编辑: 梦里红妆 | 2019-10-21 |
长期从事制浆造纸企业技术管理工作, 联系
电话: 转+"(, *,$+,($. 红塔蓝鹰纸业有限公司! ! 机生产线的长网多 缸卷烟纸机从国外引进建成投产至今已运行 "" 年多, 纸机干燥部共有 "# 只 烘缸 ( 开 式大齿轮传动 ) , 并分为前、 后干燥两部分, 其中前 干燥设有 "$ 只, 后干燥设有 # 只, 烘缸呈上下两层 排列,一组斜列式施胶压榨位于前、后干燥部的中 间, 干燥部还配有封闭式抽气罩和用于干燥干毯的 "! 只 热风辊. 由于纸机长年运行和烘 缸刮刀对烘缸面的铲刮磨削及其胶料的腐蚀等原 因,烘缸原有的圆柱度和光洁度等逐步下降,其中 有几只烘缸表面已有明显的磨损痕迹, 使烘缸刮刀 不能紧靠烘缸缸面, 从而导致纸幅粘缸、 纸末增多、 断纸等纸病及纸机故障. 对此我们采取磨削受损烘 缸的方法恢复受损烘缸的表面光洁度. 若按照常规拆卸方法,只能先拆封闭式抽气 罩、 机架、 毛毯张紧器, 再拆校毯器、 导毯辊、 干毯等 部件, 后拆卸烘缸, 费时费工, 并且纸机机架一旦拆 卸, 复位时还必须进行精校. 为了缩短停机时间, 减 少停产损失, 我们通过对纸机干燥部烘缸安装位置 的结构分析后,采取了从纸机操作侧拆、装烘缸的 方法, 此就该方法作简要介绍.
一、 烘缸拆卸前准备工作 要将 重&- 多的烘缸从纸机操 作侧水平拆出, 必须借助一个可水平运动的滑轮小 车, 并利用滑轮小车作为烘缸一端的支撑点在车间 主行车的起吊配合下向纸机操作侧方向水平移动, 对此, 我们在拆卸前做了以下准备工作: ". 用两根 &/ 长的! *# 工字钢组焊成一个箱型 支撑梁. *. 用钢板组焊支撑面与烘缸直径相吻合弧形 的四轮小滑车. !. 准备 * 台#- 和,台"- 的手拉葫芦 ( 用于烘 缸、 导辊拆卸时的起吊及固定 ) . ,. 纸机现场测绘和编制所需拆卸烘缸实际尺 寸与相连部件的拆卸步骤.
二、 烘缸的拆卸与复位安装作业 在上述准备工作完成后即开始实施烘缸拆卸 作业, 按照: 拆抽气罩顶盖!松干毯、 拆干毯导辊! 拆热风辊、 烘缸刮刀!拆烘缸进汽头!拆烘缸传动 齿轮的拆卸步骤进行. 在完成以上作业后即开始拆卸烘缸. 利用抽气 罩内的钢梁架作为起吊上层烘缸的支点, 将两只 #- 的手拉葫芦分别挂在操作、 传动侧抽气罩内的钢梁 架上, 首先利用车间内的主行车将上层烘缸吊起一 定高度并偏移让出下层烘缸位置后, 用上述两只 #- 手拉葫芦将其交换并固定在机架内, 然后利用车间 摘要: 本文介绍了从纸机操作侧快速拆装烘缸的一种方法. 关键词: 烘缸;
快速拆装 中图分类号: ./*+ 文献标识码:
0 文章编号: "周红光 !云南红塔蓝鹰纸业有限公司, 云南建水 ,$%+((' 从纸机操作侧快速拆装烘缸的方法 装备器材!"
0 1223 ./4
5 内的主行车将下层烘缸吊起, 并将组焊的箱型支撑 梁从纸机操作侧向传动侧方向送入, 并用 ! 型螺栓 固定在纸机底轨上, 同时将带弧形支撑面滑轮车放 到箱型梁上推至烘缸下面, 然后将已吊起的下层烘 缸放到滑轮车上, 用车间主行车吊起烘缸的操作侧 缓慢将烘缸从纸机操作侧方向移出, 烘缸移至超过 纸机抽气罩位置后, 用车间主行车将其吊开.然后 将滑轮车推回机内, 按上述作业方法再将上层烘缸 从机内拆出, 如图所示. 烘缸经磨削后即可复位, 复位安装的作业顺序 与拆卸时相反, 在复位安装的同时对所拆卸烘缸等 部件进行尺寸校正, 使其所拆卸部件恢复到原有精 度. 利用! "# 工字钢组焊的箱型支撑梁和弧形支撑 面的滑轮小车, 从纸机操作侧拆、 装烘缸, 既能保证 原有的安装精度, 又省工、 省时间, "$$% 年#月我们 采用该方法拆、装&只烘缸,并在本公司机修车间 磨削烘缸, 全部工作仅用 '( 天)每天工作 (*+ 就使 纸机恢复正常开机.若按照常规的拆、 装方法则至 少需要 ,# 天才能完成. # 收稿日期: 装备器材