 压缩模量 Mpa ≤1.3*103 洛氏硬度(HRR) ≤90 拟建项目生产闸瓦销及各种配件如放松片、标志牌、各种规格磨耗板、心盘铁 垫板、车门吊环、各种规格管卡子、安全链子、元销等铁工制品.配件主要由外购 钢板进行机械加工等制造而成,年产量约为300t/a. 3.1.7 工程投资及施工进度 拟建项目工程总投资为 4856.41 万元,全部资金由企业自筹解决.其中环保投 资为
147 万元,占总投资的 3.03 %. 拟建项目计划于
2018 年3月开工,2018 年7月初投产. 3.2 主要建设内容 项目主要建设内容见表 2. 表2拟建项目工程内容 工程 类别 工程明细 建设内容 主体 工程 瓦背生产间 位于主车间北侧,用于瓦背的生产,瓦背 生产间内单独隔出抛丸室和涂刷间,并配备 相应的废气处理设施. 主车间采用砖混结 构,为西北-东南走向, 占地面积为 4035m2 ,分 为生产区和物料存放区 两个部分.其中生产区 包括瓦背生产间、闸瓦 生产主线、闸瓦销制作 间、机加工设备间、自 动喷漆间(包括喷漆烘 干工段)、配件生产间 等生产线. 闸瓦生产主线 位于主车间中部,主要包括配料工段、混 料工段、混炼工段、粉碎工段、热压成型工 段、切边工段、热处理工段. 闸瓦销制作间 用于各种规格闸瓦插销的的精加工制作. 自动喷漆间 主要用于固化干燥后的成品进行喷漆及 烘干. 机加工设备间 用于配件生产过程中后期机加工工序, 如 造型、打磨等. 配件制造间 配件的后期组装和制作,用于各种配件 如放松片、标志牌、各种规格磨耗板、心盘 铁垫板、车门吊环、各种规格管卡子、安全 -
6 - 链子、元销等铁工制品的加工制造. 原辅料、成品 存放区 原辅料存放区位于主车间北侧偏东方向, 成品存放区位于主车间北侧偏西方向,瓦背 生产间位于原辅料存放区与成品存放区的中 间(瓦背生产间也位于主车间北侧). 辅助 工程 办公生活 拟建项目新建办公楼一座,占地面积 700m2 ,位于生产车间西北侧 的包头分公司厂区内,为4层楼结构,第一层层高为 3.9m,二层到四层 高度均为 3.6m.办公楼一楼到三楼主要设置办公室、会议室,四楼为职 工宿舍,共设置
20 间宿舍,办公楼不设洗浴和食堂,职工洗浴和食堂 依托包头分公司的洗浴中心和职工食堂. 班组休息室 位于主车间内的东南侧,占地面积约为 120m2 ,用于员工更换工作 服以及轮岗时暂时休息使用. 公用 工程 供电系统 拟建项目在神华铁路货车运输有限公司(总公司)既有场地内建设, 配套供电、给排水、通信等均依托总公司场地内北侧的包头分公司,从 包头分公司的既有设施中引入,能够满足项目需求,且包头分公司的各 类公辅设施均未达到满负荷工作, 拟建项目的需求不会使包头分公司公 辅工程超负荷运转. 供水系统 采暖系统 拟建项目冬季供暖采用集中采暖的形式,包头市富磊热力有限责任 公司的供热主管道已敷设至拟建项目所在区域, 故拟建项目办公楼及主 车间的冬季供暖由包头市富磊热力有限责任公司供给. 排水系统 拟建项目无生产废水产生,办公楼生活污水排入办公楼东侧的化粪 池. (拟建项目新建一座防渗化粪池, 采用防渗砼结构, 容积为 75m3 ) . 环保 工程 废水处理 拟建项目无生产废水产生;
办公楼中职工办公产生的生活污水排入 办公楼东侧设置的防渗化粪池内, 通过管道最终进入万水泉污水处理厂 统一处理.拟建项目新建一座防渗化粪池,采用防渗砼结构,容积为 75m3 . 废气处理 闸瓦生产过程的配料和混料工段产生的粉尘气体经集气系统收集 后,通过一台布袋除尘器处理,净化后通过 15m 高排气筒排放. 混炼机和粉料机上方各设置
1 套集气系统, 集气后进入布袋除尘器 处理,再进入一台活性炭吸附装置,净化后由 15m 高排气筒排放. 瓦背生产工段涂刷间设一台负压轴流风机, 热压机和固化箱上方各 设1套集气系统, 集气管道与涂刷间负压轴流风机管道连接后进入一台 活性炭吸附装置,净化后由 15m 高排气筒排放. 瓦背生产工段抛丸室设一台负压轴流风机, 配件生产过程的切割工 段产生的烟尘经集气系统收集后与抛丸室废气共同进入一台布袋除尘 器处理,净化后通过 15m 高排气筒排放. 自动喷漆设备及喷漆烘干设备分别设
1 套集气系统, 集气后共同进 入一台活性炭吸........