PDF《1月1日》

柳州历史上的今天

1 月1日1929 年1月1日广西省第一次建设会议在柳召开 新年伊始, 新桂系执政后召开第一次全省建设会议, 开幕 式在柳州羊角山广西实业院内举行, 会期

10 天.

省政府各部门 负责人、 名流、 专家、 学者等

93 人参加会议. 国内著名的专家丁 文江、 李四光、 凌鸿勋、 邓植仪、 莫定森等, 还有新加坡、 马来西 亚等地华侨代表也应邀出席.会议对全省的农林、 工业、 交通、 邮电、 矿产等方面的建设以及引进外资工作作了总体规划.

1931 年1月1日马平县改称柳州县 这一天, 经广西省政府批准, 将马平县改称柳州县. 柳州县 辖8个区、

27 个乡镇、

1142 个(条)村街.1933 年, 柳州县改为

4 个区、

42 个乡镇、

431 个(条)村街, 区建制为雍和区、 中道区、 大 同区、 维新区.1937 年9月23 日, 柳州县改称柳江县.1949 年12 月设立柳州市.

1953 年1月1日举办第一届工人体育运动会 今天, 柳州市举办第一届工人体育运动会, 比赛项目有广 播操、 田径、 篮球、 排球、 足球、 乒乓球等.有91 个单位共

1561 名职工参赛.运动会共举办

3 天, 于1月3日结束.1954 年至

1956 年, 全市建立运动队

251 个, 通过轮训、 集训等方式培养 体育活动骨干

2100 余人;

举办田径、 游泳、 体操、 举重、 自行车、

1 月1月1日1柳州历史上的今天 篮球、 排球、 足球、 乒乓球、 垒球、 射击等单项竞赛

39 次, 参赛职 工25 万余人次, 被选上省队参加全国性比赛的有

120 余人次.

1 月2日2001 年1月2日三门江国家森林公园开园 今天, 位于柳州市东郊

6 公里的三门江国家森林公园正式 开园, 为三门江林场经营.三门江林场的前身为民国时期的马 平县六合垦殖公司.民国

18 年(1929 年)

1 月20 日, 柳庆垦荒 局批准马平县 (今柳州市) 六合垦殖公司黄维及乔林公司李 禄等

13 人领垦开辟三门江西岸

2592 亩荒山荒地,种植桐茶、 蓝靛等林木作物.历经数十年的培育发展, 今天此地处处可见 树木参天, 绿意盈盈, 鸟语花香.早已扩宽为

9300 公顷的森林 面积内, 生机勃勃, 情趣无限, 融森林景观、 地貌景观、 水域景观 和人文景观于一体, 具有风景优美、 环境舒适、 空气清新的特 色, 堪称 天然氧吧 .1993 年, 三门江国家森林公园被国家林 业部评为 国家级森林公园 .经过

8 年的修建, 园内已建成和 待建的风景点有

40 余处, 成为观光旅游、 休闲度假、 保健疗养 的理想去处.

1 月3日1993 年1月3日产值超百亿 企业获重奖

1992 年, 柳州市工业总产值完成 109.13 亿元, 首次突破百 亿元大关, 成为全国

5 个少数民族自治区中第一个产值超过百 亿元的城市.今天, 市委、 市政府在地区礼堂隆重召开

1992 年 经济工作总结表彰大会, 给予

1992 年产值税利大幅度增长的柳 州钢铁厂等

44 家企业领导班子重奖,奖金总额为 505.7 万元.

1 月2日、

3 日2柳州历史上的今天 同时, 对柳钢等

4 家税利亿元企业、 柳州汽车厂等

25 家产值亿 元企业授匾.

1 月4日1956 年1月4日对资本主义工商业进行改造

1 月4日至

11 日, 市委召开全市党员干部会议, 传达广西 省委对资本主义工商业改造工作会议精神, 提出柳州市改造的 重点在于私营商业及饮食业的资本主义所有制. 对坐商采用全 行业联营、 以大带小的公私合营办法, 对摊贩采用组织合作商 店和直接过渡到国营门市部的办法.1 月21 日, 全市

27 个工 商行业实现全行业公司合营.月底, 共建成手工业合作社

111 个, 有社员

6729 人, 97.58%的手工业者走上合作化道路. 至11 月, 全市私营工商业 (包括交通运输) 计943 户, 资本总额

204 万元, 并入国家企业和实行公私合营的

894 户, 资金 130.3 万元, 占总户数的 94.8%, 占资金总数的 63.9%.

