PDF《红旗””轿车的传奇和魅力》

背景故事

1958 年5月12 日, 长春第一汽车制 造厂成功研制出新中国第一辆小轿车 ―― 东风 轿车.

东风 属于中级轿车, 无法满足国家对高级轿车的需求. 于是, 一汽决定试制高级轿车.随后, 乘 '

东风'

, 展 '

红旗'

的口号, 在一汽 全厂叫得响亮.

1958 年8月1日,仅用33 天,新中国第一辆高级轿车 红旗 试制成功. 红旗 从此成为中国民族轿车的开端, 并蜚声海外, 被意大利国际著名造 型大师誉为 东方艺术与汽车工业技术 结合的典范 .

1965 年9月, 红旗三排座高级轿车 试制成功并投产, 首批

20 辆送抵北京 为中央领导换车.红旗高级轿车成为 新中国国家级礼宾车.由此, 红旗高级 轿车成为真正的 国车 .1988 年后,一汽制造了面向大众的小红旗轿车. 历经甲子, 红旗 的传奇和魅力不 减.2018 年北京国际车展, 红旗家族 首次独立参加展会, H5 车型、 概念 车、智能驾驶舱等七款产品集中亮相. 红旗 开启了振兴的新篇章. 亲历者说 韩玉麟: 原第一汽车制造厂 副厂长、 总工程师 决心加快试制 红旗 高级轿车, 对 一汽人来说是激昂的大事.如今已经

90 岁的韩玉麟向记者讲述了那段争分 夺秒的日子. 参照国外样车, 从实际出发, 时任 厂长饶斌提出了轿车试制以 仿造为主, 适当改造 的方针.在副厂长兼副 总工程师孟少农的具体领导下, 首先确 定了产品设计方案. 红旗车的设计要体现民族特色.当时还是冲压工的程正被叫去参与设 计, 在这个问题上辗转反侧.扇子!中 国扇面形状跟汽车前脸进风口很类似, 何不把扇面元素搬上去呢?最终, 程正 的设计方案被选中. 缺少工具是一大难题,厂里直接 张榜招贤 .将一辆克莱斯勒牌轿车 拆散,

2000 多个零件摆在台子上, 谁觉 得自己能做, 便把零件拿走. 休人不休班,

24 小时连轴转.1958 年, 厂子里天天有攻关得胜的消息.7月24日, 一汽自行设计的 V 型 8缸汽油发动 机, 前后仅用 20多天试制成功;

在没有图 纸资料的情况下, 一汽工人们发挥敢想 敢干的精神, 奋战 10昼夜, 制造出发动机 汽缸体和汽缸盖的木模;

奋战

8 昼夜, 经过20次浇铸, 拿出合格的汽缸体.

8 月1日, 红旗 牌高级轿车如期 诞生.流线型车身, 通体黑色, 装有 V 型8缸发动机, 最大功率

200 匹马力, 最高车速每小时185 公里.该车采用了扇面形状作为水箱面罩, 两边附有带梅 花窗格式的转向灯装饰板, 保险杠防撞 块为云头形, 发动机罩前端是一面迎风 飘扬的红旗标志, 尾灯宫灯造型, 轮胎 装饰罩的造型沿周采用中国建筑的云 纹, 内外装饰富有民族风格.

1959 年初, 红旗 轿车被定为

10 周 年国庆献礼.厂里为确保 红旗 轿车赶 快上马, 决定停止生产 东风 小轿车. 进入生产准备阶段, 时间紧, 担子 重.为了解决产品质量问题, 一汽组织 了323 个攻关突击队, 其中全厂性重点 突击队

32 个. 许多问题都是国内无人碰过的技 术难题, 如发动机液压挺杆, 开始试制 出的产品在发动机高速运行中只有2分钟寿命.以技术工人李刚为首的液 压挺杆突击队,集中了设计、工艺、加工和试制试验等各方面专业人员150 多人.他们一边研究有关文献,分析国外样品,一边提方案搞试验.试用了几十种不同的材料,最后选定合金铸铁,在淬火工艺上做了42 次试验,才确定了淬火时间和淬火温度,使最后制成的液压挺杆经受住了400 小时的台架试验.

1959 年9月,经过质量攻关活动后, 生产的首批

30 余辆 红旗 高级轿 车和

2 辆检阅车送往北京.新中国成 立10 周年那天, 两辆 红旗 检阅车用 于检阅陆、海、空三军,同时6辆 红旗 列队进入游行队伍中,接受了检阅.1965 年,一汽完成红旗第一辆换代产品 CA770 样车. 服务提示 红旗文化展馆坐落于长春市一汽 生产基地.展馆陈列着各个时代的红 旗轿车, 讲述了