1 月5日1946 年1月5日宪兵殴打学生引发抗暴 为庆祝抗战胜利柳州光复, 柳州在北较场举行国民体育竞 赛大会.在今天的

1 万米长跑比赛中, 国民党宪兵第五团的运 动员败在柳州中学运动员的手下, 因而恼羞成怒, 动拳殴打柳 中学生和裁判员.柳中党员教师、 音乐家吉联抗和 《广西日报》 (柳州版)记者、 共产党员岑友鲲指导柳中学生自治会开展抗暴 斗争, 迫使宪兵团长到校赔礼认错.一些进步学生在抗暴斗争 中经受了考验, 加入了地下党组织.1 月22 日, 重庆 《新华日 报》 刊登 柳州宪兵行凶殴辱柳中师生 的消息.

1 月4日、

5 日3柳州历史上的今天

1 月6日2006 年1月6日高沙锣鼓重振雄风 今天, 柳南区太阳村镇西鹅村高沙屯的 高沙锣鼓 被列入 柳州市第一批非物质文化遗产名录中. 高沙锣鼓为高沙村独特 的敲击乐, 距今已有

200 多年的历史, 其敲打的节奏有快、 中、 慢和强、 弱的明显区分, 开鼓的打法叫长流八宝, 全套鼓点按上 流、 下流、 二流、 三流的顺序变化至三大炮结束, 继而又从头打 起, 轮番敲击.其队式由执三角形旌旗者开道, 接着是 八宝 队 , 亦由队员或执或举用锡铸成的 八宝会牌 , 这 八宝 为双 龙、 灯笼、 罗汉、 长矛、 关刀、 大刀、 三叉、 狮子等八物. 八宝 队 员都是十来岁的少年. 八宝队 后面是抬着敲打的锣鼓篷, 有 桶鼓、 大锣、 碗锣各一个, 还有钹和竹笛.队伍外出先 拜八宝 (祭社王) , 然后放鞭炮敲敲打打出村.从清代起, 城里每逢庙 会、 菩萨出游、 抢花炮以及重大传统节日和庆祝活动, 都少不了 高沙锣鼓队参加, 且每次都在列队前位.高沙锣鼓以它鲜明悦 耳的节奏和抑扬顿挫的韵律取胜, 为群众喜闻乐见的民间传统 文艺节目.1956 年, 高沙锣鼓参加广西省少数民族民间文艺会 演, 获二等奖, 并被许多单位邀请去作专场表演, 大受欢迎. 文 化大革命 期间, 高沙锣鼓销声匿迹, 濒临失传. 改革开放后, 几 经抢救、 挖掘、 整理, 高沙锣鼓才重振雄风.2007 年1月, 高沙 锣鼓被列入自治区级第一批非物质文化遗产名录.

1 月7 日1959 年1月7日黔桂铁路全线贯通 今天, 黔桂铁路全线通车.黔桂铁路起自柳州, 终点贵阳,

1 月6日、

7 日4柳州历史上的今天 全长 607.6 公里, 是连接湘桂、 焦柳、 湘黔、 贵昆、 川黔等铁路的 重要干线.黔桂铁路于

1939 年9月在柳州开工,

1940 年10 月 修通至宜山,

1941 年2月修通至金城江.1944 年6月, 柳州至 清泰坡

471 公里通车.黔桂铁路工期历时

4 年半, 完成主要工 程量: 土石方

2000 多万立方米, 隧道

28 座, 大、 中桥

40 座, 小桥290 座, 涵渠

1265 座, 车站

49 个, 从广西征用木料 36.7 万根、 土地 5.27 万亩. 仅柳州至六甲段就征调民工

16 万人. 黔桂 铁路修建时正值抗战,医药缺乏,筑路民工因工死亡

5200 多人, 患病死亡上万人.解放后, 边修复边延伸, 都匀至贵阳段于

1956 年6月开工,

1958 年底竣工. 至此, 黔桂铁路才全线贯通.