1958 年至今, 红旗轿车 从诞生到停产、 再到复兴的不凡历程. 回顾红旗历史, 这里是最好的地方. 展馆还保存着仅存的一辆东风轿 车, 当年共生产出

30 辆.该车整个车 身制造和各种钣金件加工, 几乎是手工 按照图纸敲打出来的. 展馆陈列着诞生于

1958 年的、 著名的红旗V型8缸汽油发动机,1959 年为国庆

10 周年研制的敞篷检 阅车CA72 红旗轿车、红旗 CA770 三排座轿车、 国家领 导人乘坐的专车红旗CA772 保险车、国庆35周年阅兵 乘坐的红旗CA770TJ 特种检阅车和历年国 庆检阅用车等. 北京汽车博物馆、 北京老 爷车博物馆、 上海 汽车博物馆、 成都三 和老爷车博物馆、 哈尔滨世纪 汽车博物馆、 大连老式汽车博物馆等, 也有老红旗的身影. 目前, 个人手中各种型号的老红旗 轿车大约 100余辆, 已成为中外车迷争相 求购的珍品.更加现代、 智能的红旗轿 车已经走向市场, 走进普通家庭之中. 红旗 红旗 轿 轿车 车的传奇和魅力 的传奇和魅力

本报记者 祝大伟 假日生活 假日生活

2019 年3月2日星期六

5 5 配上鱼眼、 微距、 广角等配件, 我 用手机能拍出单反效果. 这位来自武 汉市江汉区的余阿姨已经

70 岁, 看她 专业的介绍, 要不是她自己讲, 还真想 不到这位老人以前连智能手机都不太 会用. 多亏上了老年大学. 学航拍、 玩自拍 学会了无人机操作 去年秋季学期开始, 武汉老年大学 在香江路校区和后湖校区同步新开设无 人机航拍摄影班, 老师是两名从事无人 机研发、 生产和驾驶证培训的专业人员. 我们公司培训时, 总有不少老年 人围观、 询问我们的情况, 他们对无人 机航拍非常感兴趣.我们就想, 能不能 专门给老年人开一堂课呢? 武汉任鸟 飞科技有限责任公司培训教师黄成说.在一些老年朋友的推荐下, 该公司 正式将无人机课程开到了老年大学. 一学期

16 节课, 前3节课讲理论, 主要包括无人机基本原理、 保养维护和 有关民用无人机管理的法律法规, 接着 是3节模拟器操作课. 黄成表示, 剩下 的10 节课, 他就带着学员们到公司的 无人机试飞场, 进行实操练习. 一个学期下来,两个校区50 多名学员中已有 90%的学员能够进行基本 操作.下学期还将开设航拍摄影高级 班,讲解更专业实用的操作技巧和照片、 视频后期处理技术. 不想学这么 高大上 , 就想用手机 拍照发朋友圈?来武汉市江汉区老年 大学的手机摄影课吧.该课程教师叶 盛说, 他不仅讲解手机摄影技法, 还教 学员使用专业摄影和修图软件, 让零基 础的学员也能爱上摄影、 爱上自拍. 本打算开一个

40 人的班, 结果老 人报名十分踊跃, 我们一口气就开了

4 个班, 班班爆满, 上课人数达到

170 多人. 江汉区老年大学校长冯忠民介绍, 早在

2015 年, 江汉区老年大学就开设 了智能手机班. 随着移动互联网时代 的到来, 智能手机班越来越火爆, 已经 从最初的

2 个班开到了

11 个班.前几 年讲的是手机怎么使用, 如今讲的是如 何网购,各种拍照、美颜等功能的使用. 相比之下, 电脑基础班则没什么学 员报名, 这学期只好停办. 边做边学、 学用结合 越学越有兴趣 炒锅洗净烧热, 入油, 将锅巴入锅 炸酥, 捞出装盘, 并淋少许热油, 再将烧 好的食材倒在锅巴上, 撒上葱段. 坐落 于武汉东湖之滨的湖北省老年大学教 室里,烹饪红案班老师李汉江一边讲解,一边将刚做好的 一品锅巴 盛出锅, 香气弥漫了整间教室. 湖北省老年大学校长万年春介绍, 学校设有

6 个系,

23 个专业,

280 个教学 班, 在校学员近

8000 人.除了智能手 机、 英语、 烹饪、 茶艺等实用技能课程, 声乐类、 舞蹈类课程最受欢迎. 现在每天至少要练两个小时的琴, 一天不练琴就不踏实. 钢琴高级班 的学员李国丽说.今年

61 岁的李国丽 从小就喜欢弹琴, 但没有条件学.2012 年,退休之后的她决心重拾儿时的梦想, 报名老年大学的钢琴基础班.现在 的她弹得一手好琴, 还在

2014 年11 月 获得了 恺撒堡杯 中南地区老年大学 钢琴比赛第一名.

58 岁的潘超玲 属于老年大学里的 年轻人 ,已经是 三年级 的学生. 我们老年人也追 求仪表美.但市场上的衣服经常不合身, 穿上 去不好看. 爱美的 她今年选择了 服装设计与制 作课,跟老师学习如何根据 自己的体形量 体裁衣.现在, 她夏天可 以穿时尚的连衣裙, 冬 天可以穿 优雅的风衣,不仅越学越有兴趣、 越学越有成就感, 并 且心态更好、 更加自信了. T台走秀 、 歌舞课已是老年大学的 传统项目 .在湖北省老年大学, 活跃着 模特艺术团、 歌舞艺术团、 合唱团等众多 艺术团体, 他们常年开展各类演出活动, 义务演出200多场, 观众达10万人次. 空中课堂........