1 月8日1993 年1月8日成立维护社会治安基金会 这一天, 柳州市维护社会治安基金会 (后改称维护社会治 安见义勇为基金会)成立.当年共表彰见义勇为人员

3 批49 人, 其中记一等功

3 人、 二等功

10 人、 三等功

22 人, 获个人嘉 奖12 人、 集体嘉奖单位

1 个、 表扬

1 人.

2002 年1月8日首条城市道路隧道工程开工建设 今天, 柳州市首条城市道路隧道―― ―南二环路油桐山隧道 工程开工, 拉开了南二环路工程建设的序幕.油桐山隧道从市 政水泥压力管厂起,穿过油桐山至柳石路小学旁.隧道全长

455 米, 宽28 米, 高7.2 米. 结构为直边墙双跨连拱.工程开挖 石方约

10 万立方米, 由中国市政工程中南设计研究院设计, 市 政工程公司组织施工.至2002 年12 月底, 完成总投资 611.42 万元, 挖运土方

69592 立方米, 回填塘碴 15195.8 立方米, 回填

1 月8日5柳州历史上的今天 碎石

3510 立方米, 开挖石方

1872 立方米, 预埋综合管、 钢筋混 凝土管

880 米.油桐山隧道于

2004 年1月通车.

1 月9日1939 年1月9日柳州浮桥再建

1921 年5月,原浮桥由自称广西自治军的林俊廷部队驻 柳州时, 强抢木商的木排架设, 南端在河南码头 (今江滨公园) , 北端在柳江路 (今江滨游乐园) 码头.

7 月, 林军开赴南宁, 木商 收回木排后浮桥不复存在.1939 年1月9日这一天, 柳州防空 指挥部为让柳江北岸的居民疏散到南岸的山岩中躲避日军飞 机的空袭, 征借木商的木排, 在原浮桥旧址上架设浮桥. 桥的两 头设卖票亭, 平时过桥收费, 空袭警报时不收费.当年六七月 间, 柳江洪水暴涨, 浮桥被洪水冲毁, 水退修复.1940 年, 柳州 动员委员会先用

53 加仑大汽油桶架桥,后改用驳艇,艇长

5 米, 铺木板

3 米. 水位最低时, 用24 组船铺设, 每组由

3 只艇组 成, 宽8米, 组艇之间横铺

10 块跳板, 桥长

200 多米.水涨时, 两岸各加

3 组船, 洪水暴涨时拆除, 水退复架.1950 年3月, 市 政府拨款

8400 万元 (旧币) 、

2000 市斤大米, 新造桥船

34 艘, 修复桥船

18 艘, 将百余条船艇用铁索连锁, 船面铺坚厚木板, 宽度增加到

6 米.下半夜让船只通过, 水位涨至

75 米时拆桥, 用轮渡, 有专业护桥员工管理. 浮桥长

200 多米, 只能过人、 畜、 单车、 手推车, 不能过机动车.1968 年12 月, 柳州公路大桥建 成通车后, 浮桥亦被洪水推走.

1 月9日6柳州历史上的今天

1 月10 日1938 年1月10 日 日军飞机首次袭柳 这一天, 日本侵略军的

9 架飞机首次入侵柳州, 被中国空 军击落

2 架. 柳州民居集中在柳江两岸. 柳州是一个不设防的 后方城市, 没有先进的防空武器和防空系统, 日机狂轰滥炸时, 居民无处躲藏, 死伤惨烈.如1939 年7月15 日, 日机

18 架轰 炸柳州城, 炸死市民

384 人、 伤245 人.据 《柳州市志》 统计, 从1938 年至

1944 年, 日军总共出动飞机

63 批7181 架次对柳州 实施狂炸, 其中

42 批炸机场,

12 批炸城区,

9 批炸城郊, 共投炸 弹2300 余枚, 炸死我军民

672 人, 炸伤

654 人, 炸毁焚毁各种 飞机

102 架, 房屋

4500 余间, 炸沉大小船舶

20 余艘, 财产损失 2........